פורום דיני תעבורה
פורום תעבורה הוקם כדי לתת מענה לשאלות משפטיות בתחום דיני התעבורה. שלילת רישיון, נקודות, מהירות מופרזת, תאונות דרכים ועוד – אתם מוזמנים לשאול ולהתייעץ. אנחנו כאן, לרשותכם.
כניסה לצומת לא פנויה בגלל פקח תנועה
נכנסתי היום לצומת לא פנויה עקב פקח תנועה (לא נראה שוטר) שהכווין את התנועה והורה וכולם להמשיך בנסיעה.
שהייתי באמצע הצומת עקב פקק שנוצר בהמשך (זה תמיד קורה בצומת הזאת) ראיתי שהפקח תנועה מצלם מרחוק את הרכב שלי (הייתי אחרון בתור)
האם יכול להיות שאקבל דוח בדואר ? כי לא נתקלתי בזה בעבר.
במידה וישלחו דוח האם אוכל לערער בסיבה שבעצם הפקח תנועה הורה להכנס לצומת ?
ציות להוראות פקח
שלום גיא,
תקנת תעבורה מחייבת נהגים לציית גם לפקח
23 (א) עובר דרך חייב לציית –
1) להוראות שנותן שוטר במדים, שוטר שהזדהה בתעודת מינוי, או אדם הנמנה עם )
הג"א כשהוא בתפקיד רשמי בפועל מטעם משטרת ישראל ובמדים, או שיש עליו סימן
זיהוי חיצוני בולט אחר שאושר, או שוטר צבאי במדים או פקח עירוני במדים שהוא
עובד רשות מקומית שהוסמך בידי מפקד מחוז או ראש אגף התנועה במשטרת ישראל
לאחר שקיבל הכשרה מתאימה (בתקנה זו – פקח עירוני);
הערה: פקחים לא רושמים ולא מנפקים דו"חות תנועה בתנועה אלא רק בחניות (למעט דו-גלגלי וקורקינטים).
לוחית רישוי ללא דגל ישראל
לפני מספר ימים העברתי את רכבי טסט במכון רישוי באשדוד. הבוחן הצביע על מס' ליקויים ברכב וביניהם הוא פסל את שתי לוחיות הזיהוי. כשקבלתי על כך בפני מנהל המכון בטענה שאחת מהלוחיות הייתה כמעט חדשה ובמצב תקין לחלוטין, הוא טען שתקנות משרד הרישוי מחייבות שבלוחית תופיע הדפסה של דגל ישראל, ועל כן עליי להחליפה.
האם זה נכון?
לוחיות זיהוי של הרכב
שלום רועי,
החל מתאריך 1 בנובמבר 1999 השתנו לוחיות הזיהוי ונוסף להן בצד שמאל: דגל ישראל והשם ישראל בשלש שפות: עברית אנגלית וערבית.
ראה תקנת תעבורה 300 סעיף (ב):
300 . (א) רכב הרשום בישראל יישא עליו שתי לוחיות זיהוי; אולם אופנוע, גרור ונתמך ישאו
לוחית זיהוי אחת שתותקן מאחורי הרכב.
(ב) בלוחיות הזיהוי של רכב הרשום בישראל יתקיימו התנאים המפורטים בתוספת השלישית.
המרת דו"ח תנועה בהתראה
נסעתי בדרך עירונית במהירות הגבוהה ב-23 ק"מ מהמותר (במקום 50 נסעתי 73), עצר אותי שוטר תנועה ונתן לי 750 ש"ח קנס ו-8 נקודות. ביקשתי מהשוטר שימיר לי באזהרה אך הוא טען שכבר קיבלתי אזהרה בשנת 2014 על מהירות.
מעולם לא היה דבר כזה ולכן פניתי למוקד וגם שם נמסר לי שלא רשומה על שמי שום אזהרה בשנת 2014. פנייתי לפניות נהגים עם פירוט האמור נדחתה. למיטב הבנתי האפשרות היחידה שעומדת בפניי היא להגיש בקשה להישפט.
