פורום דיני תעבורה
פורום תעבורה הוקם כדי לתת מענה לשאלות משפטיות בתחום דיני התעבורה. שלילת רישיון, נקודות, מהירות מופרזת, תאונות דרכים ועוד – אתם מוזמנים לשאול ולהתייעץ. אנחנו כאן, לרשותכם.
הולך רגל שקפץ לכביש ונפגע מנסיעת רוורס
2. האם משהו היה פגום בהתנהלות שלי? האם הייתי צריך לנהוג אחרת?אודה לתגובתכם, בברכה,יצחק
תאונה בגין נהיגה אחורנית
צייר סקיצה של תנועת רכבך ביחס לתנועת הולכי הרגל.
לשניכם אשמה תורמת.
מה מהות הפגיעה? האם נפל? נחבל?
האם מדובר באדם מוגבל פיזית?
האם באור יום? לילה?
כיצד יש להתנהג לאחר תאונת דרכים?
החל מנטל האשמה במובן הנזיקי ועד להטלת אשמה במובן הפלילי תעבורתי.
חשיבות הצעדים אשר נוקט נהג מיד לאחר קרות התאונה, הינה רבה-
יש להקליט ככל הניתן שיחה המתבצעת בין הצדדים המעורבים והנוגעת לתאונה.
יש לסרטט על נייר תרשים המשקף את המציאות שארעה בשטח ולהחתים את הצד המעורב, שוב, ככל הניתן.
קיימת חובה, חד משמעית, להשאיר פרטים בידי המעורב. אין לתת אמון באמירות כמו "אין צורך" ו"הכל בסדר". עמדותיהם משתנות במהירות ולאחר מכן נוצר קושי להוכיח שהוא פטר אותנו מלתת פרטים.
מן הכלל אל הפרט,
חסר תיאור האם נמסרו פרטים או לאו?
לעניין מידת האשמה, על פניו נראה כי בנסיבות שתוארו, האשמה, מבלי לקבוע מסמרות, מוטלת על כתפי המעורב ולא על כתפיך.
בהצלחה.
עדות
התובע זה מדינת ישראל.
נקראתי להעיד בבית משפט למה?
1- זה אומר שתצטרכי למסור עדות. אל תלחצי גם אם אינך זוכרת תוכלי לאשר את שמסרת במשטרה.
2- העדות היא בפני בית המשפט כמובן שתצטרכי לעמוד בפני חקירה נגדית של הנאשם(הנהג הפוגע) או בא כוחו.
3- את זכאית לשכר עדים.
בברכה,
דורון ויגלר, עו"ד
מנהל פורום דיני תעבורה,
מגדל ב.ס.ר 3, כנרת 5, בני-ברק
נייד: 052-2501035; מייל: wiegler.law@gmail.com
האמור לעיל לא בא במקום ייעוץ משפטי ולא מהווה לו תחליף. ההסתמכות על המידע באחריות המשתמש בלבד!
תאונה והזמנה לדין
היום קיבלתי הזמנה לדין על שמי מטעם חברת הביטוח של אותו צד ג אשר תובע אותי אל הנזקים ועל הוצאות עו"ד.
היות ואני בעלת הרכב אך מבחינתי הרכב ממש "נגנב" ולא אני הייתי אשמה בתאונה מה האפשרויות שלי? האם אני זאת שצריכה לשלם את הכסף מבחינת החוק?
האופנוע היה מבוטח בביטוח מקיף וצד ג
אודה לכל עזרה וייעוץ.
שבל"ר
את טוענת לשבל"ר (שימוש ברכב ללא רשות).
האם הודעת על כך למשטרה במעמד התאונה או סמוך לה?
מבחינת החוק: הבעלים של הרכב אחראי לכל נזק הנגרם מנהיגה ברכב זולת אם הוכיח מי נהג ברכב.
את ההוצאות שנבעו מן התאונה עלייך להעביר לחובת הנהג, בין ברצונו ובין שלא ברצונו (תביעה).
רצוי להתייעץ בפורום דיני נזיקין ובפורום דיני ביטוח.
הודיה בעובדות וכפירה באשמה טרם הדיון
דו"ח ב"מ ומשפט
הבקשה להישפט מעניקה לך היכולת לחקור את השוטר. דבר זה נעשה פרונטלית בבית המשפט. השופט שומע את שני הצדדים (כולל הצגת ראיות ועדים) ואז מחליט.
מה הטעם להגיש טענותיך טרם המשפט?
אינני עו"ד.
רוצה לטעון את טיעוני בטרם הדיון האם ניתן?
1- ישנה אפשרות של כתיבת טיעונים לעונש ללא הגעה לדיון רק במקרה של הודיה.
