פורום דיני תעבורה

אני לא רוצה לבאס אותך על התהליך,אבל מנסיון אישי אתן לך טיפ,דבר ראשון תיגש מיד להוצל"פ לסדר את נושא ביטול ההגבלה,מסיבה מאד פשוטה זה לוקח זמן להסיר את זה,ולפי החוק עם תהייה עם ההגבלה הזאת שנה,תצטרך להוציא רישיון מחדש,ומנסיון לבטל את ההגבלה אצלי זה היה סרט עם עורך דין שלקחתי,ולקח לי משהו כ4 חודשים עד שקיבלתי את ביטול ההגבלה,טיפ רציני תטפל בזה בהקדם אל תזניח.

ולצרף את כרטיס החניה( צילום ,כמובן )ודבר נוסף למחשבה ,אם העירייה מצלמת רכב החונה בכחול לבן ,זה לא כדי להוכיח שהוא חנה במקום אסור ,אלא כדי להוכיח כי הוא לא שילם,אם כן מה הרעיון לצלם אותו רק מהחזית ? לפחות בזוית צילום שתופסת את הרכב
גם עם הצד שהכרטיס אמור להיות,,,,

ארז שלום
משהו לא מסתדר כאן:-
1. אתה טוען ששילמת את הדו"ח - אז איך יתכן שהמטרה תובעת אתכם אם החוב שולם? - תבדוק אם התביעה בגין עוד עבירה שנעשתה ומשום מה לא קיבלתם את הדו"ח.
2. בד"כ ניתן להעביר לנהג אחר את העבירה כאשר המועד סמוך לביצוע העבירה - תאר לך שאני אטען עכשיו שלפני שנתיים נהג פלוני נהג ברכב שלי?
3. אני מציע שתיגש עם כל החומר לגורם שמבקש את הקנס - יתכן שזה רשום במחשב המשטרתי ללא קשר להחלטת בית המשפט, ושם תציג את החומר - תודא שאותו גורם מוחק את החוב שלך אחת ולתמיד.
תדע שהמערכות של המשטרה ושל בית המשפט אינן מקושרות ולכן קורים כאלה מקרים.
בהצלחה - ותעדכן אותי מה קרה פשוט מעניין.

איזור פריקה וטעינה צריך להיות מתוחם כדי לדעת היכן מתחיל והיכן מסתיים.
אין חובת סימון אבני השפה.
בד"כ מוצב תמרור ב-28 עם שלט "פרט לפריקה וטעינה" עם ציון השעות.
יתכן סימון בתמרור ד-16 (מעטפה על הכביש).
בדקי בדו"ח מה הגדרת העברה.
אשר לאופן חנייתך: ביקשת לחנות ל"כמה רגעים". להווי ידוע כי 'רגע' הוא זמן בלתי מוגדר. יכול להיות הרף-עין ויכול להימשך דקות ארוכות.
ביקור קניות בסופר אורך דקות ארוכות ואף מעבר לשעה. האם יתכן שגרמת הפרעה לכלי רכב שעסקו בפריקה וטעינה? היתכן שמנעת מהם גישה נוחה?
הרהרי במעשה שלך ותתנחמי בעובדה שבפעמים הקודמות לא נרשם לך דו"ח (חלקי את סכום הקנס במספר הפעמים שחנית ותראי שיצאת נשכרת).