שאלותיי הן: 1. מהיכן אוכל להוציא רשומה לפיה לא קיבלתי אזהרה בשנת 2014 ולהראות לשופט/לתובע? 2. האם כדאי בנסיבות אלו להישפט ומהו הסיכוי שהדו"ח אכן יומר בפני שופט? 3. האם קיימת אפשרות אחרת להמרת הדו"ח? עברי נקי.
תודה רבה.
מהירות מופרזת: השוטר מתעקש שכבר המירו לך דו"ח באזהרה
ברוריה שלום,
התנאים להמרה באזהרה הוחמרו מאוד לאחרונה.
הואיל וסורבת על ידי מדור פניות נהגים הרי שעומדת בפניך רק אפשרות אחת והיא - לבקש להישפט. האופציה של המרה באזהרה לא קיימת יותר הגם שלא קבלת אזהרה ב-2014 ועברך נקי.
במשפט תצטרכי להוכיח שלא נהגת במהירות הנטענת. לשם כך יהיה עלייך לפגום באמינות הממל"ז באמצעותו מדד השוטר את מהירותך. זה אפשרי במקרים מסוימים אך מסופקני אם יש לך הידע המשפטי והטכני הדרושים.
האופציות העומדות בפנייך הן שתיים: האופציה להישפט ללא ייצוג, ואז ייתכן והתובע יוכל לבוא לקראתך בקנס נמוך יותר או בהסדר נוח אחר, נוכח עברך הנקי. השנייה - לקחת ייצוג של עורך דין מומחה לתעבורה ולנסות להוכיח כאמור שיש טעות במדידה. יש לזכור שאופציה זו היא היעילה ביותר אך כרוכה בתשלום שכר טרחה.
תאונת דרכים
עברתי תאונת דרכים ברכב של חברה שלי (הייתי לבד ברכב וכמובן יש עליי ביטוח). מישהי נכנסה בי והרכב התהפך ועבר טוטלוס. מאז התאונה יש לי כאבי גב והם בבירור רפואי כרגע.
חברה שלי הפעילה את ביטוח הרכב שלה (לשני הרכבים יש ביטוח מקיף, חובה וצד ג'). שאלתי היא האם אני יכולה לתבוע את הבחורה שפגעה בי על נזקי גוף? ואיך אני יכולה לעשות זאת? אני צריכה לתבוע אותה אישית או את הביטוח שלה?
האם עצם העובדה שחברה שלי הפעילה את ביטוח הרכב שלה קשור באיזושהי צורה לתביעה שאני רוצה להגיש?
אודה למענה,
נפצעתי בתאונת דרכים-מי מפצה אותי בגין נזקי גוף?
שלום.
בשנת 1974 חוקק חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים שבטל את נושא האחריות לגרם תאונה כפי שהיה נהוג עד אז. המשמעות היא שכל נפגע תובע את הביטוח של נהג המכונית בה הוא נסע ללא כל קשר לשאלה האם הוא אשם בקרות התאונה. על כן עליך לתבוע את הביטוח של הרכב של חברתך.
בהצלחה
רכב נכה חניתי אחרי מעבר חציה וקבלתי דו"ח
טעות ברישום צבע הרכב בדו"ח חנייה -עילה לביטולו?
אריק שלום,
טעות קולמוס שאינה מהותית אינה עילה לביטול דו"ח. הואיל וצבע הרכב נכון והצבע שנרשם בדו"ח דומה ,אם כי לא מדויק, הרי שהדו"ח תקין. שם הפקח רלבנטי מאד במידה ותרצה לנהל הוכחות. עצתי לך לשלם הדו"ח ולא להחנות אחרי מעבר חצייה.
במידה ויש לך שאלות נוספות אני כאן
מותר להחנות אחרי מעבר חציה בכיוון הנסיעה
ובלבד שהחניה מותרת ע"פ כל דין.
הנידון: האם אסור להחנות גרור סגור למגורים (קרווא
לטענתי, סעיף התקנה המצוטט בדוחות אינן חל על החניית גרור בחנייה רגילה לרכבים. להלן, ארבע טענות נגד, אשר די בתקפות אחת מהן על מנת לקבוע כי הדוחות שנתנו אינם קבילים מבחינה חוקית.
