פורום דיני תעבורה

שלום הדס,
בסוגיה של עקיפות יש כמה וכמה וריאציות (עקיפה מימין, עקיפה בעליה, עקיפה בדרך לא פנויה, עקיפה לפני מעבר חציה, עקיפה בראות מוגבלת ועוד).
במצב שלך: האם עקפת רכבים עומדים או רכב/ים נוסע/ים?
הסיטואציה שלך שבה התחלת עקיפה בקו מקוקו וסיימת בקו רצוף כאשר לא השלמת את העקיפה לפני הגיעך לצומת היא העברה המדוייקת שלך. הווי אומר קנס 250 וחיוב ב- 6 נקודות.
אני מניח שהואשמת בנסיעה משמאל לקו הפרדה לבן רצוף וזה מה שזיכה אותך בקנס של 500 ש"ח וחיוב ב- 6 נקודות.
אשר לחברייך: להד"ם. אין דבר כזה קנס 250 ו-0 נקודות על עקיפה תוך חציית קו הפרדה לבן רצוף.

תלוי במה מאשימים אותך - זה מופיע זימון לבית המשפט.
בגרימת חבלה של ממש יש חובת פסילה של 3 חודשים (מינימום).
הרבה תלוי בעברך התעבורתי (שנות וותק בנהיגה וכמות עבירות ובפרט אם יש תאונה/ות דרכים בעברך).
השאלה אם לשכור את שירותיו של עו"ד תלויה בכך עד כמה חשוב לך רשיון הנהיגה שלך.

התייצבות למשפט כנ"ל ללא עו"ד וולא התייעצות עם עו"ד היא כמעט כמו התייצבות בחדר ניתוח ללא רופא מנתח.

ממליץ לך בחום בשלב ראשון לפנות לכל הפחות להתייעצות אצל עו"ד שמתמחה בתעבורה על מנת לבדוק את הראשיות ולבחון את האפשרויות הקימות.

החברים שלך לא יכולים להעיד כי הם לא הלכו איתך לניידת
השוטר בד"כ מראה לנהג את המהירות ואת המרחק בהם הוא נמדד
ערכים אלה גם רשומים בדו"ח
אם יש לך הרגשה שהשוטר התנכל לך ללא סיבה, לך למשפט
לדעתי, הבעיה בויתור על מאבק ובתשלום הדו"ח היא שיהיה ללך רישום שימנע ממך קבלת אזהרה ב- 5 השנים הבאות וישמש כנגדך בכל דיון בעתיד
לעצם הענין, המאבק לא משתלם

על מנת לחזק את ראיות התביעה, נהוג שהושטר מציג בפני הנהג את תוצאות המדידה של הממל"ז.

מעבר לכך, קיימת פסיקה בעניין אי כיול תקופתי של מכשירי המדידה שהובילה למספר זיכויים, אך בבתי המשפט קיימים גישות שונות בהתייחס לפסיקה זו.

אם אתה מעוניין בכך, תתייעץ עם עו"ד שמתמחה בדיני תעבורה לגבי האפשרות להתמודד מול הדוח באמצעות הגשת בקשה להשפט וניהול הליך בביהמ"ש לתעבורה.

בהצלחה וסע בזהירות.

כפי שאתה מאמין (בהנחה שהיית בצבא ולמדת לירות בנשק) שניתן לירות באדם מסוים מתוך המון, כך השוטר רואה את הרכב שאותו הוא מודד.
אין בעיה עם רכב בסביבה.

לא ניתן לסיים את הנושא קודם לכן אלא רק ביום שנקבע לדיון. הוא יוכל לגשת לתובע עוד בטרם המשפט ולבוא איתו בדברים.
אם עברו התעבורתי אינו מכביד, כפי שציינת, אזי הוא צפוי לקנס ו/או פסילה ע"ת.
הכל נמדד ביחס לכמות ההרשעות התעבורתיות שיש לו בהשוואה למספר השנים שהוא אוחז ברשיון הנהיגה.

כלל יש שלוש אפשרויות:

1. להודות ולבקש הקלה בעונש בהתחשב בנסיבות אישיות ובנסיבות ביצוע העבירה.
2. לנהל מו"מ (אפשר עוד לפני מועד המשפט) עם התובע במגמה להגיע לעסקת טיעון.
3. לכפור באשמה ולנהל הליך עם הוכחות.

את האפשרות השניה ובעיקר השלישית מומלץ מאוד לבצע באמצעות עו"ד שמתמחה בדיני תעבורה.

