פורום דיני תעבורה

האם זה נכון שבמקרה של תאונה עם נפגעים מחרימים לכל הנהגים המעורבים את הרישיון, בין אם הם אשמים או לא?

שלום,
האם ניתן להשכיר אוטובוס מליסינג תפעולי לצורך הסעת נוסעים בשכר?

האם צו הפיקוח על מצרכים ושירותים (הסעת סיור, הסעה מיוחדת והשכרת רכב), תשמ"ה-1985 שקובע כי לא ניתן להשכיר "רכב השכרה" לשם הסעת נוסעים בשכר מהווה הסדר שלילי (כיוון שהגדרת "רכב השכרה" בצו אינה כוללת גם אוטובוס)

היי,


קראתי כאן מספר
תגובות רציניות ומקצועיות ואני יותר מאשמח אם תוכלו להתייחס למקרה שלי שבעוד
כשבועיים אני הולך לנסות את מזלי איתו אל מול הכל יכולה עיריית ת"א בבית
משפט.

עיקרי המקרה,חניתי
עם קטנוע על המדרכה שבתחנת רכבת ת"א מרכז במקום שלא מפריע
למעבר הולכי רגל וכיו"צ בדומה למאות האופנועים שחונים במקום באופן דומה על
בסיס קבוע,החנייה במקום הייתה במודל "חנה&סע" כלומר החניתי את האופנוע
ונסעתי ברכבת ללימודים בב"ש לאורך כל הסופ"ש,לפני מספר חודשים כאשר
חזרתי גיליתי להפתעתי ואני אומר להפתעתי היות ואני ועוד רבים וטובים חונים שם
מהיום שאני זוכר את עצמי נוהג ולעולם לא קיבלנו שם דוח כלומר, במקום לא מתקיימת
חלוקת דוחות באופן גורף (ויש שם אפילו מתקנים יעודים לקשירת רכב דו"ג),החלטתי
להישפט על העברה היות והאכיפה הסלקטיבית ואי מתן פתרון הולם לחניית האופנועים ממש
מרתיחה! מבחינת העירייה היא "עשתה את שלה" כאשר נטעה שם תמרור שממשיך
להתפיח את כיסה ולא איכפת להם=ועדת התמרור העירונית שאין באזור ולו חנייה *חוקית
אחת לאופנועים.

הדוח לא נמסר
ביד וע"כ חיכיתי  כמעט 5 חודשיים לקבל
אותו בדואר (חובה לקבל ע"פ החוק),ניתן לשלם את הדוח במסגרת 90 יום, לאחר
כחודש הפתיעו אותי בדואר 2 מעטפות נוספות מעיריית ת"א! לאחר עיון קצר בדוח שהיה
בידי התברר לי כי המכתב הראשון שקיבלתי הוא אומנם על אותה עברהקטנועמקוםשם הפקח
רק שהתאריך הוא חודש לפני כן ו-2 המכתבים החדשים הם עבור עברות שבוצעו חודש לאחר
הדוח הראשון, בימים עוקבים! (חנה&סע,זוכרים?).

לסיכום,אני עומד
בפני 3 דוחות חנייה שניתנו לי על אותה העברה באותו המקום..

אני לא מתיימר
להגיד שאני לא ביצעתי את עברת החנייה המפורטת בדוח אך הנסיבות והאכיפה נראים לי
תמוהים למדי, עיקר טענותי:

שילוט- במקום קיימים
שילוטים מטעים לדוג' שילוט אדום גדול: "אסורה חנייה לרכב דו גלגלי" אשר
ממוקם מעל למתקן קשירה לרכב דו גלגלי (?!). התמרור הוצב כ"כ הנראה ע"י
הנהלת הרכבת.

