פורום דיני תעבורה

שלום לירי,

תקנת התעבורה החדשה (83 ד) מחייבת כל נהג רכב פרטי המסיע ילד עד גיל 4.

הקנס 250 ש"ח וחיוב ב- 4 נקודות.

התקנה תיכנס לתוקפה בראשון באוגוסט 2021. האכיפה המשטרתית תחל ב- 1 לינואר 2022.

ביטחון הילדים מעל לכל.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

שלום נורי,

כמה נקודות צברת?

אילו עבירה ביצעת?

בהתאם לכך החיוב בקורסים שונים.

לענין זה ראה תקנת תעבורה 549:

549. (א) נהג שלחובתו רשומות 12 עד 22 נקודות תקפות יחויב לקבל הדרכה בנהיגה נכונה בקורס בסיסי מטעם רשות הרישוי ולעמוד בהצלחה במבחן.

 (ב) נהג שלחובתו רשומות 24 עד 34 נקודות תקפות יחויב לקבלת הדרכה בנהיגה נכונה בקורס נוסף מטעם רשות הרישוי ולעמוד בהצלחה במבחן.

 (ב1) על אף האמור בתקנות משנה (א) ו-(ב), לא יחויב נהג בהדרכה כאמור בהן בטרם חלפה שנה לפחות מיום שחויב באותה הדרכה, לפי העניין, בשל נקודות שנרשמו לחובתו קודם לכן.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

שלום ע'

לעניין זה קרא תקנת תעבורה 313 (א) להלן:

313. (א) מידות רכב כמפורט להלן לא יעלו על המידות שצוינו לצדו:

(1) רחבו הכולל –

(א) רכב, למעט רכב כאמור בפסקת משנה (ב) 

ובלבד שברכב מסחרי, וברכב להסעת נוסעים שמשקלם הכולל המותר עולה על 3,500 ק"ג, לא יעלה הרוחב החיצוני הכולל של הארגז או המרכב, למעט הכנפיים, על רוחבו המרבי של הארגז או המרכב שנקבע בתעודת בדיקה של הרכב לפי הדירקטיבה האירופית 2007/46/EC, ובהעדר תעודת בדיקה כאמור, על רוחבו המרבי של הארגז או המרכב שנקבע בידי היצרן;

ברכב מסחרי וברכב להסעת נוסעים כאמור שרוחבו המרבי של הארגז או המרכב שלו לא נקבע כאמור בתעודת בדיקה לפי הדירקטיבה האירופית 2007/46/EC, וגם לא בידי היצרן, לא יעלה הרוחב החיצוני הכולל של הארגז או המרכז, למעט הכנפיים, ביותר מ-5 אחוזים מכל צד על המרחק הנמדד בין שתי הנקודות הקיצוניות ביותר של הצמיגים המורכבים על הסרן האחורי;

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

שלום מאיר,

לעניין זה ראה סעיף 225 א. לחוק סדר הדין הפלילי:

(א1) היתה העבירה עבירת תעבורה כמשמעותה בפקודת התעבורה, שהחשד לביצועה מבוסס על צילום רכב כאמור בסעיף 27א לפקודה האמורה, לא יוגש עליה כתב אישום ולא יומצאו לבעל הרכב בענינה הזמנה או הודעת תשלום קנס, אם כתב האישום, ההזמנה או הודעת תשלום הקנס טרם נשלחו ועברה תקופה כמפורט להלן:

(1) ארבעה חודשים ממועד ביצוע העבירה, למעט רכב כאמור בפסקה (2);

(2) שישה חודשים ממועד ביצוע העבירה, אם היה הרכב רכב חדש או רכב מסוג שקבע שר התחבורה, באישור ועדת הכלכלה של הכנסת.

 (א2) על אף האמור בפסקאות (1) ו-(2) שבסעיף קטן (א1), הוכיח בעל הרכב כי לא חלה עליו אחריות פלילית לעבירה לפי סעיף 27ב לפקודת התעבורה, ניתן להגיש כתב אישום או להמציא הזמנה או הודעת תשלום קנס אם לא עברה שנה מיום ביצוע העבירה או אם לא חלפו שלושה חודשים מהמועד שבו הוכיח בעל הרכב כי לא חלה עליו אחריות כאמור, לפי המאוחר, ובלבד שלא עברו שנתיים מיום ביצוע העבירה.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

שלום יעל,

חוק חניה לנכים אוסר במפורש החניית רכב נושא תו נכה בכניסה לחצרים (מושג חצרים כולל כל כניסה לשטח המיוחד להחניית כלי רכב) ואין זה משנה אם הותרת מקום למעבר אם לאו. ראי סעיף 3 (א).