1. סעיף החוק אשר מצוטט בדוחות שקיבלתי, עוסק באיסורים הנוגעים להעמדה ב'דרך'. בסעיף 1 ישנן דוגמאות למהותה של דרך: "דרך" – לרבות של מסילה, דרך, רחוב, סימטה, ככר, מעבר גשר או מקום פתוח שיש לציבור זכות לעבור בו". כל אלה משמען דרך כמעבר ממקום למקום. ולא על חניה שהיא עמידה במקום אחד. משמעות הסעיף היא מניעת הפרעה לרכבים אחרים בעת המעבר בדרך. הסעיף אינו דן כלל בנושא החניית גורר במקום חניה מקובל.
2. אגב, אילו חניה הייתה נחשבת דרך אזי כל רכב חונה בחניה צריך היה להציב משולש אזהרה, כאמור בסעיף 70.
3. אילו התקנה אכן אוסרת על חניה של גרורים, אזי חניה זאת אסורה באופן כלל ארצי. לפי הרשיון שבידי, הגרור נחשב לרכב, ולאחר בירורים עם יודעי דבר מתחום הקרוונים – אין איסור כלל ארצי שכזה. קרוונים חונים שנים רבות בחניות של רכבים, כיוון שהם מוגדרים בחוק וברשיון כרכב לכל דבר.
4. ראיה לכך, היא שבעיריית חולון החליטו להוציא נגררים מהחניות שברחובות, (עקב שיקולי עומס), ולצורך זאת חוקקו תיקון לחוק העזר בסעיף העוסק בחניה, ובו אסרו במפורש על חניית גרור בחניה רגילה. (כמובן, כיוון שאין גוזרים גזרה שאין הציבור יכול לעמוד בה - דאגו מראש לקבוע מקום חניה מוסדר לנגררים!)
החניית גרור/נתמך
שלום חיים,
החניית נתמך (קרוואן)
1. מגרש חניה ציבורי (להבדיל מפרטי) נכלל בהגדרה של דרך כיון שזה מקום שיש לציבור רשות לנוע בו.
2. סעיף 70 דן במצב של אילוץ (למשל: תקלה ברכב) היכן שיש תנועה זורמת ולא במקום חניה מאורגן.
3. הקרוואן אכן מוגדר רכב לא מנועי בהיותו נתמך ולכן איסור החניה בתקנה 69(ו)(2) חלה עליו.
האיסור נובע מכך שהייצול מהווה סכנה לעוברי דרך בהיותו בולט ובלתי מסומן.
4. לא כל תקנות התעבורה (בנושא חניה) נאכפות באופן גורף. בנושאים מסויימים קיימת אכיפה סלקטיבית. אין נפקא מינה שיש היתר.
ליטיגציה בנושא זה לא מסייעת לך.
זו דעתי.
אפילו ביהמ"ש העליון נדרש לסוגיה זו - רע"פ 4192/13
טעות במצב הדברים
האם צריך לטעון את זה בדיון הראשון כשמקריאים את כתב האישום כטענה מקדמית?
או שקודם כופרים באשמה, ובדיון הוכחות לאחר מכן מעלים את הטענה?
תודה רבה,
יש לי טענת הגנה לטעות במצב הדברים מתי לטעון?
1- אני מבין מדבריך שהרכב מופיע ברישוי כרכב שיש לו תו נכה.
2- עליך להצטייד במסמך ממשרד הרישוי שאכן התג משויך לרכב
וכל זה נכון למועד העבירה המיוחסת לך
3- טעות במצב דברים - זו לא טענה מקדמית אלא טענת הגנה ואפילו יותר מדויק סייג לאחריות פלילית.
4- בדיון הראשון (תוכל להציג את המסמך/ים לתובע ואולי הוא יאות לבטל את האישום) ולא עליך לכפור.
5- בדיון ההוכחות עליך להגיע עם כל המסמכים המוכחים מרשם תקף במשרד הרישוי.
