פורום דיני תעבורה

כמה זמן עבר ממתן פסק הדין...?

יתכן ונית להגיש ערעור, אלא שכדאי לשקול שיקולי "עלות-תועלת".
מעבר לכך, אני לא מבין איך הגעת למצב בו את נמצאת בבית משפט על דבר שלא היית מעורבת בו (לדברייך) באמצעות "בכיר" במשטרה ונמצאת אשמה ע"י השופטת. זה נראה לי הזוי / לא הגיוני, משהו לא כל כך הגיוני.


באחריות נהגת – אסון מנעת!

חובה לחגור גם מאחור ! הפרחים שלך בידיך ! שמור עליהם !

גיא הלוי, למען הבטיחות בדרכים
מייל : guyhalevy@gmail.com

שלום סקרן,
אין טבלה של עונשי מינימום ומקסימום.
יש פקטורים רבים הנכנסים לשקלול הסופי של העונש (חומרת העבירה, הישנות העבירה, עברו התעבורתי של הנהג, ותק נהיגה, מצב סוציאלי, מסוכנות לציבור ועוד).
נא עיין בקובץ פקודות התעבורה (להבדיל מתקנות התעבורה) בפרקיםחמישי, שישי, ושביעי העוסקים בענישה.
הנה לך דוגמה:
פרק שביעי: עבירות ועונשין
62. העובר אחת העבירות האלה, דינו – מאסר שנתיים או קנס כאמור בסעיף 61(א)(3) לחוק העונשין, התשל"ז-1977 (להלן – חוק העונשין) ואם העבירה היא עבירת קנס שדן בה בית המשפט – קנס פי 1.25 מהקנס האמור בסעיף 61(א)(1) לחוק העונשין:
(1) מפיר הוראה מהוראות פקודה זו;
(2) נוהג רכב בדרך קלות ראש, או ברשלנות, או במהירות שיש בה בנסיבות המקרה סכנה לציבור, אף אם היא פחותה מן המהירות המקסימלית שנקבעה;

רצ"ב קישור לאתר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים שם תמצא את קובץ פקודת התעבורה.

שלום דודו,
ראשית אל תכעס.
עקב המודעות הגוברת באשר לפוטנציאל ההרסני של השילוב אלכוהול-נהיגה, אך סביר שיתעורר חשד בסיטואציות כמו שתיארת.
אני משער שבדקו אותך ויצאת נקי.
אתה צריך להחמיא לשוטרים/מתנדבים שגילו עירנות וחשד סביר.

לא פקח ולא שוטר לא חייבים כובע כדי לתעד אה העבירה

אמנם אין באי חבישת כובע לבטל הדו"ח,אך באם תגישי תלונה על השוטר על הופעתו המרושלת,הוא קרוב לוודאי יקבל נזיפה / תלונה משמעתית לתיקו.ועל כן במצב בו שוטר(ולא פקח...) מופיע ללא כובע,יש לבקש לציין זאת בדו"ח, או אז לעתים הרצון לתת דו"ח ישתחלף במתן נזיפה בלבד.להבא ... :)

אני מאמין שחגרת את ילדך, רק זה מאוד שכיח שילדים משחררים את עצמן בנסיעה ואתה לא שם לב,אבל מתי ששואלים אותם והם לא אומרים - כי מתביישים וזה מובן ובסדר
אז אני סבור לשוטר לא ממציא, כמובן אפשר לבחון את מה ששוטר כתב,
עד כמה היה באפשרותו לראות את חגורה ברור ממקום שעמד, ולבקש להישפט ולנסות להכחיש
עם אין לך עבירות ב5שנים אחרונות ויש ותק של 10שנים אפשר לבקש המרה לאזהרה(יש להביא חרטה וכדו'...)