ובסביבת
התמרורעבירה ממוקמים מתקני חנייה רבים! (מצ"ב תמונה)

אכיפה סלקטיבית-אין שום מצב
בעולם(ואני מוכן להמר על רישיוני!) שכל האופנועים שחונים שם על בסיס יומי מקבלים
דוח חנייה,ברור לי שלעצמו הטיעון הוא קטנוני ולא רלוונטי אך אותי ממש מעניין לדעת על
סמך מה מחליט הפקח לאיזה קטנוע לרשום את הדוח ולאיזה מהם לא,לדוג' במקרה שלי אותו
הפקח החליט לבקר את האופנוע שלי על בסיס יומי ולתת לי דוח ב29,31-12, הרי מודל
ה"חנה&סע" הומצא ע"י הרכבת לשימוש במתחמיה כלומר ניתן להעריך
בוודאות גבוהה שמי שחנה שם "נסע",אומנם זה לא פותר אותי מהעברה שביצעתי
אבל חלוקת דוחות עוקבים לחלק מהעבריינים ולחלק בכלל לא נראה לי תמוהה לכל הפחות. *כמו
כן במרחק של מטרים בודדים מהיכן שחניתי על מדרכה צרה חונים קטנועים רבים אשר
חוסמים הלכה למעשה את המעבר על המדרכה, שם אגב אין תמרור!

לא קיימת באזור חנייה
חוקית ייעודית לאופנועים- למעשה טענה זאת נכונה חלקית היות ורכבת ישראל
בנתה חנייה עם הפרדה מפלסית רק שע"מ להיכנס אליה על רוכב האופנוע לבצע לכל
הפחות 2 עבירות תנועה!! 1.נסיעה בנת"צ 2.לעבור מעל סימון של אי תנועה 

 

אני רוצה להזכיר
שוב שאני לא מתכחש לעובדה שביצעתי עבירה או לעונשים המתלווים אליה אבל כל ההתנהלות
של הדוח החל מהצבת התמרור (ההצבה חוקית) והסימונים המבלבלים במקום ועד לחלוקת
הדוחות הסלקטיבית והלא מתחשבת ואופן קבלת הדוח ברכבים דו"ג היא לוקה בחסר לכל
הפחות.

מדוע התושבים
צריכים לסבול מההתנהלות הקולקלת של הרשויות?

לחיזוק טענתי
הציג רפי רשף בתוכניתו את חניון הגרירה הראשי של עיריית ת"א שלא ניתן להגיע
אליו באמצעות רכב וכאשר אתה שילמת את הגרירה ואתה רוצה לצאת מהחניון היציאה היחידה
מובילה לנת"צ! תגובת חניון הגרירה: "המשטרה סלחנית כאן", הזוייי
למה שהמשטרה תהיי סלחנית!? תשימו שילוט מתאים! למה תמיד לגלגל את האשמה על התושב!
הרי תמרורי איסור חנייה צצים כפטריות אחרי הגשם בת"א אז למה לא להסדיר גם
שם..?

או במקרה שלי התמרורים
אשר מופיעים בכניסה לאותה "חניית אופנועים" ,לדעתי זה גובל בהדחה לביצוע
עברה!

 

הערותהארות? בתודה
מראש לכל מי ששרד עד לכאן! J

 

 

שלום וברכה, בתקנות התעבורה תשכ"א-1961, חלק ב', פרק ראשון (סמכויות), סימן ג', סעיף 18 א' - רשום כי זולת אם הורתה רשות התמרור המרכזית אחרת, רשאית רשות תמרור מקומית, לאחר התייעצות עם קצין משטרה, או קצין משטרה צבאית פיקודי (לגבי הדרכים שבשטח צבאי שבמרחב הפיקוד), להציב, לסמן או לסלק בכל דרך שבתחומה .
סעיף 18 א (3) קובע כי רשות תמרור מקומית רשאית לסמן סימונים על פני הדרך, למעט סימונים מסויימים ובכללם ד-15.
1. האם ניתן להבין מכך שלרשות תמרור מקומית אין סמכות לסמן ד-15 (ויש צורך באישור של רשות תמרור מרכזית) ?
2. אם אכן יש צורך באישור של רשות תמרור מרכזית: בדוח שחבר שלי קיבל רשום שהעברה הינה חניה בתמרור ד-15 שהוצב באישור של ראש העיר. במקרה זה, האם התמרור הוצב כחוק ?