האמור לעיל לא בא במקום ייעוץ משפטי ולא מהווה לו תחליף. ההסתמכות על המידע באחריות המשתמש בלבד!
תאונה במעגל תנועה דו נתיבי
אשמח לשמוע את דעתכם בנושא.
כמו כן מצרף תמונה להמחשה.
בברכה,
גיל
תנועה במעגל תנועה
שלום גיל,
עדיין אין תורה כתובה באשר לתנועה במעגל תנועה רב-נתיבי.
מתייחסים לתנועה כאל צומת פרוס כאשר בכל כניסה ובכל יציאה מדובר בצומת קמץ (טי).
נסעת בנתיב הפנימי ואז סטית ימינה כדי לצאת מהמעגל. בפעולה זו "חתכת" את דרכו של הרכב שנע בנתיב שלימינך.
על מנת לצאת מן המעגל היית צריך קודם לאותת לעבור לנתיב החיצון (הימני) ואז לצאת בביטחה מבלי לחתוך אף רכב.
ניתן לצאת ימינה גם מהנתיב הפנימי בתנאי שאינך מפריע או מסכן רכב אחר.
על פי הסקיצה שציירת אתה אשם.
זו דעתי בלבד.
חנייה על מדרכה (2 גלגלים)
בחול המועד סוכות האחרון (שעיריית ירושלים פירסמה שלא יתנו דוחות חוץ ממי שחונה באדום לבן) בגלל מחסור חמור בחניות ברחוב זה וברחובות סמוכים, ובמיוחד בתקופת החגים. (דבר שידוע לעיריית ירושלים תקופה של כמה שנים) החנתי רכב שכור ליד הבית ברחוב שמחנים בו רק בצד מסוים של הכביש ועל הכביש ממש. ואני החנתי בצד שממול 2 גלגלים על המדרכה כדי לא להפריע לתנועה. וגם רחוק מספיק מהגדר שלא אפריע להולכי רגל.
אין ברחוב שום שילוט או צבע אבני שפה שמתיר או אוסר חנייה לא בצד. "המותר" ולא בצד "האסור"
פניתי לעירייה עם התיאור הנ"ל ובקשתי לבטל את הדו"ח, וקבלתי דחייה על העירעור.
בדו"ח כתוב שהרכב מצולם ע"י הפקח
אשמח לדעת האם באמת אין אפשרות לערער כל דו"ח שכזה? והאם במקרה של רחוב שכזה
אם הייתי מחנה סמוך למדרכה ולא מתחשב בתנועה, לא הייתי מקבל דו"ח כי הרי חניתי כמו הארבעים מהצד השני
כי הרי אין תמרור או סימון שמתיר או אוסר חנייה שכזאת בשום צד
תודה רבה
מוטי
חניה על המדרכה
שלום מוטי,
תקנת תעבורה 72 אוסרת במפורש חניה על המדרכה (עם 2 ו/או 4 גלגלים) אלא אם הותר בתמרור 627.
גם אם אין תמרור האוסר חניה ברחוב ניתן להאשימך בהפרעה לתנועה חופשית וזאת ביחס לעומסי התנועה במקום באותו זמן ספציפי.
הורדת נוסע מאוטובוס פרטי בתחנת אוטובוס
מותר רק לאוטובוס אשר מספרו מופיע ע"ג השלט בתחנה.
אסור
שלום מלי,
רק לאוטובוס/ים שמספרו/רם מופיע בתמרור התחנה (506) מותר לחנות לעצור במקום וזאת לצורך העלאה ו/וא הורדת נוסעים.
ראי נוסח תמרורים 511, 512 ו- 513.
עצירה בתחנת אוטובוס עקב התקף אסטמה חריף
הרגשתי שאיני יכול לנהוג ושהמשך נהיגה מסכן אותי ואת הסובבים אותי ועצרתי כדי לקחת תרופה ולסדר את הנשימה.
התחנה מצולמת במצלמה וקיבלתי דוח על עצירה בתחנה.
בסרט הצילום רואים, וזה גם מצויין בדו"ח שלא היתה פריקה וטעינה ולא העלאה או הורדת נוסעים.