2- על פי החסד"פ אין דבר כזה מודה בעובדות וכופר באשמה מאחר והודאה משמעה הרשעה.
3- החריג (שאינו קיים בדר"כ בדוחות ברירת משפט שהם העתק נוסח החנ"א) הוא טענה מקדמית שעובדות כתב האישום אינן מגלות עבירה.[טענה זו נטענת במשפט ולא בכתב מראש].
בברכה,
דורון ויגלר, עו"ד
מנהל פורום דיני תעבורה,
מגדל ב.ס.ר 3, כנרת 5, בני-ברק
נייד: 052-2501035; מייל: wiegler.law@gmail.com
מצלמת רמזור האם צולמתי?
אתמול קרתה לי תקרית הקשורה להתחלפות מהירה של האור ברמזור לאדום:
נסעתי בשעות הצהריים בדרך פל- ים (בין חדרה לקיסריה) , בכניסה לצומת יש רמזור לפניה ימינה .
הרמזור מוצב פעמים הן בסמוך לקו העצירה והן מספר מטרים אחריו . איני זוכר האם עברתי את קו העצירה כשהיה ברמזור אור אדום אבל ברמזור הרחוק יותר ראיתי אור אדום .
כתוצאה מכך שראיתי ברמזור הרחוק אור אדום בלמתי בחוזקה ועברי במעט מטרים את קו העצירה אבל לא חציתי את הצומת אלא המתנתי שהרמזור התחלף לירוק ואז חציתי.
עלי לציין שמאחורי רכבי הבחנתי במצלמה כתומה עם שתי עדשות ולא קיבלתי סינוור מסוים כתוצאה מפלאש.
לסיכום: בהנחה שעברתי את קו העצירה באור אדום אבל נעצרתי ולא חציתי את הצומת עד שהרמזור יהיה ירוק .
ובהנחה שהמצלמה צילמה אותי .
האם 'ניצלתי' מדו"ח או שאני עלול לקבל אחד כזה?
תודה
מצלמת רמזור
לאחר קו העצירה ישנם חריצים בכביש ובהם חיישנים המפעילים את המצלמה. המצלמה נדרכת 1 עד 1.5 שניה לאחר הופעת ה'אדום'. המצלמה מצלמת 2 תמונות ברצף בהפרש של 1 עד 1.5 שניה.
לפי תיאורך נכנסת לתחום הצומת באדום.
אין לך אלא להמתין עד 4 חודשים כדי להיווכח אם צולמת.
הערה: לא כל מצלמות הרמזור פועלות.
הצעה: נצל תקופת המתנה זו לנהוג במשנה זהירות ובמלוא תשומת הלב.
דו"ח פקח עירוני שלא כדין לכאורה
החניתי את רכבי במפרץ לצד הכביש הצבוע בכחול לבן, הפעלתי פנגו. לאחר כ 5 דק' אני חוזר לרכב ורואה פקח מצמיד לי לשמשה דו"ח. פניתי אליו ואמרתי לו, למה אתה קונס אותי אם אני הפעלתי פנגו, אז אמר לי כי אני חונה בחניית נכים ומצביע על תמרור שזה חניית נכים. הייתי המום, אמרתי לו שאני לא ראיתי שום תמרור כזה, אני רק ראיתי שהשפה צבועה כחול לבן ולכן חניתי שם לתומי. ואז אני בודק עם עצמי איך לא ראיתי את התמרור באמת, ואני מבין שהתמרור מסובב כולו, ככה שאין סיכוי שמי שמגיע מכיוון התנועה יכול לראות אותו. בוודאי שאם הייתי רואה אותו מהכביש לא הייתי חושב לרגע לחנות שם. תיעדתי אותו מכמה כיוונים.
הפקח שנתן לי קנס על 250 אמר לי שהוא עשה את זה לאחר התחשבות כי הפעלתי פנגו כי בעיקרון על חניית נכים הסכום הרבה יותר גבוה.
בכל אופן, הסברתי לו את הבעיה שבתמרור והוא הסכים איתי ואמר לי לערער כי הוא כבר לא יכול לבטל.
ערערתי והורידו לי ל 100.
ואני שואל, האם כדאי להישפט גם בשביל לא לשלם את ה 100, וזזה לא רק הענין הכספי כמו העיקרון.
הייתי שמח לדעת מה סיכויי ההצלחה במשפט, והאם ההוצאות הנלוות ייגרמו לי לנזק גדול יותר.
תודה.
חניית נכים וכחול לבן לא ידורו בכפיפה אחת
לפי הנחיות משרד התחבורה לעניין הצבה וסימון תמרורים: 1. אין לסמן שני תמרורים שונים באותו מקום. תמרור 437 (נכים) אוסר חניה במקום, לךמעט רכב הנושא תו נכה, ואילו תמרור 817 (אבני שפה כחול לבן) מתיר חניה אף כי בתשלום). אל תמרור 817 נילווה תמרור 439.