בוקר טוב,
אינך יכול בשום אופן לנסוע 55 קמ"ש בכביש החוף אם אתה נוסע ברב פרטי ללא אזהרות.
דמיין לך מצב שבו אתה במהירות של 15 מטר בשניה (54 קמ"ש) מאחוריך ומצדדיך רכבים במהירות של 25 מטר בשניה (90 קמ"ש).
בצפיפות התנועה אתה משאיר להם פחות משניה להגיב למהירות שלך ולבלום בלימת חירום או לבצע סטייה פתאומית שמאלה.
רק לסבר את האוזן, האטה של רכב מ 90 קמ"ש ל 55 קמ"ש היא כמו בלימת חירום מ 72 קמ"ש לעצירה. (האנרגיה מחושבת לפי ריבוע המהירות)

אם לנסוע 55 קמ"ש בכביש החוף זה הפרעה לתנועה ? נהג צריך לשאוף לנהוג במהירות המקסימלית המותרת ,כמובן בהיתחשב בתנאים ,ואם הוא לא עושה כך הוא מעכב את התנועה ,כמובן שאף אחד לא בודק בדיוק כמה נסעת כדי לדעת אם נסעת במהירות המקסימלית כדי לא לגרום לעיכוב של התנועה. אבל אם כל נהג בר דעת מבין ש55 קמ"ש בכביש החוף זה ללא ספק הפרעה לתנועה .

למה לא לעצור בצד ולדבר באופן בטוח ורגוע?
אני מבין ששמרת על רוב חוקי התנועה, יחד עם זאת ביצעת עבירה אחת מסוכנת בפני עצמה. העובדה שהייתם חגורים ונסעתם עם אורות לא מזכה אותך מפני דוח עקב עבירה אחרת. לתשומת ליבך אם חלילה היתה נגרמת תאונה החגורה כנראה היתה שומרת עליכם.
עובדת היות השוטרת ללא כובע הינה עבירת משמעת קלה ואינה פוטרת אותך מקבלת הדוח. אני מאחל לך שתצליחו לשקם את הילד אבל גם עובדת היותו נכה לא תסייע לכם מול השופט. תחשבי לרגע האם יש קשר בין הדברים? הרי לא דיברת בטלפון על איזה טיפול דחוף לילד, אז כך שאל קשרי בין הדברים.
אני מציע - שלמי הפנימי והעבירי את המסר לחברייך קרובייך ולכל אחד.
רק בריאות!


נהג באחריות ותגיע !

אם גם אצלך בוער נושא הקטל בכבישים וברצונך לתרום למען צמצום האסונות בדרכים,
אני מזמין אותך להצטרף אלי לפעילות במסגרת עמותת "אנשים באדום" http://anashimbeadom.org/

גיא הלוי, פעיל להגברת המודעות לסכנות שבכביש ומתנדב במשטרה, מייל : guyhalevy@gmail.com

השאלה מה אופי ההחלטה האם בגלל תאונה? עבירות? או נקודות?בכל מקרה במידה במידה וההחלטה טרם עודכנה במחשב השוטר יבדוק מול גורמים נוספים, כמו כן אין מניעה שיסתפק בהחלטה מבית המשפט ולכן עליך להחזיק אותה כשאתה נוהג-עד לעדכון במחשב.
יש מצב שיעכבו אותך לתחנה כדי לבדוק בצורה יסודית יותר.

למיטב ידיעתי פוסלים רשיון נהיגה אם אתה נתפס בנהיגה תחת השפעת סמים וחשיש זה סם.

אדוני המלך,
חסד עשה עימך השוטר שרשם לך דוח בגין נהיגה בחוסר זהירות.
מה שעשית זה נהיגה בקלות ראש ועל כך היית אמור לקבל הזמנה לדין עם כל הכרוך בכך (שלילה בפועל, שלילה על תנאי, קנס גבוה, אחד מהם או כולם).
מה שעשית זו עברה במודע שיש עימה חוסר אחריות, ועל כך נותנים את הדין.
לשאלתך: אין כתוב בחוק בצורה מפורשת שאסור/מותר להחזיק כלב על הברכיים כמו שלא כתוב בחוק שאסור/מותר להחזיק תינוק על הברכיים.
כל בר דעת צריך להבין שמבעל חיים אי אפשר לצפות לרוגע תמידי והוא עלול לעשות מעשה שיגרום לך לתגובה מסוכנת או בלבול או הסחת דעת, והתוצאה מי ישורנה.
ללכת לבית משפט? לא הייתי מתקרב!

