פורום דיני תעבורה

שלום ליטל,
מצרף לך קישור לאתר של רשות האכיפה והגבייה
שם תוכלי לברר סוגייה זו.
http://www.eca.gov.il/index2.php?id=148&lang=HEB

את הרישיון יש לקחת ממשרד הרישוי, קח איתך 3 מסמכים: א. אישור הפקדה חתום מקור, גזר דין מקור חתום, כתב אישום חתום מקור.

בהצלחה
מיכל סיני, עו"ד

שלום ערן,
מצ"ב תרשים מתוך קובץ הנחיות להצבה וסימון תמרורים של משרד התחבורה.

תבדוק מה בדיוק ההגבלה ותתנהג בהתאםלגבי הביטוח, שאל את סוכן הביטוח שלך

שלום זוהר,
בשנתיים האחרונות החלו ההוצאות לפועל להפעיל לחץ על החייבים על ידי הגבלת רישיון הנהיגה שלהם ( נקודה כואבת).
הדבר נעשה בשיתוף פעולה של משרד הרישוי.
אם רישיונך יוגבל לא תוכל לנהוג אלא בהתאם להגבלות.
לביטוח של הרכב אין השפעה מבחינת תוקף אך אפשר שחברת הביטוח תערים קשיים אם יתחוור שנהגת עם רישיון לא תקף (במקרה של תביעה).

אך אם בשני הנתיבים היו רכבים נוספים אזי נוצר טור רכבים.החוק מתיר עקיפה מימין כאשר מתקיים הכלל של טור רכבים.

שלום אלי,
משמעות המושג עקיפה – סטיה מנתיב כדי לעבור רכב אחר וחזרה לנתיב הקודם. אם לא בוצעה סטיה מנתיב טרם העקיפה אזי לא מדובר בעקיפה אלא בעבִירה לצד רכב אחר.
עקיפה מימין אסורה (בד"כ), עבִירה מימין מותרת!

סעיף א' של תקנת תעבורה 47 אוסר עקיפה מימין באופן כללי.
47. (א) נוהג רכב לא יעקוף בכביש רכב אחר, בין שהוא באותו נתיב-נסיעה ובין אם לאו, אלא מצדו השמאלי.

סעיף ב' של תקנה 47 מתיר עקיפה מימין בכמה סיטואציות:

1. כאשר נהג הרכב הנעקף נמצא בנתיב לפניה שמאלה או מאותת על כוונתו לפנות שמאלה.
2. במהלך פניה שמאלה לכביש חד סטרי או לכביש עם שני נתיבים או יותר בכל כיוון נסיעה, עד אשר נהג הרכב האחר השלים את פנייתו אל הנתיב השמאלי.
3. כאשר נהג הרכב נוסע בנתיב המיועד לתחבורה ציבורית (נת"צ).
4. כאשר נהג הרכב נוסע בנתיב המיועד לפניה ימינה בלבד.

סעיף ג' של תקנה 47 קובע כי בכביש חד סטרי, שבו שני נתיבים או יותר בכיוון הנסיעה, כשהרכבים נעים בטורים בכל נתיב בשל צפיפות התנועה – לא יראו כעקיפה את תנועת הרכבים הנוסעים באחד הנתיבים במהירות גבוהה מזו של הנוסעים בנתיב האחר, כל עוד אין בכך הפרעה או סיכון לתנועה.

מה שעשית זה עקיפה מימין!

שלום גיא,
ברחוב עליו אתה כותב יש שילוט אוסר חניה זה מכבר. החניה אסורה בשני הצדדים היות שיש מגרשי חניה בתשלום. אין מדרכות ברוב אורכו של הרחוב והשוליים צרים ועקמומיים.
כדאי לבדוק את חוקיות התמרורים אוסרי החניה במחלקת תשתיות של הרשות המקומית.

הנוהג ברכב חייב לתת זכות קדימה להולך רגל במעבר חציה ולאפשר לו חציה בטוחה.יש לך טענות על משך מופע האור הירוק ברמזור? פנה אל הרשות המקומית ע"מ שתאריך את המופע בו.

שלום מנחם,
בהמשך דבריו של עמית מציג לך את נוסח התקנות הרלבנטיות:
תקנת תעבורה 64
(ה) נוהג רכב המתקרב לצומת שבו התנועה מוסדרת על ידי רמזור, יציית לאותות שברמזור ולא ייכנס לצומת אלא לאחר שהופיע בו אור ירוק; היה ברמזור אור צהוב מהבהב - יאט נוהג הרכב ובמקרה הצורך אף יעצור את רכבו כדי לאפשר להולך רגל להשלים את החצייה בבטחה ויתן זכות קדימה לרכב אחר שנכנס לצומת מכביש אחר, או לרכב הבא אל הצומת.