יש לציין שאני אסמטי מלידה ומטופל במשאפים.
האם זו אינה עילה מוצדקת לביטול הדוח ?
עצירה בתחנת אוטובוס
שלום רון,
הסיבה שציינת, אפשר שמדובר בגרסה כבושה ואפשר שאמת בה.
מכל מקום, תקנת תעבורה 72 אוסרת כל עצירה, וכל עמידה וכל חניה בתחום תחנת אוטובוס. מכאן שאין זה משנה אם מדובר בפריקה/טעינה ו/או העלאה/הורדת נוסעים.
האם לא היתה אפשרות כלל לעצור במקום סמוך אחר?
הערה: אם יש לך בעיה בריאותית כה חריפה עד שאינה סובלת דיחוי של כמה שניות, יתכן כי עליך לוותר על נהיגה. האם אתה מוכן לכך?
האם כדאי לבקש להישפט במקרה דלהלן? תודה!
קריטי לי להוריד את האשמה ואת הנקודות - במיוחד כי אני נהג חדש, ודוח כזה יחייב אותי כנראה לפחות בתיאוריה מחדש...
השאלה אם יש לי סיכוי לשכנע במשפט שהחציה באור אדום היתה בלתי נמנעת, בגלל אי-הרמת-הבלם, וזו בעיקר בעיה של נהיגה בחוסר זהירות (שאינה מטילה חובת תיאוריה לנהג חדש, וגם הנקודות הרבה פחות...)
יש כאן עוד צדדים הנוגעים ל"גליון דוחות" שלי - והמשמעות שלהן לגבי התייחסות השופט כלפיי:
1. כמה חודשים לפני כן שוב תפסה אותי מצלמה עם אותו סיפור, אז זה היה בגלל סיפור שונה אך דומה. בכל אופן את אותו דוח שילמתי, כי הוא הובא לידיעתי רק אחרי שכבר לא היה ניתן לבקש להישפט..
2. קיבלתי דוח על נסיעה ללא רישיון רכב בתוקף באיחור של חצי שנה.
לסיכום: לאור כל הנ"ל. האם יש סיכוי שבמשפט אצליח להמיר את האשמה מחציית אור אדום לנהיגה בחוסר זהירות? או שעדיף לשלם וזהו.. (ולעשות אחר כך תיאוריה ולקבל הרבה נקודות...)
רמזור אדום
שלום לך,
עם עבר כמו שלך, ניסיון (דל) כמו שלך ונסיבות לא מוצדקות לא הייתי ממליץ לחפש סעד בבית משפט.
אבל זו רק דעתי.
נהג חדש שהורשע במעבר אור אדום פעם אחת משמעות?
1- אם תבקש להישפט אתה תשקיע אנרגיה ומשאבים במשהו שאבוד מראש.
2- גם אם תצא זכאי בעבירה המיוחסת לך - בגלל שבעבר הורשעת כנהג חדש במעבר אור אדום התוצאות תהיינה שבבוא יום החידוש תצטרך לעבור מבחן עיוני וכן תהיה נהג חדש לעוד שנתיים ימים.
חניה רכב נכה ( תו נכה מוצג בשמשה הקדמית )
רכב נכה
נא צרף תמונה או סקיצה של המקום.
חניית נכים
אני גר בירושלים וחניתי בחניה של נכה ללא ידיעה הכביש לא היה מסומן בצבע מיוחד לחנית נכה, אך כן היה תמרור חדש שלא הבכנתי בו. הרחוב עבר שיפוץ גדול למשך כמה חודשים, כול השילוט ירד ובימים האחרונים החזירו את השילט לרחוב , ועדיין לא סיימו את השיפץ ,ולא צבעו את חניית הנכה ..שאלתי היא
האם יש לי עליה בזה שהחנייה לא סומנה בצבע על הכביש והשיפוץ טרם הסתיים ?
חניית נכים
שלום דניאל,
אין חובה לצבוע את שטח חניית הנכים, אבל...