אני ואשתי אנשים מאוד עסוקים ואין לנו זמן להיות ביחד. אי לכך החלטנו לעשות מספר בזמן הנהיגה......... מה דעתך? זה מסוכן? אני חושב שלא, אני שולט על ההגה ומודע למתרחש בכביש.
מה דעתך?
תגובתי זו באה עקב שאלתך ההזויה והלא הגיונית.
צר לי מאוד שהגענו לקטסטרופה כזו בכבישים, ולמחשבתך שאתה צודק.
האם אתה באמת חושב שזה סביר?
תחשוב שוב בבקשה.
תודה לתרומתך לבטיחות בכבישים.

יהיה מעניין לבחון אותה בבימ"ש

שלום שירי,
על פי טבלת התמרורים הרשמית של משרד התחבורה תמרור ב-2 "אין כניסה" הוא תמרור עגול אדום עם פס לבן אופקי במרכזו. הוא ולא אחר.
נכון שרואים הרבה וריאציות של תמרורי ב-2 עם כיתוביות ו/או סמלים.
תמרורים כאלה הם יותר שלטים מתמרורים, לאמר, לא תמיד אוכפים את הציות להם והנושא מעלה מחלוקות. רצ"ב דוגמאות.
במקרה שלך: נניח שמגיע אלייך אורח והוא ינהג אל תוך הרחוב שלך. האם סבורה את שמישהו ירשום לו רפורט על כך? האם למישהו יש רשימת כל דיירי הרחוב עם כל מספרי מכוניותיהם?
מסקנה: זה יותר שלט מתמרור!

שלום שירי,
תמרור ב-2 "אין כניסה" לפי רשימת התמרורים של משרד התחבורה הוא תמרור עגול אדום עם פס לבן אופקי במרכזו.
מלבדו ניתן לראות תמרורי ב-2 במגוון וריאציות, עם כיתוביות ו/או סמלים.
תמרורים כאלה הם יותר שלטים מאשר תמרורים. רצ"ב דוגמאות.
לא תמיד אוכפים אותם, אם בכלל.
במקרה שלך: נניח שמגיע אלייך חבר/דוד/ידיד ונכנס עם רכבו לרחוב. האם למישהו יש את רשימת כל הדיירים ורשימת כל רכביהם על מנת לבצע אכיפה? ואם תתלונני ויגיע שוטר. הוא לא ראה את העברה בהתהוותה על כן נבצר ממנו לעשות דבר.
המסקנה: תמרורים כאלה הם יותר שלטים מתמרורים.

לאופיר שלום
ברור שהעונש על עבירה זו הוא כ - שנתיים פסילה בד"כ
כמובן שהדבר תלוי במספר גורמים- מה מידת האלכוהול, בותק בנהיגה, בעבר התעבורתי שלך וכו'.
כפי שנכתב כאן עד שלא הוכחה האשמה אתה זכאי ויכול ללמוד על רכב ציבורי - בשלב זה לא יכולים למנוע ממך ללמוד.
מה יקרה לכשתורשע בעבירה - אם תורשע?
אז אתה בבעיה רצינית.
במקרה זה עו"ד שמתמחה בנושא ינהל משפט וימשוך את הזמן- זה יכול להמשיך לעיתים שנים רבות ואז אתה כבר נהג על רכב ציבורי - עובד, מפרנס משפחה ו...לציין גם שהעו"ד ידרוש הוכחות יזמן עדים וינסה למצוא סדקים בראיות כדי לבטל את ההרשעה או במקרים אחרים כשהתביעה רואה ששרשרת הראיות מתיחלה להתמוטט היא תרצה להגיע להסדר ואז אפשר להגיע לעונשים מזעריים.
לכן אני ממליץ לך לבדוק את כל המוזכר ולהחליט בהתאם
בהצלחה

בקשה להישפט (אם נשלחת בזמן) מעכבת את התשלום עד פסיקת בית המשפט.