תקנת תעבורה 67
67. (א) נוהג רכב המתקרב למעבר חציה, והולכי רגל חוצים במעבר, יאפשר להם להשלים את החציה בבטחה ואם יש צורך בכך יעצור את רכבו לשם כך.

שאסור לנהוג יחף וגם ללא חולצה. הנימוק היה שאפשר להיעקץ מדבורה וכיו"ב מרעין בישיןאח"כ תוקן שרק לנהגי רכב ציבורי אסור לנהוג יחף או ללא חולצה.אם איני טועה, אין תקנות כאלה כיום שעודן בתוקף.

שלום מיטל,
ראשית, נסיעה אחורנית מחייבת זהירות מירבית.
במקרה של תאונה בה נפגע אדם (אפילו חשש פגיעה) יש להודיע למשטרה.
היתה או לא היתה פגיעה במקרה זה, אני מניח שלא הוחלפו פרטים. אפשר שהאשה תפנה לטיפול רפואי ואחר כך תתלונן עלייך.
פני מיד למשטרה ודווחי על האירוע כדי שהתאונה (אם קרתה) לא תהפוך ל'פגע וברח'.
במקביל להודיע לסוכן הביטוח.

לפני שאתה ניגש להישפט, עבור על פסקי דין ,ותראה שהטיעונים האלא "
הועלו ולא התקבלו ע"י בית המשפט ,
מילא היית טוען שהטלפון היה בכיס ,וזהו מקום יציב,או כמו שטענה נהגת בחזיה , אבל על הכתף?

שלום אלון,
כפי שציין מיקו, הטלפון חיב להימצא במקום יציב ברכב.
אם תלך למשפט מן הסתם תישאל כיצד הגיע הטלפון לכתף?
כיצד קיבלת את השיחה?
כיצד תוכל להניע ראשך כדי להביט במראות צד?
היו דברים מעולם ולא צלחו לנהג.
אנא הפנם!

שלום ניצן,
ראשית, סוגיה זאת אינה מעיקר העיסוק בדיני תעבורה.
שנית, על מנת לייעץ לך יש להכיר את הרחוב והסובב אותו.
האם מדובר ברחוב שבו בתי קרקע או רבי-קומות?
האם לדיירים יש לפחות חניה אחת בתחום ביתם?
מה נפח התנועה לאורך שעות היום והלילה?
מה רוחב הכביש?
האם רכבים מסחריים כבדים נוהגים לחנות ברחוב זה?
האם יש ברחוב מוסדות חינוך?
האם ברחובות סמוכים יש בתי מסחר? מרפאות? מסעדות וכד'?
האם חולפת בו תחבורה ציבורית?
לא פשוט לנַכס חנייה ברחוב אך ורק לדיירי הרחוב.
מציע להתייעץ עם גורם במחלקת תשתיות (מהנדס/ת כבישים) של הרשות המקומית.
בהצלחה.

שלום אלחי,
ראשית אפנה אותך לתקנת התעבורה הרלוונטית:
80. (א) לא יפתח אדם את דלתו של רכב אלא לאחר שנקט כל אמצעי הזהירות הדרושים להבטחת שלומם של עוברי דרך.

האם פתיחת הדלת נעשתה לצד התנועה?
יש לברר האם היתה בפתיחת הדלת הפתעה לנהג האחר ואם היה סיפק בידו להימנע מפגיעה.
על פי לשון התקנה חלה אחריות רבה יותר על פותח הדלת היות שיש בכך שינוי מימד הרכב.

לתת זכות קדימה לרכב בכביש

שלום ישראל,
נא עיין בנוסח תקנת תעבורה 66:
66. לא יסיע אדם רכב שעמד או חנה בצד הכביש אלא לאחר שהבטיח כי אפשר להיכנס למסלול התנועה ללא סיכון או הפרעה לעוברי דרך; הוא ייכנס במהירות שאין בה כדי סיכון או הפרעה, לאחר שנתן אות כאמור בסימן ח'.

לעניין זה גם תקנה 41:
41.נוהג רכב לא יפנה ימינה או שמאלה תוך כדי נסיעה או כשהוא מתחיל לנסוע ולא יסטה מקו נסיעתו, אלא במהירות סבירה ובמידה שהוא יכול לעשות זאת בבטחה בלי להפריע את התנועה ובלי לסכן אדם או רכוש.