על פי קובץ הנחיות של משרד התחבורה (לעניין תמרור 437 סעיף 3 תת-סעיף ג') יש לסמן את גבולות החניה בתמרור 819 (קו לבן).
האם קלנועית מחוייבת בביטוח ?
האם קלנועית שמבוגרים נוסעים עלייה מחויבת בביטוח כמו רכב ?
אשמח אם תענו לשאלתי !
אדי
לא
התיישנות על בקשה להישפט
לפני כשנה וחצי קיבלתי דוח חניה על חניה באדום לבן. מכיוון שמדובר במקרה קצת מורכב ביקשתי להישפט. לפני יותר משנה קיבלתי מכתב שהבקשה שלי להישפט התקבלה והועברה לבית משפט. מאז עבר כאמור יותר משנה ולא יצרו איתי שום קשר. הבנתי שאם עוברת שנה אני יכול לבקש לבטל את הדוח עקב התיישנות.
האם זה נכון ואיך עושים את זה? למי אני אמור בכלל לפנות, לעיריה שנתנה את הדוח או לבית המשפט?
תודה.
האם יש התיישנות על בקשה להישפט על דוח?
1- רק למען הסר ספק השנה נמנית מיום קבלת המכתב שלך אצל התביעה העירונית ועד שהם שולחים לך זימון למשפט
2- אני תמיד ממליץ לא להעיר את המתים פשוט תשמור את כל האסמכתאות ואם חלילה תוזמן למשפט - זו תהיה טענתך הראשונה.
האמור לעיל לא בא במקום ייעוץ משפטי ולא מהווה לו תחליף. ההסתמכות על המידע באחריות המשתמש בלבד!
זכות מעבר באור ירוק
האם על פי חוק הזכות לעבור באור ירוק בצומת, היא אוטומטית, או שיש חובה חוקית להאט ולבדוק שהצומת פנויה?
נפקא מינה לנזקי רכוש בתאונת דרכים - אם אדם עבר באור ירוק ופגע באדם שעבר באדום, אם יהיה חייב במידה כלשהי בנזקיו, היות ואמנם הוא נסע בירוק אבל היה עליו להאט ולבדוק שהצומת פנויה
אור ירוק ברמזור
שלום יבגני,
זו ההגדרה של אור ירוק ברמזור על פי לוח התמרורים:
אור ירוק:
התקדם. מותר לנסוע ישר, ימינה, שמאלה או פרסה אלא אם תמרור הוריה
המורכב מעל לרמזור
מורה אחרת.
אם מופיע אור ירוק
מהבהב – האור הירוק מסתיים ועומד להופיע האור הצהוב 705 .
בחירת הנתיבים תהיה
על פי המסומן על ידי סימון 813 או 926 .
שים לב, אין מוזכרת חובת האטה לפני כניסה לצומת במופע רמזור ירוק.
מנגד, קיימת תקנת תעבורה 21 על כל סעיפיה הקובעת את חובת הזהירות הכללית.
קוד 170 בהגבלות
מה המשמעות של קוד 170
תודה מראש
משה
קוד הגבלת רישיון ?
1- עפ״י טבלת הקודים המעודכנת אין הגבלה 170.
אנא בדוק שוב ברישיון ו/או תגש למנהל משרד הרישוי במקום מגוריך על מנת שתעדכן את קוד ההגבלה.
האמור לעיל לא בא במקום ייעוץ משפטי ולא מהווה לו תחליף. ההסתמכות על המידע באחריות המשתמש בלבד!
סימוני דרך אדום לבן
2 שאלות בבקשה.
1 - האם בדרך דו סטרית עם אי תנועה, מותר לצבוע אדום לבן את שפת האי תנועה,
ז"א שיהיה בכביש אדום לבן גם בצידו הימיני, גם על אי התנועה, וגם מצידו השמאלי. (ממה שתמיד ראיתי אי תנועה מסומן בשחור-לבן).
2- החלטה על צביעת מקטע באדום לבן ברשות מקומית דורשת אישור ועדת תנועה או מספיק אישור של קצין משטרה ?
תודה רבה.