לפעמים מסופים בניידות לא מעודכנים על הדקה. לפעמים יש טעויות.
כדי להימנע מעגמת נפש שים את האישור ברכב לתקופת מה.
נסיעה טובה.

איתי,
כבר אתמול קיבלת תשובה,
כתבו לך שאסור לנהוג ברכב לשום מקום מלבד לתיקון במוסך.
מעבר לכך, באישור כלל אין הארכה והחותמת לא יכולה לשמש עדות לכך.
אם אתה מתעקש פנה למכון הרישוי ובקש אישור להארכה בכתב.
אבל אם לא תשיג אישור לביקור במוסך מיום הדו"ח ובשעה הנכונה- גם זה לא יעזור.
בהצלחה,
עו"ד אנושי אלי מנהל הפורום.

שלום תמיר,
לא לך לקבוע את המהירות בנתיב השמאלי ואסור לך להגביל אותה.
אשר לנסיעה בנתיב השמאלי:
תלוי איזו כברת דרך נסעת? 500 מטר או 5 ק"מ?
תלוי באופי התנועה בנתיב הימני. ציינת משאיות, אך מה המרחק ביניהן?
אינך יודע כמה זמן הניידת עקבה אחריך. השוטר חיכה לקש ששבר את גב הגמל בדמות אותה מונית כדי להאשימך בסעיף המדובר.
ראה זאת כשעור. אם תיסע כחוק הנקודות יימחקו כעבור שנתיים.

אני מניח שאתה יודע כי אסור לעקוף מימין
לפי תיאורך, אתה גרמת לנהג המונית לבצע עבירה והיה ניתן להאשים אותך בגרימת הפרעה לתנועה
שים לב: אם נהג המונית ואחרים היו מצייתים לתקנה שאוסרת עקיפה מימין, היה מתקבל מצב שעל-פיו אתה לבדך תופס שני נתיבים בכביש.
נראה לך צודק? כל הכביש רק בשבילך ?

וכי מה חשבת ,שרכב חונה בחניה אסורה עד שלא יזוז יקבל דו"ח אחד ?

ביניינו יצאת בזול, היית יכולה לקבל כל שעתיים דוח לפי מה שמותר.
תגידי את האמת - מה לא ראית את התמרור? מיהרת? הכביש היה צבוע?
ברשותך, אני לא מבין איך אדם חונה בחניית נכה, ואיך ......"באמת ובתמים".......
מוריה, אשמח לקבל את הערתך במה אני קיצוני....... יתכן ואני חרד לחייך בכביש יותר ממך.........
ההצעות שהלית לגבי הגברת המודעות לנושא נכונים ביותר ואני פעיל בעמותה שעוסקת במגוון נושאים. על מנת להצליח במשימה דרושים לנו מתנדבים נוספים ואת וכל המעוניין מוזמנים להצטרף:
נהג באחריות ותגיע !

אם גם אצלך בוער נושא הקטל בכבישים וברצונך לתרום למען צמצום האסונות בדרכים,
אני מזמין אותך להצטרף אלי לפעילות במסגרת עמותת "אנשים באדום" http://anashimbeadom.org/

גיא הלוי, פעיל להגברת המודעות לסכנות שבכביש ומתנדב במשטרה, מייל : guyhalevy@gmail.com

גיא,
באם לא יבוטל הדו"ח, תוכל לשקול הגשת בקשה להישפט.
אין ספק שיש בה סיכון אבל אם אתה בטוח בעצמך זאת הדרך היחידה להוכיח את חפותך.
אם אתה לא בטוח ולא רוצה לשאת בתוצאה של הרשעה בבית המשפט ועונש שסביר להניח שיהיה ייותר כבד מסכום הקנס - הסתפק בבקשה שהיגשת ומחול על כבודך.
בהצלחה,
עו"ד אנושי אלי - מנהל פורום תעבורה.