2. תמרור צריך שייראה לעיני הנהג הסביר.
מה לעשות? - לדעתי יש לך טיעון. האם יש לך זמן לבקש את יומך בבית המשפט? על כך נאמר "ועשית כחוכמתך".
הסבת כתב אישום לנהג החברה
קבלתי דוח מהירות- כיצד ניתן להעבירו על שמו של אחר
ביצוע עבירות תעבורה ברכבי חברה, על ידי עובדי החברה הוא עניין שכיח למדי בבית המשפט.
דוח שהתקבל אצל חברה, נקראה למעשה דוח תאגיד, לגביו קבע המחוקק, משום שלא ניתן להשית עונשים אחרים למעט קנס, יהיה הקנס בשיעור של כמעט פי ארבעה מהקבוע בחוק.
בית המשפט מצפה מעסק המחזיק רכבים, לנהל יומן עבודה או נסיעה על מנת שיהיה מעקב בדיוק למקרים אלו.
עליך להוכיח לבית המשפט, שבשעה ובתאריך האמור בדוח, הרכב הוחזק על ידי נהג.
להוכחת טענותיך עליך להצטייד בתצהיר של הנהג בו הוא מצהיר שהרכב בחזקתו מתאריך מסויים ועד לתאריך מסויים, כאשר העבירה כמובן צריכה להיות בתוך תקופת התצהיר כאמור.
מוטב להיוועץ עם עורך דין המתמחה בתעבורה על מנת לשפר את סיכוייך להסב את הדוח.
האמור לעיל לא בא במקום ייעוץ משפטי ולא מהווה לו תחליף. ההסתמכות על המידע באחריות המשתמש בלבד!
דוח בגין חסימת עץ
אף אחד בעצם לא מבקר זאת ומבין שזה בתוך חניון לרכבת ובאמת הסיבה היחידה למתן דוח היא הדפסת כסף.
האם תמיד דין פרוטה כדין מאה ואין מידת הרחמים? האם אין שיקול דעת לשוטר /שופט
אני מעוניין להישפט ואף להודות בעבירה ובתנאי שתינזף המישטרה שלא מאפשרת פיתרונות חניה מספקים , לא הגיוני שבשעה 730 אין חניה
מה אתם אומרים?
הווה מתפלל בשלומה של המשטרה
אתה עובר עבירה ומאשים את המשטרה.
את כל קצפך עליך להפנות לעיריה. היא האחראית להכשיר מקומות חניה. המשטרה לא מסדירה מקומות חניה אלא אוכפת את הציות לחוק.
אין לך היתר לעבור עבירה, ומה הקשר בין 'דין מאה כדין פרוטה'?
שוטר ושופט עושים דין, הם לא מחפשים צדק.
אל תצפה מבית המשפט שינזוף במשטרה, אדרבא, אפשר שינזוף בך.
מצוקת החניה בתחנות הרכבת היא עובדה ידועה בכל הארץ וזאת עקב תכנון לקוי לפיו רוב התחנות מצויות בפאתי הערים ולכן רוב הציבור נזקק להגיע ברכבו הפרטי (אף כי יש תנועת אוטובוסים ומוניות סדירה).
הקוזאק שנגזל
2. שיקול דעת מוטעה שלך בעניין עוצמת ההפרעה לתנועה, זבש"ך
3. ציון מקום כ "אחר" הינו חלק מנהלי העבודה של המשטרה במקום לא ניתן להגדיר במדוייק במלל מועט.
4. הסיבה היחידה למתן הדוח היא ביצוע עבירת תנועה.
5. תפקיד המשטרה הוא למנוע עבריינות ואם הייתה, להביא אשמים לדין. קצת התבלבלת עם תפקיד הרשות המקומית. אנא הצק לראש העיר שלך
3 דוחות חניה בשיטת צלם וברח
דו"חות חניה מפיקוח עירוני
1. אסור לחנות מול שער כניסה לכלי רכב.
2. אסור לחנות על מדרכה (אלא אם אושר בתמרור) ולא משנה מה מיקומה.
3. דו"ח חניה צריך להישלח בדואר רשום וצריכה להיות אסמכתא לצורך מעקב.
4. הדו"ח של 750 ש"ח כנראה תפח מדו"ח של 500 ש"ח.
את צריכה לבקש ממחלקת הפיקוח אסמכתא למשלוח הדו"ח כפי שציינתי לעיל.
דוח חניה- היכן תמרור עצור חייב להיות מוצב?
בשבוע האחרון קיבלתי דוח חניה בשל חניה במקום אסור לחניה. ( בירושלים).
