פורום דיני תעבורה

בשטח עירוני הוא 2.20 מטרים ( או בגובה נמוך ,לפי עניין התמרור אבל בטח לא בגובה אדם ),עליך לצלם בכמה תמונות את גובה התמרור( רצוי ביחס,לאדם)וגם את הסביבה , ולפנות לרשות המקומית ( שכנראה תפנה אותך לחברת הביטוח שלה)

כאשר הנהג מכיר בחובתו כלפיך, אין בעיה.
כותבים מכתב אל לשכת התנועה שממנה יצא השוטר רושם הדו"ח ובו הצהרה של הנהג, בנוסח כזה או דומה לו:
אני, משה כהן, ת.ז. מס כך וכך, רשיון נהיגה מספר כך וכך, מצהיר בזה כי בשעת ביצוע העבירה נשוא דו"ח תנועה מספר כך וכך, אני נהגתי את הרכב מספר כך וכך ומבקש להמיר את הדו"ח לשמי.
עליך לשמור העתק מהמכתב הזה אצלך. את המקור לשלוח בדאר רשום עם אישור מסירה.
איך יודעים לאן לשלוח: בדו"ח מסומנת יחידת התנועה של השוטר. בגב הדו"ח מצויות הכתובות של כל יחידות התנועה. לצרף צילום הדו"ח. לשמור את הדו"ח ואת העתק המכתב מכל משמר, למקרה של בירור מאוחר יותר.

מעבר לתשובות של דוד,אני מבקש להעביר את המסר הבא למי שנהג :
חציית צומת ברמזור אדום היא סכנה איומה לגרימת תאונה קטלנית !
העונש בגין עבירה זו הוא "רק" 1000 שח ו 10 נקודות. זה עונש זול למי שמזלזל באופן כה בוטה בחוק ובחיי האחרים.
אני לא רוצה לחשוב על מצבך אם חלילה היתה נגרמת תאונה ע"י מי שנתת לו/ה את הרכב שלך.
צר לי שדבריי הם כה חריפים, אני כאן כדי להעלות את המודעות לנושא עבירות התנועה והאסון שהן גורמות.

עבירת תנועה > תאונה = אסון !

גיא הלוי, פעיל להגברת המודעות לסכנות שבכביש ומתנדב במשטרה,

מייל : guyhalevy@gmail.com

אם אין בעיה בראיות - אתה צפוי בהערכה גסה בין חצי שנה לשנה שלילה - תלוי בוותק שלך ובעבר ובשופט.
אם רשיונך חשוב לך - מומלץ ביותר להעזר בשירותי עורך דין שמתמחה בתעבורה.

אני לא ידוע מה צפוי לך, אבל יש לי בקשה אליך : כאשר אתה נוהג (לאחר שררשיונך יוחזר...) אנא עשה זאת באחריות , זכור שמשפחתך מחכה לך בבית ! כאשר אתה טס (בלי מרכאות, 160......) אתה מהווה סכנה לעצמך ולאחרים. אני בטוח שאתה לא מעוניין לגרום לאסון, אולם טיסה במהירות כזו בכבישים מ-ס-ו-כ-נ-ת מאוד !
לגבי המשפט - זכור שבעברך כבר יש לך 2 טיסות אחרות ....... השאלה אם יש לך עבירות נוספות, מתי הן אירעו וכמה שנים אתה נוהג.
אני מקווה שלהבא תנהג באופן כזה שלא יהווה סכנה.

עבירת תנועה > תאונה = אסון !

גיא הלוי, פעיל להגברת המודעות לסכנות שבכביש ומתנדב במשטרה,

מייל : guyhalevy@gmail.com

או לא.? אין חוק שאומר שאם הוא היה עם הפנים קדימה אז הוא לא אשם. הכוונה של הביטוח שלו ,שאם הוא כבר סיים את הפניה אזי אתה יכולת למנוע את התאונה ( לשיטתם ) מה שלא חייב להיות נכון,מכיוון שאם הוא החל את פנית הפרסה שהוא בתוך "מרחק העצירה" שלך לא יעזור כלום ואין לך אפשרות למנוע את התאונה.