ערב שבת. יהודי חרדי רוצה להיכנס לחדר חשוך להביא משהו. האם יכול להדליק את האור לשתי שניות?
ודי לחכימא ברמיזא.

מיטל, אין כל חשיבות אם דיברת שניה או שעה, באותו הזמן תשומת ליבך לא היתה בכביש. באותן שתי שניות עלולים היו לקרות הרבה דברים שאח"כ מישהו היה בוכה בגללם.
תארי לך שבאותן שניות הרמזור היה מתחלף.... איזה הולך רגל פתאום "צץ לו משום מקום" וכד' ..........
אין להחזיק! (שימי לב, אפילו אם לא דיברת בכלל) את המכשיר ולו לרגע!
המכשיר אמור להיות בדיבורית או במקום אחר קבוע שהמכשיר לא יפול משם.
אם לא הצלחת לשכנע את השוטר שיוותר לך, אל תחשבי להיפגש עם השופט, העונש יהיה חמור יותר ובהרבה!
נהג באחריות ותגיע !

אם גם אצלך בוער נושא הקטל בכבישים וברצונך לתרום למען צמצום האסונות בדרכים,
אני מזמין אותך להצטרף אלי לפעילות במסגרת עמותת "אנשים באדום" http://anashimbeadom.org/

גיא הלוי, פעיל להגברת המודעות לסכנות שבכביש ומתנדב במשטרה,

מייל : guyhalevy@gmail.com

תחבורה מצוינת בדרך
: 08-9782833  מחלקת תחבורה קבוצת שטראוס טלפו
ת.ד 791 רמלה מיקוד 72100 פקס : 08-9782838
מחלקת תחבורה נושאת באחריות כוללת לצרכי שטראוס בתחומי הרכב והתחבורה
29/11/2007
הנדון: פסיקת בימ"ש המחוזי בת"א הקובעת
כי שימוש בטלפון סלולארי בעמידה ברמזור אדום או בפקק זהה לשימוש בטלפון
כאילו הרכב היה בתנועה.
הכרעת - דין
1. הנאשם הואשם בעבירה של שימוש בטלפון ברכב, שלא באמצעות מיקרופון המותקן ברכב וזאת בעת נהיגה
ובזמן שהרכב היה בתנועה, עבירה בניגוד לתקנה 28 (ב) לתקנות התעבורה.
2. הנאשם כפר בבצוע העבירה, אם כי הודה בכך שאחז בטלפון בידו ודיבר בטלפון בהיותו בדרך נוהג ברכבו.
הנאשם טען שאותה שעה היה פקק תנועה כבד ורכבו היה בעמידה בפקק, כאשר השוטר ראה אותו וסימן לו
לעצור. כך גם אמר לשוטר שכתב לו את הדו"ח.
3. השוטר העיד על פי התרשומת שעשה בדו"ח (ת/ 1). לגרסתו, הוא נסע מימין לרכב בו נהג הנאשם וראה את
הנאשם מחזיק מכשיר טלפון בידו הימנית סמוך לאוזנו הימנית "תוך כדי נסיעה ונהיגה". יחד עם הנאשם
ברכב היו עוד ארבעה נוסעים.
4. למעשה לא הייתה מחלוקת על כך שהנאשם אחז בטלפון בידו ודיבר בו תוך כדי נהיגה. לגרסת התביעה הנאשם
היה בנסיעה בעת שדבר בטלפון ואילו לגרסת הנאשם הרכב היה בעמידה בפקק תנועה.
5. לאחר ששמעתי את העדים, שקלתי דבריהם והתרשמתי מהופעתם בבית המשפט, מצאתי שעובדות כתב
האישום הוכחו בפני מעל לכל ספק סביר. זאת עשיתי לאחר שהזהרתי את עצמי שמדובר בעדות יחידה