הנה העובדות בשטח שהובילו אותי לחנות במקום מלכתחילה:
1) תמרור עצור הוצב כ-50 מטר קדימה לפני מקום חנייתי.
2) המדרכה, עקב שיפוצים הייתה בצבע אפור.
שאלתי, האם תמרור "אין חניה" , חייב להיות בתחילת הצומת, ותקף לכל הרכבים מהתמרור הלאה? עד לתמרור שמבטל זאת? או צומת? במקרה שלי, היו רק 2 תמרורים צמודים כ-50 מטר ממקום החניה, ומהצומת עד לרכבי- אף לא תמרור אחד!
אני מעוניינת לערער, וגם צילמתי כאמור את הרכב והמרחק מהתמרורים, אולם לא מצאתי אחרי חיפושים ארוכי אסמכתא בחוק על חוק הצבת התמרורים ותוקפם.
תודה רבה!!!!
לא הבנתי מה הקשר לתמרור "עצור" בסעיף 1
יש לי רק שאלה, האם בצעת פניית פרסה וחנית או שחנית נגד כוון התנועה?
לוח התמרורים והנחיות להצבת תמרורים
קודם כל - אינני עורך דין.
שנית, הייתי ממליץ לך לבדוק את התקנות וההנחיות להצבת תמרורים.
זה הלינק לאתר משרד התחבורה בו מופיעים הנחיות אלו:
http://media.mot.gov.il/PDF/HE_TRAFFIC_PLANNING/TakanotTamrurim.pdf
אני מפנה אותך לעמוד 89, סעיף 27, סעיף קטן (ג), שאומר:
"הוראתו חלה במקום שבו הוצב או סומן, או החל במקום הצבתו ובהמשך הדרך, ולא חלה "אחורה"–בדיעבד–על קטע הדרך שלפני מקום ההצבה."
לכן, אם אכן לפי טענתיך לא הוצב תמרור האוסר חנייה לפנייך - הרי שלכאורה אין עבירה.
השאלה היא מה זה "לפנייך". לוח התמרורים שמפורסם באתר משרד התחבורה בלינק:
http://media.mot.gov.il/PDF/HE_TRAFFIC_PLANNING/tamrurim2010.pdf
בעמוד 34, בהגדרות תמרור מספר 432, אומר שכוחו יפה: "עד לצומת הקרוב או עד לתמרור 432 ,434 ,437 ,626 ,627 ,817". כלומר - אם לא קיים התמרור אחרי הצומת האחרונה, או אחרי התמרורים המפורטים לעיל - והכל לכיוון נסיעתך, הרי שניתן לומר ש-"אין תמרור" האוסר על חנייה.
כלומר - על פי דברייך - את בהחלט יכולה לערער, ואם יש צדק - אפילו ערעורך אמור להתקבל.
שימי לב רק לדבר אחרון - אסור לחנות באופן שמסכן או מפריע לתנועה או למשתמשי הדרך. לזה לא צריך תמרור, לא צריך סימון אבני שפה, לא צריך כלום. לכן, אם חנית באופן שניתן לומר שסיכן או הפריע לתנועה או למשתמשי הדרך - אזי אני לא בטוח שכדאי לך לערער (ובנימה אישית - אנשים שחונים באופן שמסכן אחרים או מפריע לאחרים - אני הכי בעד שיקנסו אותם, ויקנסו אותם קשה)
דוח חניה לפני 8 שנים
לפני 8 שנים קיבלתי דוח עיריה על חניה . שילמתי מחצית מהסכום . ואת החלק הנוסף שכחתי . שכחתי לגמרי מהדוח . לפני יומיים קיבלתי לדואר הודעת תשלום מידית לפני עיקול מטלטלין . הסכום לתשלום היה כפול מהסכום הדוח הראשוני. ראוי לציין שבמהלך השנים לא קיבלתי שום התראה / תזכיר לגבי הדוח. ככה לאחר 8 שנים קיבלתי פשוט בקשה לתשלום מידי.
האם במצב הדברים האמור חל התישנות על הדוח וניתן לבטלו?
אודה למענה,
שגיא.
התיישנות לאחר 3 שנים.
דו"ח חניה של עיריה - תחול עליו התיישנות אם במשך שלוש שנים ברציפות לא נעשה שום צעד לגביית החוב.
החלפת הנהג בד"וח
החברה שאני עובד בה קיבלה דו''ח על הרכב שבו אני נוהג.
והחברה החליטה להעביר את הדו''ח על שמי.
השאלה שלי היא כזאת, אני מעוניין להגיש בקשה לביטול הדו''ח מסיבות כאלה ואחרות.
הבעיה היא שכתוב על הדו''ח זה מועד האחרון להגשת ביטול הוא 30 ימים מיום קבלת הדו''ח.