יש לעשות אבחנה בין התחום הפלילי לאזרחי. באזרחי הוא יכול לטעון לאשם תורם. בפלילי העובדה שהוא סטה מנתיב נסיעתו והפריע לך או גרם לך לשינוי מצב נסיעתך הרי הוא אשם.

חסרים הרבה פרטים:
מה ראה השוטר בידך?
מאיזה מרחק?
מאיזה כיוון?
במשך כמה זמן?
תנאי ראות (יום, לילה, גשם, ערפל, תאורת רחוב)?
האם השוטר היה לבד או עם שותף? האם השותף רשום כעד?
האם השוטר היה במצב סטטי או בנהיגה?
השוטר לא יכול להאשים אותך בדיבור בטלפון כיוון שסביר להניח שלא שמע אותך במו אוזניו. האשמה היא בגין החזקת טלפון ביד בזמן נהיגה!
אינך יכול לתבוע את השוטר/משטרה כיון שהוא/היא עושים את תפקידם. אתה יכול להתדיין איתם על חפותך ואז שוב מילה שלך כנגד מילה של השוטר. תצטרך לגייס את כוח השכנוע שלך וגם למצוא פרצות בנסיבות שרשם השוטר. יש פעמים שהשופט משתכנע.

אבל מעשית, תידרש להוכיח שהוטר פעל במתכוון או בשיויון נפש לאפשרות שהתנהגותו תגרום לך נזק (סעיף 7א לפקודת הנזיקין). זהו נטל שנראה לי כבלתי אפשרי. יודגש שלהוכיח השוטר טעה אינו מספיק.

לעניין תביעה נגד המדינה, תידרש (לפי חוק הנזיקים האזרחיים (אחריות מדינה)) להוכיח רשלנות של המשטרה, ושוב, אין די בטעות. גם כאן, הנטל נראה כבלתי אפשרי

מה שיכול להיות יותר מעשי זה המשפט בגין העבירה, אם תחליט לבקש להישפט. במקרה זה, אינך נדרש להוכיח כוונה, רשלנות או אפילו טעות. כאן יספיק לך לצורך זיכוי שתראה ספק סביר שהושטר טעה.

עבירת השימוש בטלפון מתייחסת לשימוש ולאו דווקא לדיבור, אלא לכל שימוש בזמן נהיגה. מאידך, אתה טוען שהשוטר האשים אותך בדיבור ושאפילו הצעת לו שתסתכלו בפירוט השיחות הנכנסות והיוצאות שלמיטב ידיעתי קיים בכל מכשיר סלולר. לעניין זה, (תלוי מה השוטר רשם בדוח) יכול להיות שיספיק פירוט שיחות נכנסות ויוצאות מחברת הסלולר שלך.

הייתי מציע שתסרוק את הדוח, או שתעתיק מילה במילה את הדברים שנרשמו בפירוט העובדות, פירט נסביות העבירה ופירוט תגובת הנהג. זה יאפשר לתת התייחסות טובה לשאלה שהעלת.

בכל מקרה, בין אם מקרה זה השתמשת בטלפון ובין אם לאו, אני מבקש ממך להימנע מלהשתמש בטלפון נייד בזמן נהיגה, למעש לצורך שיחה באמצעות דיבורית ברכב או מכשיר דו. מדובר בעבירה מסוכנת מאוד המסיחה את תשומת לב הנהג מהמתרחש בכביש על כל הכרוך בכך.

אינני יודע מה כמות הדו"חות של הלקוח שלך שכן אינך מציין את חלוקת החוב בין הקרן לריבית והצמדה. משום כך, קשה לדעת מה הנטל על הרשות להמציאם ע"פ ח"ח המידע, אם בכלל קיים נטל כזה.

מכל מקום, הנך רשאי לעתור בעתירה מנהלית כנגד נימוק הרשות (אם טרם חלף הזמן לכך) ובמידה וביהמ"ש יקבל את גרסת הלקוח שלך באמצעותך, אזי יורה על המצאת הדו"חות.

לאחר מכן תוכל לראות ולהחליט האם הללו התיישנו ולתבוע את ביטולם בבימ"ש לעניינים מקומיים במידה ויש סיבה לכך.