לגבי טסט -זכור זה ביטיחות שלך ושל שאר עוברי דרך ואסור לנסוע בלי טסט
בלי קשר לטסט שוטר שגם בוחן רכב שמוצא ליקוי - באפשרותו להוריד רבכ מהכביש או להורות על תיקון (מלווה ב1000 שח' קנס)
ואם אתה בלי טסט זה יכול למשוך תשומת ליבו ואז לך תדע
אבל בפשטות:
אין טסט עד חודשיים 250שח'+6נק'
אין טסט עד 6חודשים 750שח'+6נק'
מעבר לכך הזמנה לדין

אסור להסיע את הילד עד גיל שנה עם פנים לכוון התנועה, אתה עובר על החוק ומסכן את הילדך
אסור לחגור את שני ילדים בחגורה אחת, יחד עם זאות מותר לך להושיב במושב האחורי כמה ילדיםאנשים שאתה יכול להכניס בביטחה - הכוונה אחד לידי השני ולא אחד על השני.
ז.א. שמותר לך לחגור שלושה ולהשאיר רביעי לא חגור כל עוד יושב בביטחה.
עד כאן מותראסור
לפי גילאים שתיארת תינוק חייב סלקל, וכל שאר בוסטרים, אני לא חושב שבאוטו ממוצע אפשר להכניס סלקל+3בוסטרים בביטחה...אז וודה שיש לך מקום הזה לפני ששוטר יוכיח אחרת(זה עבירה חמורה יותר מאשר אי חגירה )

ליסוע במהירות מופרזת בשטח עירוני ועוד לבוא בטענות על חוסר ידיעה, זהו תירוץ מופרז.על איזה קנס מוגדל הנכם מדברים?בעת הסבת הדו"ח על שמכם, הקנס פחת פי 4 מהמקור. אם 750 ש"ח, לטענתכם, הנו קנס מוגדל על נסיעה במהירות זו בשטח עירוני, אזי אין לכם לבוא בטענות אלא לעצמכם בלבד.

לדעתי לא נסענו כ"כ מהר והמצלמה מזייפת ,ובכלל למה לא מגיע לי להישפט?? למה לא מודיעים לי שעברתי עבירה?הקנס הגדול נועד למנוע הישנות מקרים כאלה , אם הייתי יודע הייתי חוסך "סיכון של אנשים תמימים" לחינם

אם כוונתך שדחו לך בקשה לביטול דוח - זכותך לבקש להשפט, טופס בקשה בד"כ בגב הדוח

נהג חדש צריך מלווה כחוק ב- 3 החודשים הראשונים. המלווה חייב לשבת במושב הקדמי ליד הנהג.אחר-כך, עד גיל 21, אסור לו להסיע יותר משני נוסעים, אלא אם יש מלווה ברכב, שרשאי בשלב זה לשבת בכל מושב ברכב, לאו דוקא ליד הנהג.שים לב שנהג חדש אינו זכאי לאזהרה. כמו כן, נהג חדש עלול למצוא את עצמו בתחילת תהליך חדש (התחלה מתיאוריה וטסט ונהג חדש) אחרי אי-אלו עבירות תנועה או אם קיבל שלילה מבימ"ש.זכור שחוקי התנועה נכתבו בדם וציות להם ישמור על חייך.

שלום אלעדהנושא בו פנית קשור לפורום נזיקין ולא לפורום תעבורהעו"ד גדרון רות, מנהלת פורום תעבורה 

1. בכל מקרה של טענה לפגיעה ברכוש, בין אם מוצדקת ובין אם לאו, חובה על המעורבים לכאורה להחליף פרטים. אי מסירת פרטים נחשבת לעברה, בעל הרכב יכול להתלונן נגדך במשטרה על פגע וברח.כעת כל שנותר לך לעשות, הוא לחכות לתביעה מצד ג' וטעון טענותיך בפני חב' הביטוח או לחילופין בביהמ"ש.2. בכל מצב בו אדם נעמד לפני/אחרי רכבך, ואין באפשרותך להמשיך בנסיעה, אסור בהחלט "לדחוף" עם הרכב את החוסם. זהו סיכון חיי אדם, גם אם יש לחוסם השתתפות במעשה, האחריות היא על הנהג.