אם החברה תעביר את הדו''ח על שני, אני אקבל דו''ח חדש והזמן הזה יתאפס? או שהזמן ימשיך לרוץ מהתאריך המקורי בו החברה שלי קיבלה את הדוח?
תקבל דו"ח חדש עם 30 ימים חדשים
מה המשמעות של הסבת הדוח של שמו של אחר?
שלום לפונה.
עם קבלת הדוח, על הרשום בדוח מוטלות מס' חובות שעליו לעמוד בהן על מנת לממש זכויותיו. בין היתר מצוין כי אם ישנו רצון לפעול לביטולו של הדוח, יש לעשות זאת באמצעות פניה מסודרת בתוך 30 ימים.
ככלל, ההוראות המצוינות בדוח, תקפות רק לרשום בו, משהתחלף הנהג(הוסב הדוח), לוחות הזמנים "מתאפסים".
ההיגיון הוא לאפשר למוסב החדש להשתמש בזכויותיו.
בהצלחה.
אני לשרותך, מקווה שעזרתי
בברכה,
עו"ד אלון מור יוסף
מנהל פורום תעבורה
בית פיילוט, יגיע כפיים 2, ת"א
טלפון: 077-7006867; מייל: alonmy5@hotmail.com
ייעוץ ו/או ייצוג
1. במרץ 2014 הוצמדה לשמשת רכב אישתי הודעה על תשלום קנס בגין חנייה בחניית נכים, בהרצליה.
2. בסמוך לתאריך קבלת הקנס, פנתה אישתי בשיחה טלפונית לעיריית הרצליה. בשיחה זו היא נתבקשה לשלוח מייל בעניין.
3. בתחילת אפריל 2014 פנתה אישתי במייל להרצליה, בבקשה להקלה על תשלום הדו"ח (נציין - "הקלה" - לרבות - ביטול). הסיבה הייתה שהעצירה הייתה לצורך מתן טיפול רפואי בבננו הצעיר, שהיה באותה העת בן שנה ושלושה חודשים, ושהחל לדמם מאפו ללא כל סיבה נראית לעין (הטיפול היה לשאת אותו לחנות סמוכה, לשטוף את אפו, ולנסות לעצור את הדימום)
4. תשובה לא נתקבלה.
5. תחת זאת, באוגוסט, נתקבל לידנו הודעת תשלום קנס בעניין, בדואר רשום.
6. הסקנו כי מכיוון שלא קיבלנו תשובה מהעירייה, והיות והמשך הטיפול נראה כהמשך טיפול "רגיל" (דהיינו - משלוח לאחר הודעת הקנס בדואר רשום אם לא התקבלה פנייה לעירייה או הוגשה בקשה להישפט או שולם הקנס) - הרי שבקשתנו שנשלחה במייל לא טופלה.
7. כיוון שכך, פנינו שוב לעירייה, הפעם בפקס (כשבידנו אישור השליחה), ושטחנו בשנית את טענתינו.
8. תשובה לא נתקבלה.
9.תחת זאת, קיבלנו דרישה לתשלום מס על פעי סעיף 4 לפקודת המיסים, כאשר הסכום כלל כפל קנס והוצאות גבייה.
10. בקיצפי על התנהלות העיירה, פנינו לעירייה שוב, בפקס, עם העתקים לחברת הגביה, ומחיתי על אופן התנהלותה. טענתי כי קופחה זכותי להישפט (והרי הייתה סיבה טובה מאוד לעצירה, וכן היו בידנו פירוט שיחות המראה כי באותו התאריך פנינו למוקד כללית - 2700 - לייעוץ ובקשה לסיוע לבן).
11. עוד טענתי במכתבי האמור, כי העירייה כשקלה במילוי הוראות סעיף 237 לחסד"פ, הקובע כי המצאת מסמכים (ובמקרה זה - החלטת התובע העירוני) תהא בדואר רשום עם אישור מסירה. ולאור כל זאת - ביקשתי ביטול והפסקת הליכי הגבייה בענייננו.
12. קיבלנו תשובה מזלזלת, שלא מכחישה שהודעת התובע לא שלח החלטתו בדואר רשום, ונדרשנו שוב לשלם החוב (שטפח בינתיים).
13. לאור כך - פניתי בתלונה למבקר המדינה.
14. במכתב שנשלח אלינו מטעם משרד המבקר, עולה כי חברת הגבייה משקרת בבוטות, סותרת טענותיה שטענה בפני, ומעמידה פני תם.
15. המבקר ביקש שנגיב לטענות חברת הגבייה בטרם יכריע בענייננו, ונעדכנו כיצד להמשיך בבירור התלונה.