אם תפנה בבקשה לביטולם באופן מיידי, מסתמא גם כן הרשות תמציא הדו"חות ככל שאלה ברשותה, אך אז אתה מסתכן בהוצאות בהנחה
שהדו"חות שרירים וקיימים ולא התיישנו.

כך או אחרת, בדוק תחילה המצאות הדו"חות אצל הלקוח שלך ובמידה וזה סבור שאלו לא נשלחו לו מעולם ובמקביל הרשות אינה ממציאה אותם - משהו "מריח" לא טוב כשהנימוק היחיד של הרשות הוא הנטל המוטל עליה ועוד כשהחוב כלפיה הוא "גדול", קרי: יש לה אינטרס בשקיפות הדו"חות ובתשלום החוב ככל שקיים.

ייתכנו כמה תרחישים:
א. השוטר אינו שוטר תנועה ולא היו ברשותו פנקסי דו"חות ועל כן רשם את פרטיך ויעביר אותם הלאה למילוי דו"ח שיישלח אליך.
ב. השוטר רשם את פרטיך בטופס מיוחד (מפגשים) ולא יעשה עם דבר.
ג. השוטר ימלא דו"ח לבן וזה ייקבר במגרה.
ד. תוזמן לשימוע במשרד התנועה ושם תינתן לך הזדמנות להשמיע את גרסתך.
בינתיים המתן.

הכלל הוא שכל עוד בית משפט לא הרשיע אותך אתה בבחינת חף מפשע. יחד עם זאת, וזה בדר"כ רק בתחום הפלילי יהיה כתוב שהתיק הוא מב"ד (ממתין לבירור דין) וליד זה זמן העבירה וסעיפי החוק. מדברייך אני למד שבגיליון לא יהיה רשום כל דבר בהקשר לתאונה.

האופציה השניה (אי החזקת כידון בשתי ידיים) "ירדה".

אתה רוכב על קטנוע דבר המצריך החזקת הכידון בשתי ידיים (כדי שלא תיפול.... כדי לשמור על נהיגה יציבה.... כדי לא לסכן את האחרים .....),
יש לך דיבורית ..... החזקת את הנייד ביד (ל-מ-ה ???) כנראה לא לצורך דיבור ואתה מבקש מהשוטר פרס - עבירה פעוטה שהנייר והזמן"לא שווים אותה". למה בעצם ציפית לכך ? למה שהשוטר יוותר לך ?
בני, כאשר אתה "על הכביש" תתייחס לכך בשיא הרצינות ובמלוא האחריות - תרכב/תנהג בלבד ! המשפחה מחכה לך בבית ! אל תחפש צרות ובעיות שניתן למנוע !
עבירת תנועה > תאונה = אסון !

גיא הלוי, פעיל להגברת המודעות לסכנות שבכביש ומתנדב במשטרה,

מייל : guyhalevy@gmail.com

בעבירות שאינן מחייבות הזמנה לדין (ברירת קנס) יש אפשרות לנהג לשלם את הקנס, לקבל את הנקודות וזה לסיים את העניין ללא עונש נוסף, אפילו אם יש לו על תנאי.

לפי זה שיש לך שלילה על תנאי, כנראה שאת לא עומדת בקריטריונים של המרה לאזהרה, למרות שתמיד אפשר לנסות לשולח מכתב.

אסביר בפעם ה..., עבירת שימוש בסלולר בזמן נהיגה, היא לאוו דווקא בגין דיבור, אלא בגין שימוש (כגון, משלוח SMS, קריאת SMS, חיפוש תחזית מזג אויר, שער הדולר, מניית בנק הפועלים, ומה לא, אפילו אם משתמשים בסולולר כמסרק) מי שלא מבין את זה עלול לשלם "שכר לימוד" של 1,000 ש"ח + 4 נקודות.

אני מציע שלא תתחצפי לשוטרים. ראשית, את מביישת את עצמך ולא את השוטר, שנית, את מקטינה את הסיכוי שהשוטר אולי יוותר או יסתפק באזהרה בכתב ובע"פ, וחמור מכך, את עלולה להסתבך בעבירה חמורה אחרת שאינה קשורה לעבירת התעברוה המקורית.
מותר ורצוי כמובן להכחיש באופן חד משמעי את ביצוע העבירה אם לא בצעת, ולדרוש באסרטביות שדברייך ירשמו בדוח בצורה מדויקת בתגובת הנהג, אבל גם את זה אפשר לעשות בנימוס והדבר יכול רק לשפר את מצבך ולא להזיק.