יש לי דיון על עבירת תעבורה בבית המשפט בפיתח תקווה ולתיק הזה יש 10 נקודות,
עוד שבוע יש לי הזמנה לדיון בתל אביב בגין דוח תעבורה וגם לדוח הזה יש 10 נקודות
אם אני מבקש לצרף התיק הראשון לתיק השני , היינו בבית המשפט בתל אביב האם ייגזר עליי רק 10 נקודות או זה לא משנה

שלום,מול הבית שלי יש גן ילדים עם שלט האוסר חניה אלא רק העלאת והורדת נוסעים בשעות מסויימות וסימון על הכביש של אזור מסויים בו אסור להחנות.לאחרונה שיפצו את הכביש, השלט נשאר ועדיין לא הוסיפו את הסימון על הכביש.החנתי את הרכב באזור בו לא היה הסימון בעבר (לא שמתי לב שאין סימון עכשיו) וקיבלתי דוח.האם ניתן לבטל אותו על סמך הסימון?בלי קשר - הדוח ניתן 5 דקות לאחר כניסת השלט לתוקף, הפקח לא אמור להמתין 10 דקות לפני מתן דוח?

שלום וברכה,אני נהג חדש ולפני מספר שבועות הייתי מעורב בתאונת דרכים בדרך צדדית/ שביל אפר, בזמן התאונה התקשרתי למשטרה כדי לברר מה עלי לעשות, אחרי שהודעתי להם שאין נפגעים בתאונה הסבירו לי שכל שעלי לעשות הוא להחליף פרטים עם הנהג של הרכב השני, כך עשיתי, ישנו וויכוח שקיים עד היום מי גרם לתאונה.הפגיעה ברכב שלי לא היתה מדי רצינית ובשל חוסר זמן לא יצא לי לטפל בנושא, לתדהמתי לפני יומיים קיבלתי שיחת טלפון מחוקר משטרה שביקש שאסור בהקדם האפשרי לתחנת המשטרה כדי לברר את הנושא.כשהגעתי החוקר הסביר לי שהייתי מעורב בתאונה שהיו בה נפגעים והוא חוקר אותי באזהרה, בסיום החקירה הוא ביקש שאפקיד את רשיוני אצלו, מחר בבוקר אני צריך לבוא לשימוע אצל קצין שככל הנראה יפסול את רשיוני.יש להעיר שבזמן האירוע לא היו נפגעים, אלא שלאחר מעשה וכנראה מתוך נסיון לסחוט את חברת הביטוח הנהג של הרכב השני פנה לקבלת טיפול בבית החולים.כמו"כ כאשר שוחחנו עם המוקדנית של המשטרה הוא הבהיר לה שאין נפגעים, הבירוקרטיה מצריכה 45 עד אשר אוכל לקבל הקלטה של שיחות אלו.מה עלי לעשות כדי למנוע את שלילת רישיוני? מה התהליך הכי מהיר לביטול השלילה במקרה שאקבל אותו?האם אני זקוק לעזרה מעו"ד או שע"י הצגת ראיות ברורות שהתאונה לא נגרמה ע"י אוכל לבטל את השלילה?תודה מראש לכל המסייעים.

חניתי אחרי רכב שאומר שאסור לחנות לרכב מעל 4 טון. (שלי לא מעל 4 טון) אחרי השלט יש אדום לבן ושם חניתי.קיבלתי דוח של 250 שקל.שאלתי היא: האם התמרור שאומר שאסור לחנות למעל 4 טון, לא בעצם מאשר לכל מי שמתחת כן לחנות שם? כלומר הוא לא מבטל את האדום לבן?כמו בתל אביב עם החניות שגריר בין השעות שבשאר השעות מותר לחנות למרות הצבע של המדרכה?בנוסף האם יש לי עילה כי הגובה של הדוח מוגזם? 250 שקל! לדוח שקיבלתי בחניה מתחת לבית שלי. כאשר אפילו בתל אביב נותנים רק 100 שקל?תודה רבהקרן

"שלום ! ברצוני לשאול באופן עקרוני,האם נהג שנסע לאחור בתוך רחוב ופגע או נפגע מרכב אחר האם האחריות תמיד עליו? (הנהג מודה שנסע לאחור) תודה מראש. 

שוטר רשם דו"ח והזמנה למשפט על כך שהנוסע במושב הקדמי אינו מדריך. כל הנוסעים כולם היו חגורים והכל היה תקין. באיזו תקנה מדובר?