במשפט פלילי.
6. השוטר עשה עלי רושם אמין. אני מאמינה לו שהנאשם היה בנסיעה בעת שהוא ראה אותו אוחז בטלפון ונוהג.
הנאשם הודה בכך, אלא שתיאר את הנסיעה בפקק תנועה כבד. בפקק תנועה כלי הרכב עומדים ונוסעים, אם
כי באיטיות. לפיכך גם על פי גרסת הנאשם הוא עבר את העבירה אשר יוחסה לו בכתב האישום.
7. קראת את פסק הדין שהציגה בפני ב"כ הנאשם וקראתי גם פסקי דין אחרים בנדון. מבין כל פסקי
הדין נראית לי ביותר פסיקת ביהמ"ש המחוזי בת"א מפי כב' השופטת פלפל בעניין אליקים הררי נ.
מדינת ישראל ע"פ 70890/01 , אשר פסקה כדלקמן:
"עצירה באור אדום, או בפקק תנועה הינה שלב רגעי בתנועה. בד"כ היא
איננה מתוכננת מראש, כשם שגם "סיומה" אינו מתוכן. רוב האנשים
אינם יכולים לצפות בדיוק מתי יתחלף האור האדום ברמזור ובדיוק
באותה שנייה לסיים את עיסוקיהם שהיו "בעמידה". לכן גם אין להתיר
עיסוקים לבר עיסוקי נהיגה במובן הרחב, כלומר על ציר תנועה שוטף
שמכיל בתוכו עצירות פתע, רמזורים, פניות וחניות".
השופטת אימצה פסק דין, אשר קבע כי רכב המצוי בהמתנה ברמזור אדום, כמו גם
רכב המצוי במצב של נסיעה איטית ואפילו במצב של עצירה בפקק תנועה, הוא רכב
ב"תנועה" כלשוןתקנה 28 (א) לתקנות התעבורה. משכך הוא, גם אם היה כגרסת
הנאשם שהוא אחז בטלפון ודיבר בעוד הרכב עומד ונוסע לסירוגין בפקק תנועה, עבר
את העבירה המיוחסת לו.
8. סיכומו של דבר הוא, שמצאתי שהנאשם עבר את העבירה שיוחסה לו וזאת גם על פי
גירסתו. שימוש בטלפון בזמן נהיגה ברכב, תוך כדי נסיעה ועמידה לסירוגין, בפקק
תנועה כבד, אסור שלא באמצעות מיקרופון המותקן ברכב, לכן אני מרשיעה את
הנאשם בעבירה של שימוש בטלפון שלא כדין, בניגוד להוראת תקנה 28 (ב) לתקנות
התעבורה.

לתשומת ליבך. הפסיקה הזו ניתנה לפני 3 שנים בדיוק.

נבדקת ע"י שוטר שהוא גם בוחן ונמצא ליקוי ברכבך.
כתבת: "ס' 308 זה רק הורדה מהכביש ולהביא את הרכב לבדיקה...".
טעות בידך!
ראשית מדובר בעברה על תקנה 308 (או בתקנה 306) ובשתיהן הקנס הוא 1,000 ש"ח.
מעבר לכך יש את חובת הצגת הרכב לבדיקה חוזרת בפני בוחן כדי לוודא שהליקוי תוקן.
על מה בדיוק ביקשת להישפט? למה?

כל תמרור כוחו יפה לצד שהוא מוצב.משמע שהתמרורים לא יכולים להיות סותרים.

רכב המבקש לפנות שמאלה משנה נתיב ועל כן חלה עליו האחריות לוודא שאין רכבים החוצים את דרכו (ממול ומאחור).
הרכב העוקף חיב לאפשר לרכב המבקש לפנות שמאלה (ומסמן את כוונתו) להשלים את הפניה (בכביש דו-סטרי).
שני הנהגים נהגו בחוסר זהירות וכל אחד מהם תרם לתאונה.