שלום חגית בכל מקרה של תאונה עליך למסור פרטים .בכל מקרה בו רכב חוסם את דרכך אסור לך למשיך בתנועה לגבי מה יהיה אם ומה יגיד הנהג המעורב, אין לדעת.עו"ד גדרון רות, מנהלת פורום תעבורה 

שלום לידורשלילה היא על כל כלי הרכב אלא אם יש סיווג.אם השלילה שלך בהסדר אז אין סיווג אחרת היית יודע .אם אין הסדר הכל פתוח אבל בתי המשפט לא נוטים היום לתת סיווג רשיון נהיגה אלא אם יש סיבה מיוחדת.עו"ד גדרון רות, מנהלת פורום תעבורה 

שלום יוסי,
נהג אחראי לשלום נוסעיו.
נהג ציבורי פטור מאחריות לנוסעיו לענין חגורות בטיחות אם ברכבו מצוי שלט בולט לעיניים המציין את חובת חגירת חגורת בטיחות.
לו היה ברכבך שלט כזה אפשר שלא היה נרשם לך דו"ח אלא לנוסע.
וזו לשון התקנה (שים לב לסעיף ג'):
83ב. (א) לא ינהג אדם ולא יסע ברכב מן הסוגים האמורים בתקנה 364א או בכל רכב שבו מותקנות חגורות בטיחות אלא אם כן הנוהג והנוסעים בו חגורים בחגורת בטיחות או רתומים במושב בטיחות או במושב מגביה כאמור בתקנה 83א, לפי הענין.
(ב) הוראות תקנת משנה (א) יחולו על הנוסעים ברכב כמספר החגורות המותקנות בו.
(ג) על אף האמור בתקנה זו, מונית ואוטובוס שניתן לגביו רישיון סיור כהגדרתו בתקנה 386, שהותקן בהם במקום הנראה לעין הנוסעים, שלט המציין את חובת הנוסעים לחגור חגורת בטיחות, רשאי הנוהג בהם להסיעם גם אם הם אינם חגורים.

תכלית הסעיף לשחרר את הנהג מן הצורך לנדנד לציבור נוסעיו כל העת ולהתרכז בנהיגה.

יוסי שלום,ההתמודדות עם פסילת רישיון עקב צבירת נקודות היא עניין סבוך יחסית התלוי מאוד בנסיבות העניין. מומלץ להיוועץ פרטנית עם עו"ד.בהצלחה.שירלי לוז, עו"ד

יוסף שלום,ייתכן כי בוחן תנועה הגיע למקום מאוחר יותר.לקצין המשטרה הסמכות לפסול את רישיון הנהיגה שלך למשך 60 ימים אם היה לו יסוד להניח שיוגש נגדך כתב אישום.זכותך להגיש לבית המשפט בקשה לקיצור פסילה. הסיכויים שזו תתקבל תלויים במספר גורמים וביניהם ממצאי החקירה המשטרית ועוצמת הראיות נגדך, תוצאות התאונה מבחינת נזק רכושי ונזקי גוף, עברך התעבורתי וכו'.ייתכן לפי דבריך כי מדובר ב"תאונה בלתי נמנעת" ואז לא יהיה מקום להעמידך לדין. אם המשטרה עשתה את עבודתה נאמנה התשובות יהיו בחומר הראיות. בתאונות קשות במיוחד/קטלניות מומלץ לשכור שירותיו של בוחן פרטי בסמוך לקרות התאונה ככל הניתן כדי לוודא שהבוחן המשטרתי לא פספס ממצא חשוב שעשוי להיות רלוונטי להגנתך.בהצלחה.שירלי לוז, עו"ד

קבע שההחלטה של הקצין היתה שגויה

אז דו"ח יהיה תקין

אם הודית באשמה בתגובתך לדוח, קשה יהיה לקבל זיכוי/ביטול בנסיבות העניין מאחר שרואים את הודאתך כראיה עצמאית ללא קשר להתנהלות השוטרים (אלא אם כן אתה חולק על התגובה שנרשמה בדוח). אם אתה כופר באשמה המשמעות היא שיערך משפט. במסגרת המשפט יהיה צורך לזמן את עורך הדוח (השוטר) על מנת שיוכל להעיד על האמור בו כתנאי להגשתו וכדי לאפשר לך לחקור אותו בחקירה נגדית. הדבר יהיה בלתי אפשרי אם השוטר שערך את הדוח חותם עליו עם חותמת של שוטר אחר, שכן לא ניתן יהיה לדעת מי מבין השוטרים ערך את הדוח בפועל - זה שחתום או זה שלא.ייתכן שאותו שוטר ריפא את הפגם מאוחר יותר על ידי עריכת מזכר המסביר את הדברים אך לא מעט שופטים יזכו בכל זאת מפאת ההתנהלות הלקויה המורידה ממהימנות השוטרים והמשקל שיש לייחס לדוחות שלהם.בהצלחה.שירלי לוז, עו"ד