לחברי הפורום שלום,לפני כחודש קיבלתי דוח על מנשא אופניים שלטענת שוטר מסתיר את הפנסים והלוחית, יש לציין שאת הלוחית האופניים לא מסתירות ויש לי תמונות שמוכיחות את זה,במהלך השיחה עם השוטר נאמרו דברים מסויימים שכללו את הפנסים והלוחית ובתגובת הנהג נרשם:"לא שמתי לב, כן זה לא תקין שהלוחית מוסתרת כן זה לא תקין שהאופניים מסתירים אני ילך להחזיר את המתקן שהתקנתי כי הוא מסתיר"כמובן שבתאור העבירה הוא לא מדבר על הפנסים וגם בדברי הנהג לא מוזכרת המילה פנסים.המקום היחידי שמוזכרים הפנסים היא בנסיבות מיוחדות של המקרה ששם ישנה שורה "גם פנסים אחוריים מוסתרים ע"י האופניים"השאלה שלי היא האם השוטר יכול "לדגום" את מה שנאמר לו ולהרכיב מזה את תגובת הנהג?ידוע לי שחתמתי בתחתית הדו"ח, וכיוון שזהו דוח ראשון לא ידעתי שאי אפשר לסמוך על השוטר ולקרוא את שרשם.השאלה הנוספת היא מה התהליך אם אני רוצה להשפט והאם אני יכול לדרוש שהשוטר יהיה שם על מנת שיאמת את התמונות שצילמתי,בתמונות רואים בבירור שאין הסתרה ואני אנסה להעלות אותה בשלב מאוחר יותר...תודה לעונים!

רציתי לשאל אם קבלתי דוח בחזרה מאילת הכביש 90 וברצוני להישפט האם אני אצטריך להגיע לאילת כדי לעשות זאת?

שלום רב.ברצוני לדעת כיצד ניתן לערער על החלטתה של וועדת החריגים לפסול את רשיוני ל 3 חודשים עקב צבירת 36 נקודות.יש לציין כי לדעתי יש בסיס ענייני לערעור הנובע מהתנהלות לא תקינה של משרד הרישוי בכל התהליך, למן צבירת הנקודות מלפני כ 8 שנים (על עבירות של חגורת בטיחות בעיקר) עובר בכשל מערכתי ביחס לאמצעי התיקון, וכלה באטימות מוחלטת לכל ההשלכות החמורות של פסילת רשיוני לאור סיבותי האישיות.מה עוד ניתן לעשות בנידון (מלבד פניה לאמצעי התקשורת)?

או כביש ואז לתת הוראה לנסוע למקום מרוחק אחר  כ- 200 מטר שבו אין הפרעה לתנועה מצד הנהג. לא זה אומר שהנהג נהג ללא רשיון בתוך רכב? האם זו וזה מספיק לביטול דוח תעבורה?2. יש רושמים שאם לנהג יש רשיון 5 + שנים ולא קיבל דוח (לא כולל דוח חניה) זכאי לביטול דוח ראשון שקיבל.  במקום אחר רשום שזה צריך להיות 10 שנים ללא עבירות. אז אפשר לקבל תשובה חד משמעית בנושא זה?3. אם אני שולח ערעור, תוך כמה זמן מחוייבים לשלוח לי חזרה את התשובה עם הודעה לביטול או עם קנס מוגדל?תודה לעונים

שלום. אשמח לעזרתכם. 1. קיבלתי דו"ח חניה שבעיני לא מוצדק וביקשתי להישפט. אך עתה התברר לי כי אם אורשע בבית הדין, ולא ישתכנעו מגירסתי, הדבר גורר רישום פלילי תעבורתי, או משהו בסגנון. מישהו יכול להסביר לי מהם ההשלכות, אם בכלל, של רישום זה?2. כעת הטיפול בענייני נמצא בידי בית המשפט ולא בידי העיריה. במידה ואשלם את הדו"ח כעת, ולא אגש למשפט, האם זה ימנע ממני רישום זה? כי באופציית התשלום כתוב שתשלום הקנס מהווה כמו הודאה בבית המשפט בפני השופט. 3. האם יש דרך להחזיר את הקנס המינהלי הקודם שהיה בסמכות העיריה?אודה לתשובתכם המהירה.אלישע