16. תשובתנו למבקר הייתה כי חברת הגבייה משקרת, וכי אנו מצפים ממנו להמשיך ולחקור, במטרה לבטל את הקנס שלנו באופן אישי, וכן להורות לעירייה לתקן דרכיה.
17. הכרעת המבקר טרם נתקבלה.
18. ואולם, לפני כ-10 ימים, התדפק על דלתי גובה מס, והפקיד בידנו התרעה לפני פריצה בכח.
19. אנחנו זקוקים לייעוץ ו/או ייצוג, על כמה סעיפים של: ביזיון בית המשפט, הטרדה, איומים, נסיון לעשות הון שלא בצדק, שימוש לרעה בסמכות ועוד ככל שהמקצועיות המשפטית של עורך הדין תנחה.
20. ככל שניתן - היינו מעוניינים בתביעה ייצוגית עניין.
תודה,
אוהד
לאור האמור לעיל....
ואילו היה כל זה מתקבל בערייה , על סמך טיעון הזה לא היו מבטלים דוח
חניה באדום לבן
מקרה של חיים ומוות?
את שואלת אותנו איזה שקרים טובים יש לביטול דוח?
כן
נא עייני בסייפא של תקנת תעבורה 22(א).
תאונה של רכב נוסע ברכב עומד
עמדתי ליד ביה"ס ברחוב חד סטרי בתוך רכבי במפרץ המשמש לחניה כדי לאסוף את בני מבית הספר. בעלי הלך להביא את הילד מביה"ס בזמן שאני ושניים מילדיי ממתינים ברכב, כאשר אחד מהם יושב במקום שקרוב למדרכה והשני באמצע. כשבעלי שב עם בני לרכב, הוא הכניס אותו מצד הכביש, כיוון שלא היה מקום להכניסו מצד המדרכה, בעודו עומד ומכניס את הילד לרכב עם דלת המכונית פתוחה אך מוגפת על גופו במשך כדקה (עד שהילד נכנס... עד שחגר אותו וכו'), לפתע נשמע קול חבטה אדיר. מסתבר שנהגת נסעה קרוב מידי לצד ימין וכנראה לפי התמונות מהר מידי, ופגעה בדלת. הדלת התקפלה כמו אקורדיון והיה צורך להחליפה בדלת חדשה. לרכב שלה לא קרה כלום, אך היא מסרבת לשלם על הנזק. אמנם הפעלתי את הביטוח, אך כיוון ששתינו מבוטחות באותה החברה, הם ממנים לכל נהגת עו"ד ושולחים אותנו לתביעות קטנות. השאלה שלי היא האם יש פה קייס לטובתי או שבפגיעות של דלת פתוחה ברכב האשמה היא תמיד על בעל הדלת הפתוחה?
תודה רבה, קרן
לשני הצדדים אחריות תורמת לתאונה.
החוק אוסר להיכנס או להכניס נוסע מהצד של התנועה, למעט הנהג.
מזל שלא היו נפגעי גוף.
מציע להתייעץ בפורום דיני נזיקין.
דוח מצלמה כביש 6
התאריך שמצויין על זמן בדוח 20.6.11
זאת אומרת שאחרי כמעט 5 שנים נשלח לי הדוח
קבעו לי תאריך למשפט +10 נק'
מה הדין במקרה זה
תודה
קיבלתי הזמנה לדין אחרי כמעט 5 שנים מה עושים?
1- אם אני מבין נכון אתה שואל הכיצד זה מזמינים אותי למשפט על עבירה שנעברה לפני כמעט 5 שנים?
2- המחוקק קבע תקופת התיישנות לכל עבירה. אך עבירה זו היא לא עבירה מסוג ברירת משפט/דו"ח אלא ממש כתב אישום/והזמנה לדין.
3- שים לב יתכן כי קיבלת בעבר הודעה או יידוע כי ביצעת עבירה.
4- בכל אופן גם אם לא עבירת המהירות היא עבירה מסוג "עוון" שהתיישנות העבירה היא כעבור 5 שנים!!! כך שמבחינה חוקית גרידא ניתן להגיש את כתב האישום וההזמנה לדין כמו במקרה שלך אחרי כמעט 5 שנים.
בברכה,
דורון ויגלר, עו"ד
מנהל פורום דיני תעבורה,
מגדל ב.ס.ר 3, כנרת 5, בני-ברק
נייד: 052-2501035; מייל: wiegler.law@gmail.com
האמור לעיל לא בא במקום ייעוץ משפטי ולא מהווה לו תחליף. ההסתמכות על המידע באחריות המשתמש בלבד!
הוצאת רכב בתור
הסעה בתורנות
מבחינת תקנות תעבורה מותר כל עוד לא מדובר בהסעה בשכר.