בחירה בין החלופות תלויה בגורמים רבים, כולל אישיותו של הנהג, יכולת כספית ונכונות להשקיע תושמות כספיות וזמן, עבר תעבורתי, נסיבות ביצוע (או אי ביצוע העבירה) ועוד.

בדרך כלל, רצוי מאוד להתייעץ עם עו"ד לפני קבלת כל החלטה שהיא. ההחלטות בנושא זה הן כמעט בלתי הפיכות.

בהצלחה וסע בזהירות.

אין שום איסור לדבר בטלפון ,שהרכב מונע,,, כלומר אם הרכב היה בחניה עם מנוע דולק ,והנהג מדבר בטלפון בית משפט לא ירשיע את הנהג .אלא מה ,חברך עמד בתחנת אוטובוס דבר שאסור,ודיבר בטלפון אם יגיד שלא חנה ,אלא עצר לדבר בטלפון ,הוא מדבר בטלפון בנהיגה ,,,,( הרי הוא לא חנה ,,,, )דבר שאסור
בקיצור, הנהג "מילכד" את עצמו,,,,
והשוטר ,היה עדיף שלא "ימציא" תקנות ,או שיתן את הדו"ח לפי הבנתו,או שיסביר את עצמו,,,,

לדעתי, אין מקום בנסיבות שתוארו לתת דוח או להרשיע בעבירת שימוש בסלולר בזמן נהיגה, הגם שקיימת פסיקה שונה.

דעתי מבוססת על פרשנות תכליתית, לפיה המקרה הנ"ל אינו בין המקרים אותו ביקש המחוקק למנוע. המצב זהה לרכב שהיה בנוסף גם מדומם את המנוע.

יחד עם זאת, בוצעה עבירה של עצירת רכב בתחנת אוטובוס.

פרקטית, אפשר לבקש להשפט ולנסו להגיע עם התביעה לעסקת טיעון לפיה סעיף האשמה יוחלף לעצירה בתחנת אוטובוס ובתמורה לכך הנאשם יודה. אם לא לא יצליח, אפשר או לנהל את התיק או להודות בעבירה המקורית ולבקש מהתובע/ ביהמ"ש להתחשב כך ולהסתפק בקנס המקורי שנקבע כברירת קנס.

בהצלחה וסע בזהירות.

יכול להיות שצברת את הנקודות "יותר מהר " ממה שהמערכת עובדת,,,,

את רשאית לקבל מהעירייה את הפרוטוקול והחמור הרלבנטי. לאחר מכן, תוכלי לבקש לבטל את החלטה להציב את התמרור.

אם בקשתך לא תענה בחיוב תוכלי לתקוף את ההחלטה בביהמ"ש לעניינים מינהליים. במקרה כזה, מומלץ להתייעץ עם עו"ד שמתמחה במשפט מינהלי.

המקרה מורכב ודורש .טיפול מול משרד הרישוי ומול ביהמ"ש.

ככלל, משרד הירשוי נוהג לדרוש ממי שרישיוני לא היה בתוקף יותר משנה טסט + תארוריה כתנאי לחידוש רישיון. אתה רשאי לפנות למנהל משרד הרישוי ולבקש ממנו להקל עליך בהתחשב בנסיבות. החלטתו ניתנת לתקיפה בביהמ"ש לעניינים מינהליים.

כמו כן, יש את משפט התעבורה.

לסיכום, אני ממליץ בחום שתפנה ליעוץ אצל עו"ד שמתמחה בדיני תעבורה.

יודגש שעד להחלטה אחרת של משרד הרישוי או של ביהמ"ש, אסור לך לנהוג!

לא לעמוד עליו בשום חלק שלא - אף לא בשול.
אכן שוטר יכול להורות לך לרדת מהכביש. באם לא תציית להוראתו הוא יכול לרשום לך הזמנה לבית משפט על אי ציות להוראת שוטר. במקרה "קל" יותר הוא יכול לרשום נגדך דו"ח שבצידו קנס כספי.

לא שמעת על אין ספור רוכבי אופניים שנפגעו ונהרגו (שניאור חשין ז"ל לדוגמא) כאשר רכבו בשוליים? לדעתי אתה צריך להודות לאותו שוטר שהעיר לך....... וואולי הציל אותך מאיזה מסטול שבטעות סוטה מנתיבו וחלילה ........
ושלא תחשוב שהחוק חדש ......... עד היום לא העירו לך כי א. אין מספיק שוטרים/מתנדבים שיסיירו בכבישים. ב. לא כולם בעלי מודעות/איכפתיים לנושא.
נהג באחריות ותגיע !