איפה עצרת?על נתיב השמאלי? על השול?מי נכנס? רכב שסימן לך? או רכב אחר?וסתם מעניין לא צייתת לסימון? -רכב משטרה? שוטר במדים?

באמצע הכביש, או לפתוח בית קפה, אתה אשם.אם תוכל לגלגל את הנזק לנהג שנכנס בך מאחור, זכיתזו דוגמא לתאונה שהאשמה אינה אוטומטית על הנהג שנכנס בך מאחור.

שלום שנית,
מתוך קריאת החומר על הדבורה נמצא כי המכשיר המורכב על גג הניידת שולח קרני לייזר לשני הכיוונים (קדימה ואחורה) ויכול למדוד מהירות רכב המצוי בטווח של עד 1.5 ק"מ בקירוב.
ברגע שנמדדה מהירות מעל המותר השוטר "נועל" את המטרה ומקבל נתונים של מהירות הרכב, המרחק מן הניידת ומיקומו ביחס לניידת. לאחר מכן השוטר מצמצם ריווח עד שעוצר את הרכב הנמדד.
חובה על השוטר להראות את הנתונים הנ"ל לנהג.
היות שהמכשיר מסוגל לקלוט מהירות רכב אף מעבר לעיקול הרי שלא תמיד נשמר קשר עין פיזי.
ישנן מגבלות נוספות שצריך לקחת בחשבון.

מתפקידו של שוטר הסבור כי היה עד לביצוע עבירת תנועה לפעול לעצור את הרכב בצד ולרשום לנהג דוח/זימון למשפט.זכותו של נהג לכפור באשמה ובמסגרת המשפט תוטל על התביעה הנטל להוכיח כי הנאשם ביצע את העבירה המיוחסת לו - מעל לכל ספק סבר. בקוויים כלליים בהקשר לעבירת מהירות, תצטרך התביעה להוכיח את מהימנות המדידה (שהמכשיר תקין ואמין וההפעלה בוצעה כהלכה) ואת העובדה שהרכב שנמדד הוא אכן הרכב שנעצר על ידי השוטר - היינו, רכבו של הנאשם.הדרך השכיחה להוכיח זאת היא בכך שהשוטר רשם כי שמר על קשר עין רצוף מרגע המדידה ועד לעצירת הרכב - אך ניתן להוכיח זאת גם אם השוטר רשם כי זכר את ספרות הרכב או במקרים מסוימים זכר צבע/גודל/פרט זיהוי אחר של הרכב שהוא בנסיבות העניין מספיק ייחודי.מובן שכל אדם יכול לטעות - גם שוטר ישר ואמין המבצע את תפקידו על הצד הטוב ביותר. אם תשכנע את השופט כי השוטר לא היה יכול לשמור על קשר עין רצוף בנסיבות העניין ולא עולה מהדוח דרך נוספת שבו היה יכול לוודא כי הרכב שהוא מדד הוא רכבך - סיכוייך לזיכוי טובים.תשומת ליבך ששוטרים מרבים לעבוד בזוגות; ייתכן שהשוטר שמדד אותך ושמר לטענתו על קשר עין ישב במושב הנוסע ולא נהג ברכב, כך שלא הייתה לו מניעה ממשית לשמור על קשר עין אף אם הניידת נאלצה להסתובב.בהצלחה.שירלי לוז, עו"ד

ביום הדיון, התייצב כנדרש בביהמ"ש ובדוק, האם שמך מופיע ברשימה?מופיע - טען טיעונך לעניין העברה.לא מופיע - סע לשלום.