לגבי כיסוי ביטוחי - בדוק בפוליסה או התייעץ עם סוכן הביטוח שלך כי מדובר בנסיעה לעבודה.
דוח ממצלמת מהירות – נתיב שגוי
בדו"ח מצויין נתיב מספר 2, בעוד שאני נסעתי בנתיב מספר 1.
כמו כן בצילום נראה קצת מקדימה לי עוד רכב שהוא נסע בנתיב מספר 2.
*המצלמה ממוקמת בצד הימני ואני נהגתי בנתיב הימני ביותר.
זוהי עילה לערעור על הדו"ח?
מה הסיכוי לביטול דו"ח בנסיבות כאלה?
תודה מראש!
קיבלתי דו"ח מצלמה אלקטרונית והנתיב שגוי, מה עושים?
1- על פי מה שמסרת כנראה לא הרכב שבבעלותך ביצע את העבירה.
2- תוכל לבקש את ביטול הדו"ח (ממפנ"א) תוך 30 ימים מיום קבלת הדו"ח.
בברכה,
דורון ויגלר, עו"ד
מנהל פורום דיני תעבורה,
מגדל ב.ס.ר 3, כנרת 5, בני-ברק
נייד: 052-2501035; מייל: wiegler.law@gmail.com
האמור לעיל לא בא במקום ייעוץ משפטי ולא מהווה לו תחליף. ההסתמכות על המידע באחריות המשתמש בלבד!
ביטול גזר דין
מה ניתן לעשות שבקשה לביטול גז"ד נדחתה?
1- ניתן להגיש ערעור לביהמ"ש מחוזי. מציע לכם להיעזר בעו"ד מיומן בתחום דיני התעבורה.
בברכה,
דורון ויגלר, עו"ד
מנהל פורום דיני תעבורה,
מגדל ב.ס.ר 3, כנרת 5, בני-ברק
נייד: 052-2501035; מייל: wiegler.law@gmail.com
האמור לעיל לא בא במקום ייעוץ משפטי ולא מהווה לו תחליף. ההסתמכות על המידע באחריות המשתמש בלבד!
תאונה ברכב שעצר באמצע כביש
נסעתי בכביש כשלפניי הכיכר עצר רכב באמצע כביש שנהגו ככל הנראה התעסק עם הטלפון הסלולרי שלו.
אני מבין שבדרך כלל האשמה היא של הרכב מאחורה,
אך האם המקרה הזה הוא שונה כיון שהנהג התנהג ברשלנות?
עצירה באמצע הכביש
1. "ככל הנראה" אינה ראיה.
2. שימוש בנייד אינו סיבה לעצור באמצע הכביש. יש בו משום סיכון ועיכוב תנועה.
3. כנראה לא היית עירני מספיק.
איך אני מגלה מי התובע במשפט תעבורה?
הסדר
בבוקרו של יום המשפט תשאל במודיעין היכן יושבים התובעים של משפטי התעבורה. תירשם ותתקבל על ידם לפי התור. אל תיבהל אם צפוף שם.
מיניבייק לילדים
הילדים נוסעים ברחבי המושב (בכבישים) בכלים הללו. הצעיר מבין הילדים הוא בגן חובה (!!).
אמנם רוב הילדים רוכבים עם מיגון מלא (קסדה, מגני ברכיים ומרפקים, שרוול ומכנס ארוך...) אבל בתור נהג לפעמים קשה מאוד לראות אותם (מפאת מידות הכלים).
האם הכלים הללו חוקים? האם חוקי לתת לילד בין 5-6 לרכוב על אופנוע ממונע בכביש? אם לא, מאיזה גיל כן?
ילדים בכביש=סכנת חיים!!!
לאחרונה ישנו טרנד אשר מתעצם עם הזמן שבו הורים רוכשים לילדיהם מיני אמצעי תחבורה אלטרנטיביים, אופניים חשמליים, קורקינטים, מיניבייק ועוד.
המשותף לכולם הוא שהנהיגה בכלי לכשעצמה דורשת מיומנות, על אחת כמה וכמה, כאשר השימוש הוא בנתיב תחבורה, שאז יש להיות מיומן בחוקי התנועה.
לשאלתך, הימצאותם של הילדים, בגיל כפי שציינת, רכובים על גבי כלי ממונע, בנתיב תחבורה - אסורה.
האמור לעיל לא בא במקום ייעוץ משפטי ולא מהווה לו תחליף. ההסתמכות על המידע באחריות המשתמש בלבד!
שאפו לך על המודעות והאיכפתיות!
סחתיין עליך!
כל הכבוד, אם לעוד כמה היה איכפת ככה, היינו במצב מצוין.
ולעניין, "לפני שנים" במושבים/קיבוצים התנועה היתה פחות עמוסה, לא היו כ ל כך הרבה רכבים, ואז השתרש הנוהג שבכביש מותר הכל.....