אם גם אצלך בוער נושא הקטל בכבישים וברצונך לתרום למען צמצום האסונות בדרכים, אני מזמין אותך להצטרף אלי לפעילות להגברת המודעות לנושא.

גיא הלוי, מנהל פרויקטים, עמותת "אנשים באדום" http://anashimbeadom.org/

מייל : guyhalevy@gmail.com

איזו תקנה ,אוסר ללכת ביחידות על שולי הכביש?

שלום שלמה,
1. הולך רגל מנוע מללכת בדרך מהירה (כולל בשולי הדרך) שסומנה בתמרור ב-54. דרך זו מיועדת לכלי רכב ממונעים בלבד.
2. הולך רגל מנוע מללכת בכביש שהוצב בו תמרור ב-64 האוסר כניסה להולכי רגל (כולל השוליים).
3. שוטר רשאי (חייב) להורות על הפסקת העברה.

נהג באחריות ותגיע !

אם גם אצלך בוער נושא הקטל בכבישים וברצונך לתרום למען צמצום האסונות בדרכים, אני מזמין אותך להצטרף אלי לפעילות להגברת המודעות לנושא.

גיא הלוי, מנהל פרויקטים, עמותת "אנשים באדום" http://anashimbeadom.org/

מייל : guyhalevy@gmail.com

אני לא מניח שהשופט יתרגש מכך שאין במקום חניה אלא אם תביא בפניו הוכחות שהיתה או שקיימת כיום מחאה ציבורית מול הרשות בנושא ומה תגובתה על כך.יתכן שגם אם תוכיח לו את הרעיון הנ"ל זה לא ישפיע עליו.
אולם לפני פגישה עם השופט הייתי כותב / נפגש מול האחראי ברשות או אף ראש הרשות וזועק את מצוקת התושבים בנדון.

נהג באחריות ותגיע !

אם גם אצלך בוער נושא הקטל בכבישים וברצונך לתרום למען צמצום האסונות בדרכים,
אני מזמין אותך להצטרף אלי לפעילות להגברת המודעות לנושא.

גיא הלוי, מנהל פרויקטים, עמותת "אנשים באדום" http://anashimbeadom.org/

מייל : guyhalevy@gmail.com

יש המון מקומות חניה בלתי מנוצלים מהעבר השני של פסי הרכבת
הבעיה היא שאם הגעת מאוחר ואין לך 5 דקות לחנות כחוק, חנית באופן שארגנת לעצמך דו"ח
באופן אישי מרגיזים אותי הדוח"ות האלה משום שהאינטרס הלאומי שלנו הוא שיותר אנשים יסעו ברכבת, אבל אם זה כרוך בדו"ח, אנשים ימעיטו להשתמש ברכבת וחבל.
אני הודעתי למפקדים שלי שאיני מוכן לרשום שם דוח"ות אלא אם כן הרכב ממש מפריע לתנועה, אבל, זה אני
החוק קובע שאסור לחנות שם

שלום שמואל.
זו בעיה כאובה.
צלצל למשטרה ומסור להם את מספר לוחיות הזיהוי של הרכב. המוקדן יאתר את מספר הטלפון של בעל הרכב, יתקשר אליו ויורה לו להגיע ולהזיז את רכבו.
אם זה רכב של חברה לא ניתן לאתר את הנהג. ביכולתך לסור למשטרה ולהגיש תלונה על השגת גבול. זה כבר טירחה.
אם נגרם לך נזק כתוצאה מכך אתה יכול להגיש תביעת נזיקין בבית משפט לתביעות קטנות. טירחה גדולה יותר.
אם תגיע ניידת יש אפשרות לרשום לבעל הרכב דו"ח. גם זו ענישה אפקטיבית. הצטייד באישור הטאבו כדי להראות לשוטר/ים.
בברכה

ב. זה שחתמת או לא, לא משנה כלום ( החתימה היא על קבלת הדו"ח ולא על הודאה בביצוע העבירה,,, )
ג. אתה יכול לבקש ,המרה לאזהרה ,אם הינך עומד בתנאים.