שלום
קיבלתי דוח תנועה: נטען בדוח כי כ 80 מ' לפני רמזור אחזתי בטלפון נייד ביד ימין. (זה לא מעניין שהיתה לי דיבורית בלוטוס ברכב ורק יותר נוח לי לחייג כך)
לא נטען בדוח כי מותקת דיבורית בלוטוס.
אני מודה כי חייגתי ביד ימין וגם אין לי כוח להילחם עם הממסד...
השוטר התעקש שבגלל נוהל פנימי שלהם הוא חייב לתת לי את הדוח אבל אם אני אכתוב מכתב וכו... ע"ס עברות קודמות שלי ימירו לי את הדוח באזהרה.
אכן העברה האחרונה שלי הייתה נסיעה ללא ביטוח וטסט וגם נסיעה על גשר הולכי רכב עם קטנוע מ 2006. כלומר נקי מעברות ב 5 שנים האחרונות ועם ותק של 13 שנים.
הבנתי מהכתוב כי העברה הנ"ל לא ניתנת להמרה האם הבנתי נכון?
מה יכול לשחק לטובתי?
תודה

שלום..קיבלתי בחודש יוני דוח תנועה ע״ס 1000 לאחר ששוטר חשב ששוחחתי בטלפון..חשוב לי לציין כי הרכב לא היה בתנועה אלא שהייתי תקועה בפקק של יום שישי לאחר משמרת. בגלל העייפות שהרגשתי  נשענתי על היד..אותה תנועה גרמה לשוטר לחשוב שדיברתי בטלפון בזמן נהיגה..שוב האוטו לא היה בתנועה רציפה בגלל הפקק שנוצר באזור..המשפט שלי נקבע למחר בבוקר אודה לעזרתכם בהקדם

שלום רבקבלתי ד"ח על מהירות שמתאור המקרה נרשם שנהגתי 123 קמ"שובנסיבות המקרה רשום 128 קמ"ש. הדו"ח מודפס וזה די ברור חוסר התאימותהאם אני יכול לפנות בבקשה לביטול הדו"ח או להשפ ולהבקש לבטל את הדו"ח. בתודה מראשאורן

יש לי משפט על מעבר באור אדום.אני מעוניינת להגיע לעיסקת טיעון עם התביעה.האם יש דרך להגיע לעיסקת טיעון בה לא יזכפו לזכותי נקודות ?

שלום רב,
אתמול התקשרתי למשרד התחבורה כדי לשאול שאלה לקונית ביותר ואז נודע לי שהרשיון שלי חסום. אני מבקשת לדעת מה זה אומר שהרשיון חסום? אני לא יכולה לנהוג? יש לי איחוד תיקים בהוצאה לפועל, האם זה קשור לזה? למה חוסמים את הרשיון אם אני עומדת בתשלומים?

שלום,
העיריה הציבה תמרור האוסר חניה בכל שעות היום, למעט מ 19:00 ועד 07:00 למחרת, ברחוב צדדי וותיק, בעיר לא סואנת במיוחד...ברחוב של בתים פרטיים... ללא שום סיבה מוצדקת, בגלל תלונה של תושב מרחוב סמוך שטען שהרחוב צר מדי לכביש דו סיטרי.
רוחב הכביש הוא 7 מטרים, ועד היום הותרה חניה בצידו האחד של הכביש. כיום נשללה אפשרות החניה משני צידי הכביש.
תלונותינו לא הועילו, ויצאנו למדוד כבישים בעיר...
מסתבר שמרבית הכבישים הפנימיים בעיר שלנו, רוחבם 7 מטרים, ומותרת בהם חנייה משני צידי הכביש, בכביש דו סיטרי.
דרשנו לבטל את איסור החניה, או לחילופין להציב תמרור האוסר חניה בכל הרחובות הפנימיים כדוגמת הרחוב שלנו.
[לצורך הדוגמה- הרחוב בו גר ראש העיר...]
קיבלנו סירוב.
למי עלי לפנות בכדי לדרוש צדק ושיוויון בפני החוק?