אולם מאז עברנו הרבה והיום זה כבר לא כך.
מניסיון של אחרים, המשטרה בד"כ לא מגיעה לישובים כאלה (המשך הנוהג מאז....), והמשימה "נופלת" על אנשים אחרים.
אני מציע לך לפנות לוועד המושב ולהעלות בפניהם את הבעיה. היה רצוי שהם יפנו לתושבי המקום בכדי להעלות את המודעות לסכנות השונות.
אני מכיר חברת קיבוץ שהיתה בעיה דומה ופעלה בשיתוף הועד, המועצה האזורית ועוד גורמים.
במידה ואתה מעוניין בפרטים נוספים, אשמח לסייע לך.
גיא למען הבטיחות בדרכים
דו"ח חניה על ידי פקח שלא הוסמך
רעיתי קיבלה דו"ח ב-9.12.14.
הלכתי לברר את פרטי הפקח במועצה שבתחומה ניתן לה הדו"ח. המזכירה סירבה לתת לי העתק ההסמכה או לצלם את ההסמכה, אך הציגה את ההסמכה לפני. על פי מה שהוצג לי, הסמכת הפקח שרשם את הדו"ח היא מיום 17.12.14.
במילים אחרות, הדו"ח שנרשם נרשם על ידי מי שלא הוסמך.
שאלותיי:
1. האם חובה על המזכירה לספק לי העתק כתב ההסמכה?
2. האם הפרש שמונת הימים בין היום בו רשם הפקח את הדו"ח, ליום בו הוסמך, גוזר אי חוקיות הדו"ח, ומאפשר לי (לרעיתי) לערער על הדו"ח?
תודה,
אוהד
אחרי יותר משנה, עכשיו נזכרת! אולי כבר לא
בכל מקרה , אם הפקח הוסמך (ע"ר ראש הרשות) אחרי רישום הדוח, הדוח לא ניתן כחוק ויש לבטלו
תבקש להשפט ואז יהיו חייבים לספק לך את כל התיעוד הנדרש לצורך הגנתך
חוקים בעניין איתות בכיכר
אודה מאוד לכל מי שיוכל לענות.
תודה מראש.
נהיגה במעגל תנועה
ישנה לקונה בנושא זה.
בעיקרון יש להבין שמעגל תנועה הוא צומת.
להבדיל מכניסה לצומת רגיל, במעגל תנועה רכב הנכנס למעגל יתן לתת זכות קדימה לרכב הבא משמאל!
אין חובת איתות בכניסה למעגל.
ביציאה מן המעגל יש לאותת ימינה.
במעגל רב נתיבי: רכב הנע בנתיב הפנימי ורוצה לצאת מן המעגל, יסטה למעגל החיצון וממנו יצא ימינה.
מעגלי תנועה נבדלים בנפח התנועה העוברת בהם וכן בקוטר המעגל.
במעגלי תנועה בקוטר קטן יהיה נתיב אחד.
נהיגה בשכרות ללא רישיון + תאונה
מהו מתחם הענישה בעבירות של שכרות, נהיגה ללא רישיון
1- לכל עבירה נקבע בפסיקה מתחם ענישה הולם.
2- עליך להבין כי יש לערוך שכלול בין כל האישומים (לפחות 3 אישומים שונים).
3- התשובה היא בהתייחס לסעיף אישום של נהיגה בשכרות בהנחה שלא ישונה לסעיף קל יותר היא(השכרות ברמה גבוהה ביחס לחוק לעניין נהג חדש/צעיר המתיר עד 50 מ"ג) : פסילה בין פסילת מינימום בת שנתיים לפסילה עד 3 שנים, פסילה על תנאי, קנס החל מ 1000 ש"ח עד 3000 שח, מאסר על תנאי/התחייבות, של"צ (היקף משתנה החל מ 100 שע' ועד 250 שע' עם או בלי צו מבחן).
4- כמובן שבמידה ועורך דין מיומן בתחום יראה את התיק וכל חומר הראיות בו והוא יצליח לשנות את סעיף האישום של נהיגה בשכרות(ס' 62[3] בפקודת התעבורה) אזי ניתן לסיים בענישה פחותה...כמובן שהכל תלוי נסיבות.
5- אגב מה גילו המדויק של הילד? 18 או קצת פחות?
בברכה,
דורון ויגלר, עו"ד
מנהל פורום דיני תעבורה,
מגדל ב.ס.ר 3, כנרת 5, בני-ברק
נייד: 052-2501035; מייל: wiegler.law@gmail.com
האמור לעיל לא בא במקום ייעוץ משפטי ולא מהווה לו תחליף. ההסתמכות על המידע באחריות המשתמש בלבד!