מאחר שהטעות נוגעת לפרט אדמיניסטרטיבי ולא משהו שעשוי להיות רלוונטי לשאלת אשמתך/חפותך - לא.מומלץ מאוד ליצור קשר עם בית המשפט הרלוונטי ולברר את תאריך הדיון כדי להימנע ממצב של שפיטתך בהיעדרך.בהצלחה.שירלי לוז, עו"ד

תוכל להגיש בקשה שכזו רק אם ביכולתך להוכיח שהדואר לא נשלח לכתובתך.
אם לא עדכנת את כתובתך זה לא יעזור וזו בעייה שלך.

פניתך מתאימה לפורום דיני נזיקין - יש לפנות אליהם בעניין.כן אציין כי אם הגשתם תלונה למשטרה סביר להניח על בסיס סיפור המקרה כי זו החליטה לפתוח בחקירה ותוכלו להסתייע בעדויות שנגבו מטעמה ובחוו"ד בוחן תאונות דרכים אם ישנה לצורך הפרכת טענתה.בהצלחה.שירלי לוז, עו"ד

שלום צפנת,
מה קשור סימון כחול/לבן לאיזור טסטים ואכיפה ע"י פקחים?
בטסט בוחנים גישה לחניה ואין מבצעים חניה בפועל אלא עצירה בלבד.

בספר החוקים שלנו יש שתי עבירות שונות:האחת, נהגת ברכב ללא טסטהשניה: הנחת לאדם אחר לנהוג ברכב ללא טסטאת חלוקת האחריות, אם בכלל, יעשה לך עו"ד מומחה בתחום והוא ינסה לשכנע את בית המשפט לקבל את חלוקת האחריות שלו. על פניו, שניהם אחראים למצב.במקרה שתיארת, יכול להיות שדוקא בעל הרכב יצא נקי מהענין הזה.

שלום שרון,
על הנהג חלה אחריות לבדוק תקפות הרישיונות (ר. נהיגה, ר. רכב וביטוח).
ראה פקודת תעבורה 2: לא ינהג אדם רכב ולא ירשה לאחר לנהוג רכב שברשותו, אלא אם נרשם הרכב בהתאם להוראות פקודה זו ויש עליו רשיון רכב תקף שניתן לפי הפקודה; ובלבד שלא יהיה בעל רכב אחראי לפי סעיף זה על נהיגת רכבו על ידי אדם אחר, אם הוכיח שנקט כל האמצעים הסבירים כדי שאותו אדם לא יוכל לנהוג ברכב.

במקרה של עבירה שבוצעה ע"י הנהג - האחריות עליו בגלל שלא בדק את תוקף רישיון הרכב.
מנגד, בעל הרכב מסר רכבו לך (לאיזה צורך? תיקון? הכנה לטסט?) ומן הסתם לא התיר לך להעבירו לשימוש של נהג אחר. חובה עליך לבדוק תקפות רישיון הרכב והביטוח טרם מסירת הרכב לנוהג אחר.
לא ניתן לפטור הנהג מאחריותו לעבירה. ניתן לשתף בה אותך (כי הרשית לו לנהוג ברכב) ואת בעל הרכב.

שלום אלינה,
יש להצטייד במסמכים רפואיים.

אף אחד לא יכול לענות לך ברצינות לגבי "איך השופטים בחיפה" וזה יהיה חסר אחריות לענות ברצינות לשאלה כזו.
בטוח שהם יותר רחמנים מהשופטים בארה"ב שהיו מסוגלים להכניס אותך למקרר לכמה חודשים טובים.
אני מקוה לטובת כולנו שיורידו אותך מהכביש עד שתבין את הסיכון שאתה מהווה לעצמך ולאחרים ותלמד להתנהג על-פי הכללים והחוקים.
סע בשלום !

זיו שלום,יהיה זה חסר אחריות לנבא במסגרת ייעוץ בפורום זה מה יהיה העונש שיוטל עליך. אם אין לך עבירות קודמות מזה 8 שנים, מניסיוני אינך צפוי *בהכרח* לעונש פסילה בפועל בחריגת מהירות שכזו.אתה יכול לצמצם את חוסר הוודאות על ידי פניה לתובע לפני המשפט בבקשה להגיע להסדר טיעון שבמסגרתו תודה באשמה ותקבל עונש מוסכם על שני הצדדים.בהצלחה.שירלי לוז, עו"ד