לפני תחילת הנסיעה! יש לחגור את החגורה. אין לך כל מידע מתי תזדקק לה, יתכן שבמאה מטר הראשונים (ילד קופץ לכביש, כדור מתגלגל) ואולי לא תצטרך בכלל ......
התעסקות זו במהלך הנסיעה מסיטה את תשומת ליבך מהנהיגה עצמה וזה עלול לגרום למצב לא נעים.
כאשר שוטר עוצר נהג אין צורך שהנוסעים ברכב יתערבו בשיחה, זה לא עוזר ואף עלול להזיק לתוצאות המפגש בין השוטר לנהג. הם יכולים להסתדר לבד!
אחוז הביטולים שהשור ציין בפניך, נראה לי הזוי אבל לא יסייע בידך כמו גם אי רישום דבריך בדוח, זכור שביצעת עבירה, כך שאין לשופט סיבה לזכותך.
לגבי אי חתמתך על הדוח - חתימה מעידה על קבלת הדוח ולא הודאה באשמה, יחד עם זאת אי חתימתך לא תסייע לך בשיחתך עם השופט.
אני מציע לך להפנים את המסר, להסיק מסקנות ובמידה ואתה עומד בקריטריונים לקבלת אזהרה לפנות בהתאם.

קריטריונים לדו"ח אזהרה :

הודאה בביצוע העבירה
וותק רישיון נהיגה עשר שנים לפחות
העבירה היא ברירת משפט (ולא הזמנה למשפט)
אין לנהג שום דו"חות בחמש שנים האחרונות.
נסיבות ביצוע העבירה ושיקול דעת של המשטרה.
את הבקשה יש לשלוח בדואר רשום למפנ"א (מרכז פניות נהגים ארצי) לת.ד 120 פ"ת מיקוד 49100 לבירורים בטלפון : 9666*
יש להקפיד לשמור על אישור המשלוח בדואר כאסמכתא.

נהג באחריות ותגיע !

אם גם אצלך בוער נושא הקטל בכבישים וברצונך לתרום למען צמצום האסונות בדרכים,
אני מזמין אותך להצטרף אלי לפעילות להגברת המודעות לנושא.

גיא הלוי, מנהל פרויקטים, עמותת "אנשים באדום" http://anashimbeadom.org/

מייל : guyhalevy@gmail.com

שלום אלעד,
אל תיתלה באילנות נמוכים. כל טיעוניך קלושים וחיוורים.
חבל להתבזות בבית משפט.
אם אתה נזקק לסנגור בדמות אמא משמע אתה נהג צעיר.
אין ממירים דו"ח באזהרה לנהג מתחת לגיל 27.
מסקנה: שלם והפנם.
בברכה

שלום אלון,
חניה בתום לב תוך ביצוע עברה אינה טיעון לזיכוי.
רוב העברות נעשות בתום לב.
ע"מ לזכות בזיכוי עליך:
1. להוכיח כי התמרור אינו נראה לנהג. יתכן שהוא מוסתר, מסובב, דהוי וכד'.
2. שהתמרור הוצב שלא כדין (לא אושר על ידי הרשות).

מדוע התעלמת מהריבוע הלבן? זה לא עורר אצלך את האחריות לבדוק הימצאות תמרור רלבנטי בסביבה הקרובה?
הטעות ברישום הכתובת יש לה משקל מועט אם היו ברחוב הקטן יותר מחניית נכים אחת. יתכן ומדובר בטעות הקלדה והכוונה היתה למספר דומה.
ובכלל, האם אתה מודה במקום ובזמן? האם פרטי הרכב נכונים?
מבחינתך הסָפק רק לגבי ניראות התמרור.

שלום שקי,
תמרור ד-16 (איקס) אוסר חניה בתחומו. תמרור זה מסומן בכניסה לחצרות, למקומות חניה ועוד.
העובדה שהרשות אסרה חניה בכניסה לחנייתך (וזה לטובתך) אינה מתירה לך לעבור על החוק. זה לא תמרור אישי!
בברכה

1. אם הרכב הראשון עמד אחרי קו העצירה אזי הוא נכנס לצומת ברמזור אדום כי החל לנסוע לפניך.
2. אם הרכב הראשון עמד לפני קו העצירה אז עבר את קו העצירה באדום והפעיל את חיישן המצלמה.
אתה נסעתי אחריו בפאזה של אדום-צהוב. במצב זה החוק עדיין אוסר עליך לנוע.
לפי סיטואציה 1 אתה הפעלת את החיישן ולכן צולמת.
לפי סיטואציה 2 קודמך צולם.

זו השערתי בלבד ואיני טוען שאין בילתה.