אין תשובה? :(
אבני שפה אדום-לבן או שחור-לבן
שלום לירון,
1. אבני שפה באיי תנועה ומפרדות צבועות בשחור-לבן. אין בצביעה זו הוראת איסור או היתר לחניה.
2. החלטה על סימון אבני שפה באדום-לבן בסמכות ועדת תימרור מרכזית מתוקף תקנת תעבורה 17 עם האצלת סמכות לרשות תימרור מקומית.
גובה הקנס והניקוד ל 6547 – תקנה 54(א)
מהו גובה הקנס ומה מספר הנקודות לסימול סעיף 6547 תקנה 54(א) - מהירות חורגת בפחות מ 25 קמ"ש מזאת שצוינה בתמרור 426.
תודה
Jules
מהו גובה הקנס לעובר עבירת מהירות מדרגה ראשונה?
1- נהג המקבל דוח כזה ישלם 250 שח קנס +0 נק
2- רכב חברה (דוח מצולם) יקבל 1000שח קנס.
האמור לעיל לא בא במקום ייעוץ משפטי ולא מהווה לו תחליף. ההסתמכות על המידע באחריות המשתמש בלבד!
תיעוד הפגישות עם מרבד
1. בהתחשב בכך שחלק מחוה"ד התייחסה לשפת הגוף שלי, האם כדי להגיע לזה מספיק שאקליט קולית את המפגש?
2. אם לא, האם מותר לי להביא מצלמת וידאו עם סטאנד לפגישה, שתהיה מכוונת עלי, ולתעד את השיחה? (כמובן להסביר לצד המראיין )
בתודה מראש.
ברצוני לצלם את המבדק במכון הרפואי?
האמור לעיל לא בא במקום ייעוץ משפטי ולא מהווה לו תחליף. ההסתמכות על המידע באחריות המשתמש בלבד!
שאלה לגבי דוח מהירות
תודה
מה דינו של אדם שקיבל דו"ח חברה ומסב אותו על שמו?
יוסי שלום,
1- ברגע שתסב את הדו"ח על שמך גובה הקנס ירד ל 250 ש"ח + 0 נק'.
האמור לעיל לא בא במקום ייעוץ משפטי ולא מהווה לו תחליף. ההסתמכות על המידע באחריות המשתמש בלבד!
דוח על מהירות
בעלי נהג זהיר, התבלבל בכביש בינעירוני וקיבל דוח על מהירות (8 נקודות ו750 שח). זה דוח התנועה הראשון שלו והוא נוהג מעל 20 שנה. ביקשנו להמיר באזהרה (הודה והכיר באחריות). במכתב שדחה את הבקשה נכתב שאינו עומד בקריטריונים להמרה. ממה שקראתי, נראה לי שהוא עומד בכל הקריטריונים. מה יכול להיות הקריטריון שפסל את הבקשה שלו?
מה הכוונה אינו עומד בקריטריונים לאזהרה?
1- מלבד תנאי הסף אותם ציינת בחלקם (הודיה, וותק 7 שנים, אי ביצוע עבירה ב-5 השנים האחרונות) למשטרה יש צבר עבירות אותן לא ניתן להמיר באזהרה.
2- עבירת המהירות ברף בו נתפס בעלך אינה ניתנת להמרה כיום.
האמור לעיל לא בא במקום ייעוץ משפטי ולא מהווה לו תחליף. ההסתמכות על המידע באחריות המשתמש בלבד!
אורות
אורות חורף
שלום חן,
חובה על כל הרכבים להדליק אורות חורף בכבישים בינעירוניים.
דו גלגלי, ציבורי ומשאיות גם בתחום שטח עירוני.
הקנס 100 ש"ח וחיוב ב- 2 נקודות!
סטיה מנתיב בתוך צומת
כן, בתנאי...
שלום מרב,
בתנאי שבכביש יש שני נתיבים (או יותר) וזאת לשם עקיפת רכב איטי, או בע"ח או רכב דו-גלגלי ומבלי לגרום הפרעה או סיכון לתנועה.
לעניין זה ראי תקנת תעבורה 47 (ו).