תודה מראש

שלום לכולם,לפני כשלושה חודשים קיבלתי דוח תנועה על דיבור בפלאפון בעת נהיגה.כיוון שזו לי העבירה הראשונה, שלחתי מכתב לבקשת ביטול הדוח למרכז הארצי לדוחות תנועה. לא הגיעה כל תשובה במשך חודשיים, ולכן שלחתי שוב והפעם בדואר רשום עם אישור מסירה. אישור המסירה הגיע אלי, אך לא הגיעה כל תשובה רשמית מהמשטרה.מועד התשלום פג היום!!!!מה עלי לעשות? במידה ולא אשלם - האם קיימת ריבית על הדו"ח? במידה ואשלם והדו"ח יבוטל - האם אוכל לקבל את כספי בחזרה? אני די חסר אונים פה וזקוק לעזרת בעלי נסיון, ואם אפשר - במהירות...תודה

ערב טובהאם לנהג שלטענתו ביצעתי עבירת תנועה וכ"כ גורס בעובדה כי יש לו הקלטה(צעק לי מהחלון), נראה לי פתאטי. במידה והוא בוחר להלשין למשטרה, האם הדבר הראיה קבילה או האם למשטרה קיימת הזכות לת לי דו"ח?תודה

אני קיבלתי קנסות תעבורה על הפרעה לתנועה 500 ש"ח בזמן שביחד איתי באותו מקום השוטר האחר (היו שתי ניידות במקום )על אותו סעיף הביא למישהו אחר 250 ש"ח האם יש לי סיכוי לבטל את הקנס בגלל סיבה זאת ומה גובה כנס מקסימלי על עבירה זו???
תודה מראש

שלום וברכה,החניתי את רכבי במפרץ חניה ברחוב משולב (ילדים+רכבים), כאשר בין מפרץ החניה לבין קיר הלבנים הסמוך למפרץ החניה (במקביל לרכב), ישנו קטע ברוחב של 80 ס"מ הבנוי מאבנים משתלבות ומוגבה לגובה של מדרכה, אורך הקטע הנ"ל הינו כאורך מפרץ החניה - 4 רכבים. באמצע המקטע הנ"ל יש עמוד תאורה החוסם את המעבר בין צד אחד של המקטע לבין הצד השני (רוחב העמוד 17 ס"מ). בסוף המקטע יש עץ גדול אשר ענפיו חוסמים אף הם את המדרכה ומשאירים גובה של 1.1 מטר מהקרקע אשר שם אפשר ללכת מבלי להיתפס בענפיו של העץ.בתחילת המקטע ממוקם שלט "רחוב משולב" כאשר גובה השלט הינו 1.5 מטר מהקרקע - מסוכן להולכי רגל. בנוסף, קיים כלוב למחזור בקבוקים החוסם מעט את המעבר בין המדרכה הגדולה לבין המקטע הצר שלעיל ומשאיר רוחב של 1.1 מטר למעבר הולכי רגל מהמדרכה הגדולה למקטע הצר - ברוחב 80 ס"מ כאמור.אם כן,החניתי את רכבי במפרצון אך הפגוש הקדמי חרג אל הקטע הצר וגז ממנו 25 ס"מ, כלומר, המקטע הצר היה 80 ס"מ וכעת הינו 55 ס"מ, אחרי שהפגוש הקדמי של רחבי חרג לתחומו...קיבלתי דו"ח האומר שלא השארתי מרווח של 1.30 מטר במדרכה.הגשתי ערעור לעירייה שכן קטע האבנים המשתלבות הנ"ל אינו מדרכה והינו רק 80 ס"מ כשלעצמו, ועד יש עמוד תאורה במרכזו החוסם את המעבר להולכי רגל ובסוף הקטע ישנו עץ החוסם את אלו שהצליחו לעבור את העמוד מקודם.עוד אציין כי ישנו שלט האומר שהרחוב הקטן הנ"ל הינו רחוב משולב (כל הרחוב בנוי מאבנים משתלבות), והתמרור הינו בגובה של 1.5 מטר, מה שמסכן הולכי רגל הרוצים מסיבה כלשהי להיכנס לשביל הצר ולכן אפשר להסיק מכן שהשביל הצר אינו מדרכה להולכי רגל ואין צורך לשמור להם 1.3 מטר רוחב בשביל שהינו 80 ס"מ מלכתחילה.סליחה על אורך ההסבר.עירעורי נדחה כאמור ואני רוצה ללכת להישפט.אוכל לקבל חוות דעת מהמומחים פה?תודה רבה.ירדן.