למרות העקרון הנ"ל, מפנ"א באים לקראת האזרח וממירים בכל זאת גם עברות שאין עליהן אפשרות שכזו לשוטר בשטח.לבחור בביהמ"ש אינו מן מהחכמה. ביהמ"ש אינו המקום להתחשבות באזרח(ישנם מקרים בודדים שכן), בדר"כ הוא מחמיר.

שלום אביבית.

לצערי, ההנחיה הקיימת כרגע במשטרה היא לא להמיר דוחות של שימוש בטלפון נייד בעת נהיגה, באזהרה.
עם זאת, עברך התעבורתי הינו ללא רבב. במשך 15 שנות נהיגתך לא צברת ולו עברה אחת לחובתך. נתון זה בלבד יש בו כדי להקל בעונשך הן מבחינת גובה הקנס והן בבחינת סעיף אישום מקל יותר.

הדרך היחידה בה ביהמ"ש יוכל להקל בעונשך, היא שליחת הדוח שבנדון להישפט על ידי מילוי הבקשה להישפט המצויה בגב הדוח שבנדון.

שימי לב!! עליך לשלוח דוח זה להשפט בתוך 90 יום מיום קבלת הדוח. איחור במשלוח הדוח מבלי לשלמו יגרור הוצאות נוספות.

בהצלחה,
אלון מור יוסף, עורך-דין,
מנהל פורום דיני תעבורה.

שלום יוסי.

לצורך תיאום פגישה עם תביעות תעבורה יש להתקשר למס' 03-6801085 או 413. פקס 03-6801466.

באם רצונך הוא להגיע להסדר או לבקש בקשה כלשהי הקשורה לתיק שמתנהל נגדך, מוטב לו תעשה זאת בכתב ובדואר רשום, על מנת שיהיה תיעוד של הפעולות.

בהצלחה,
אלון מור יוסף, עורך-דין,
מנהל פורום דיני תעבורה.

שלום עידו,
השוטר לא "חיפש" אותך.
וזו לשון תקנת תעבורה 28 (ב): לא יאחז נהג טלפון נייד בזמן שהרכב בתנועה.
בהמשך התקנה נאמר: הטלפון חייב להימצא במקום יציב ברכב.
מכאן שעצם טלטול הטלפון ממקום למקום על ידך הוא פעולה מיותרת.
טענת: "זה היה רק לכמה שניות". מכאן שהעבירה היתה ממושכת!
הרבה יכול לקרות בכביש בשניה אחת - קל וחומר בכמה שניות של הסחת דעת.

שלום דוד,
בד"כ אין המשטרה מתערבת בתאונות נ.ב.
הפעם ארעה תאונה לעיני השוטר. מן הסתם נרשמה לך הזמנה לדין על נהיגה שגרמה לנזק. זו עבירה!
לצד השני אין נגיעה מבחינת ביצוע העבירה ולכן אינו יכול/רשאי להתערב במניעת הענישה.

שלום דויד.
לצערי, העובדה שהבעלים של הרכב הנפגע מוכן למשוך את תלונתו אין בה די כדי שהתביעה תחזור בה מכתב האישום. מרגע שהובא לידיעת התביעות על קיומה של תאונת דרכים חייבים הם לחקור את נסיבותיה. ההחלטה האם להגיש כתב אישום היא שיקולי ראיות ואפשרות סבירה שהנאשם יורשע בעבירה המיוחסת לו.
כאמור, ציינת שנפסל רישיונך לתקופה של 60 ימים במסגרת פסילה מנהלית, הדבר נשמע תמוה היות והמדובר אך ורק בתאונת נזק בלבד.
העונש המוטל על המורשע בעבירות מהסוג הזה כולל פסילה רישיון ארוכת טווח, פסילה על תנאי וקנס מרתיע.
על מנת למנע סיכון לרישיון הנהיגה יש להתייעץ עם עו"ד המתמחה בתחום דיני התעבורה, לעבור על חומר הראיות וכמו כן על גיליון הרשעותיך. במידה ועברך התעבורתי תקין ביחס לוותק נהיגתך יש בכך כדי להקל עם עונשך, באם תורשע.
בהצלחה,
אלון מור יוסף, עו"ד.
מנהל פורום דיני תעבורה.

שלום יוסף,
יש להבדיל בין דו"ח חניה שנרשם ע"י שוטר לזה שנרשם ע"י פקח.
לענין זה קיים תיעוד במילים או בתמונה או בשניהם.
דו"ח חניה משוטר אינו מצולם אלא מפורט בנסיבות.
דו"ח חניה מפקח כתוב בלקוניות ולרוב מצולם.
אין חובת צילום.