המצלמה מצלמת רק אם אתה עובר את קן העצירה באור אדום. אם האדום נגמר היא כבר לא מצלמת.
אם צולמת תקבל תוך 4 חודשים דוח.
אחרי 4 חודשים תוכל לנשום לרווחה

יעקב, תעשה טובה, סע לאט ובאחריות, אמא מחכה בבית! נכון? אז פליז!!!
אז בלי קשר לדוח על שלט "נהג חדש", לפי הקנס שקיבלת אני מבין שטסת במהירות גבוהה. גם אם מהירות היא לא גורם ישיר לתאונה, היא גורם המחמיר את תוצאותיה, במהירות גבוהה התוצאות יהיו חמורות מאוד ודאי עם נסיון קצר כשלך.
הדוח הראשון שנרשם לך בגין השלט, לא נרשם לך "סתם" כי לשוטר "בא" זו עבירת תנועה לנהגים צעירים שאי תליית השלט מהווה פעמים רבות סמן לזלזול בחוק ........
מתן אזהרה אפשרי לתת לנהג בעל רשיון מעל 10 שנים! וללא דוחות 5 שנים! אתה עומד בקריטריונים הנ"ל ?
לגבי שאלתך האחרונה - מיע סיפר לך את הבדיחה הזו? אולי זה הגיוני לתת צ'אנס לאנשים אם "נכשלו" בפעם הראשונה, אבל זכור שכשלון בכביש עלול להסתיים בבכי ועצב נוראי לכל החיים.
אני מקווה שהפנמת את המסר ואם יש לך שאלות נוספות או בעיות בתחום אתה מוזמן לפנות אלי.

נהג באחריות ותגיע !

אם גם אצלך בוער נושא הקטל בכבישים וברצונך לתרום למען צמצום האסונות בדרכים,
אני מזמין אותך להצטרף אלי לפעילות להגברת המודעות לנושא.

גיא הלוי, מנהל פרויקטים, עמותת "אנשים באדום" http://anashimbeadom.org/

מייל : guyhalevy@gmail.com

בעבירות הנ"ל (הולך רגל) אמור להיות מפגש שוטר אזרח. אם את טוענת שלא נרשם לך דוח כנ"ל והדוח הגיע אליך מחמת טעות כלשהי, אז אפשר להגיש בקשה מתאימה לכך.

אם בפועל, שוטר זיהה אותך לפי תעוה ורשם לך דוח, אני מעריך שלא תהיה לך ברירה אלא לשלם.

לעניין ההודאה, העבירה ממילא רשומה על שמך מרגע שעברו 3 חודשים ולא שילמת או בקשת להישפט.

בהצלחה

....ממה שאתה כותב האם הייתה עבירה או לא ומשאתה מנסה להגיד שמישהוא התחזה לפני שוטר עם תעודה מזויפת עם פרטך...

תאלץ להמתין ולראות, אם כי ממה שאתה מתאר, כנראה שלא.

השתדל לסוע רק אחרי שהרמזור מתחלף לירוק ותחסוך מעצמך את הסיכון והמתח.

אסור לתת המלצות במסגרת הפורום. תוכל לבדוק מספר עו"ד ולהתרשם לפי שיקולך. אני משער שמדוברבדך בגין בירושלים.

אם כן, רצוי באמת שתהיה מיוצג כי ביהמ"ש בירושלים ידוע כמחמיר במיוחד במקרה של הרשעה.

הויכוח הוא בין חח"י לעיריה
מבחינתך רק חשוב אם רואים את התמרור ואם הוא רשום כחוק.
כל היתר הוא רק תירוץ, מופרך מלכתחילה.
ממש כמו כובע של שוטר

פקח לא צריך לחכות.
אם יש לך את הפתק על התשלום - אז תכתבי מכתב לעירייה. אין מה להפסיד. או שיבטלו או שלא...

שלום מיטל,
שאלה כזו חוזרת שוב ושוב. נהגים רבים טרם הפנימו (מחוסר ידיעה?) כי אסור בהחלט להחזיק טלפון נייד ביד, אף אם לא מדברים בו.
לשון התקנה חד משמעי: "נהג לא יאחז נייד בידו בזמן נהיגה". זה צריך להיות נהיר, ברור ומחוור לכל מי שאוחז בהגה.
כעת שאלי עצמך: אם דיברת בדיבורית כטענתך, לשם מה אחזת הנייד בידך? .... סתם? ...
אל לך ללכת למשפט. לצערך אין לך טיעון משכנע ואת עלולה לצאת ניזוקה.
הפנימי.