מאחל לך נהיגה זהירה ללא דוחות מכל סוג שהוא.

אם כל אחד יעשה דין לעצמו ויחליט היכן לחנות - יהיה כאוס.
ואם תחני על שטח הפרדה (ד-14) ואיש לא יתלונן - האם זה מוצדק?
פני למנהל אגף הפיקוח על החניה במקום מגורייך, הביעי סליחה על תום לב, צייני שאין לך עברות חניה קודמות מטעם הרשות בהיותך שומרת חוק (בתקווה שאת כזו) ובקשי ביטול הדו"ח לפנים משורת הדין.
פעמים רבות מכתב כן עוזר. בטוח - לא מזיק!

אם חנית במקום מותר מדוע קיבלת דו"ח ?
אבל אם חנית במקום אסור ,שני הדוחו"ת תיקניים ,

אם הפסילה של רשות הרישוי הוטלה אחרי- הרי הפסילה תהיה במצטבר דהיינו 8+3=11 חודשים.קח את אישור ההפקדה לרשות הרישוי ותראה להם שהפקדת את הרישיון כך שבעצם אין לך מה להפקיד ואם יידרשו אחרת תגש לעו"ד שיכין לך תצהיר כתחליף לרישיון נהיגה.

שמו של השוטר, הדרגה, מס' אישי שלו מופיעים על גבי הדו"ח. האם העדר חתימה על הדו"ח מפחית מהאחריות שלך? חבל שתשלח מכתב למשטרה לביטול הדו"ח שכן הסיכויים לטעמי לביטולו שואפים לאפס וזה במקרה הטוב, אבל אם הנך נהג זהיר ומציית לחוקי התנועה וגיליון ההרשעות בתעבורה תקין לכאורה יש מקום לנסות.

אם עניין נדון בביהמ"ש וניתנה הכרעה סופית- והכוונה לכך שבית המשפט נתן החלטה המסיימת את ההליך למדינה יש זכות לערער למחוזי תוך תקופה של 45 יום ואם לא עשתה כן לא ניתן יהיה בעתיד לפתוח את התיק שכן העניין כבר נדון בביהמ"ש (הכלל הוא: שלא ניתן לדון פעמיים באותו עניין בביהמ"ש אלא אם מדובר ביסודות עבירה אחרת). ואם כבר היית מיוצג היה טוב אם היית שואל את הסניגור שייצג אותך.

קיימת חובה בחוק למוכר רכב לגלות את מצבו האמיתי של הרכב לקונה.
הענין הוא לא בתחום התעבורה. פני לעו"ד שעוסק בנזיקין.

אתה יכול לבחור בכל שמאי שתחפוץ, אם אתה לא אשם בתאונה סביר להניח שחברת הביטוח תפצה אותך ואם לא תגיש תביעה.
אם אתה לא אשם אל תתפשר.

העירייה יכולה לשלוח אך שבא לה. ברם, אם לא ישלחו בדוטר רשום לא יוכלו להוכיח ששלחו ולכן בדרך כלל הכפל מגיע ברשום.

מותר לחרוג מאורך הכללי של הרכב עד 1 מטר.
המטען צריך להיות מחוזק היטב.
המטען צריך להיות מסומן במשולש.
אסור שהמטען יסתיר את לוחית הזיהוי.
אסור שהמטען יסתיר את פנסי הרכב האחוריים.
אסור שהמטען יבלוט מרוחבו של הרכב.
אסור שהמטען ייגרר על הכביש.
באשר לדלת האחורית: אין מניעה.

ביהמ"ש העליון קבע בבג"ץ סצ'י כי משך ההתיישנות 3 שנים.

מדובר בעבירת עוון עליה יש התיישנות 5 שנים. ברם, הפרקטיקה הנה פחות משנה, אחרת השיהוי גדול מידי.
באפשרותך לפנות ליחידת התנועה שבאזורה נעברה העבירה על מנת לבדוק האם נרשם נגדך דו"ח.