שלום רות,
פקח יכול/רשאי לרשום דו"ח בעבירות חניה בלבד. אבל יש מקרים בהם הרכב עומד/עוצר/חונה והנהג יושב בו מאחורי ההגה (לכאורה מצב נהיגה) ובכל זאת מצולם ע"י הפקח ונרשם דו"ח בהתאם.
לגבי קלנועית:
אסור לנהוג בקלנועית בכביש אלא אם נתקיימו כמה תנאים:
א. אין לצד הכביש מדרכה
ב. אין אפשרות לנוע על המדרכה מפאת מידותיה הצרות, מצבה או מכשולים המצויים עליה
ג. לא ניתן לעלות על המדרכה מפאת אבני שפה גבוהות.
להדגיש שקלנועית היא כלי רכב קטן מימדים, איטי ולרוב נהוג ע"י נהגים מבוגרים מאד ומשום כך תנועת הקלנועית בכביש מסוכנת מאד.

למיטה ידיעתי מותר לנסוע על הכביש במקרים הרשומים בתגובה להודעה זו אך גם בקיבוצים או מושבים.

העזרה שאתה מבקש הינה בתחום יחסי עבודה

שלום ניצן,
אתה מעלה בעיה של איכות חיים.
באפשרותך לפנות לנציגך בעיריה ולהעלות בקשה ברוח הדברים שציינת.
לידיעתך, צביעת אבני שפה באדום-לבן תגביל גם אותך כך שצריך פתרון אחר.
ניתן לבקש הצבת תמרור אוסר חניה למעט תושבי הרחוב עם הגבלה של שעות.
באפשרותך לפנות לועדת התימרור המקומית. היא עוסקת גם בבעיות מן הסוג הזה. בקשתך תיבחן ע"י הגורמים המוסמכים (קצין משטרה, מהנדס כבישים, מנהלי תשתיות ועוד).
בהצלחה.

שלום עדי,
שמא תפרט? מה האשמה? מה פגם מצאת בהתנהגות השוטר?

בית המשפט ידון בעובדות ובפרשנות לעובדות.התנהגות המתנדב או הייותו לבד אינם רלוונטיים.תתמקדי בעובדות.לשוטר יש יתרון מה בהיותו מוכשר לכך ומוסמך על ידי מפקדיו לבצע את משימתו. יתרון נוסף הוא היותו אובייקטיבי ונטול נגיעות.מצד שני, את כנתבעת, עדותך, חלקה לפחות, נחשבת "פחות" מפני שהיא "חשודה" כנגועה עקב הדוח שנרשם לך.בכל מקרה, כל מילה על התנהגות השוטר תיחשב כקנטרנית או נקמנית היות ונרשם לך דוח.אל תשכחי כי השופט לא יהיה כבול לקנס המקורי.בהצלחה בכל אשר תחליטי

שלום ליזי,
נהג המעורב בתאונה בה נפצע אדם רישיונו נשלל לחודשיים.
הנהג מוזמן לשימוע אצל קצין תנועה וזה מתרשם מן הנהג מבחינת מסוכנותו לציבור. האם התרשם שהתנהגותו של הנהג בכביש אינה מסוכנת לציבור הוא יכול להחזיר לנהג את רישיונו. אין זה אומר שלא יוגש כתב אישום. תלוי בחקירת בוחן התנועה והתביעה.

ליזי שלום,

ס' 47 לפקודת התעבורה קובע כי קצין בדרגת מפקח ומעלה בסמכותו להורות על פסילה מנהלתית (זאת ללא כל קשר לפסילת ביהמ"ש), בין 30 - 90 יום.

בתאונה קטלנית בה נהרג אדם אין לקצין שק"ד והוא חייב לפסול את הנהג למשך 90 יום.
בתאונת דרכים בה נפגע אדם לקצין שק"ד באם לפסול הרישיון אם לאו.

ובכל מקרה גם אם הקצין הפוסל בעניינך שקל ובחר שלא לפסול את רישיונך, אין זה אומר שלא יוגש כתב אישום.

בברכה,
מיכל סיני, עו"ד

שלום צבי,
ברור לכל שאינך יכול לשמש מלווה.
אם אתה אדם אחראי ומודע לעובדה שהנהג חייב במלווה הרי לא תיסע עימו.
כדאי גם שתעמידו על חומרת העבירה בחזקת "הוכח תוכיח את עמיתך ולא תשא עליו חטא"..