לערער? ניתן לפנות למנהל הפיקוח על החניה ברשות המקומית, להודות באשמה, להביע התנצלות כנה, הפנמה וחרטה ולבקש המרה באזהרה בהיות עבירה זו ראשונה מסוגה ולא תישנה.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע. 

שלום מנחם,

אין סעיף אישום כזה. ציין איזה סמל סעיף רשום.

האם הואשמת בנהיגה בקלות ראש?

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

...

שלום ויוי,

חסרים פרטים.

האם מדובר בדו"ח משוטר במעמד ביצוע העבירה או בדו"ח שהופק ממצלמת מהירות?

לעניין התיישנות עייני בסעיף 225 א' בחוק סדר הדין הפלילי.

אם תרצי אוכל לפרט.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

שלום הלן,

עד כמה שידוע לי כל הסדר תנועה/חסימה בכביש לצורך עבודה או כל צורך אחר מחייבים אישור ועדת תימרור מקומית והתייעצות ו/או אישור של קצין תנועה.

לעניין זה עייני תקנת תעבורה 18 (ג) ו- (ד)

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

שלום אביעד,

נהג חדש המורשע בעבירת מהירות מופרזת יחוייב לעבור בחינה עיונית בטרם יחודש רישיון נהיגתו וכן תוארך תקופת 'נהג חדש' בשנתיים נוספות עם כל המשתמע מכך.

ערעור על הדו"ח ע"י פניה למפנ"א.

בקשה להישפט ע"י פניה לבית המשפט.

בשני המקרים אשאל אם יש לך טיעונים מבוססים לפסילת הדו"ח אחרת בקשתך תידחה על הסף ובמקרה של בית משפט, הרי הוא לא כבול לעונש המקורי ויכול להחמיר עימך.

עו"ד מומחה בתחום עשוי למצוא (לא בטוח) פירצה שתמתיק לך את הגלולה אבל זה לא בחינם.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

שלום שלומי,

אם הצלחת לצבור סכום נקודות גבוה כל כך, מן הסתם כדאי שתיקח פסק זמן מנהיגה להרהור ולימוד של תקנות התעבורה על מנת להציל את חייך ואת משתמשי הדרך המזדמנים לקרבתך.

אינני יודע את פירוט העבירות בהן הואשמת (ובגינן חוייבת בנקודות). כנהג משאית מקצועי יתכן שהרבה מהן נחשבות עבירות טכניות (עברות מטען, משקל יתר, טכוגרף ועוד) אבל מן הסתם גם עבירות מסכנות חיים.

רק עו"ד הבקי בדיני תעבורה ובשיטת הניקוד יכול לעבור על גיליון העבירות ולבדוק את הנושא לעומקו. 

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

שלום אצה,

המושג סטטוס משמעותו תקפות הנקודות.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

שלום אצה,

1. נקודות חדלות להיות תקפות כעבור שנתיים ממועד העבירה. אם בתקופת השנתיים הללו נצברו יותר מ-22 נקודות (עברות עם נקודות) כי אז התקופה של ביטול התקפות (=תקופת הצבירה) תתארך לכדי 4 שנים.

2. בעבירה מסוג הזמנה לדין הנקודות תרשמנה עם מתן גזר הדין.

לעניין זה ראי תקנות תעבורה 545 ו-547.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

ובציטוט חופשי : כל מקום שיש לציבור זכות לעבר בו

תקנות התעבורה

שלום טל,

אנסה להסביר.

בכל נתיב יש שתי שורות של חיישנים השולחים סיגנלים למצלמה. מחשב המצלמה מחשב את המהירות שבה נע הרכב בין שתי שורות החיישנים ואם המהירות עלתה על המותר מופעלת המצלמה ומפיקה תמונה.

שים לב שבשורה התחתונה של התמונה מצויין הנתיב בו נסעת.

אם האופנוע נסע צמוד אליך באותו נתיב כי אז קיים ספק מי מכם הפעיל המצלמה. אבל אני סבור שלא כך רואים בצילום.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

שלום צליל,

צריך לעשות סדר בדברים.

על הנהג חלה חובה להבחין בתמרורים.

מנגד בקובץ תקנות והנחיות של משרד התחבורה לעניין הצבה וסימון של תמרורים נקבעו כללים (עמ' 56):

ד. להבטיח כי התמרורים יראו ע"י הנהג.

ה. לקבוע מסרים פשוטים.

ו. להימנע מכפילות.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

שלום משה,

אין לך שום זכות לחסום נתיב תנועה.

הוראת שוטר גוברת על כל תמרור.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

שלום דן,

מציג לך את תקנת התעבורה 69 הרלבנטית לנושא זה:

69 (ו) לא יחנה אדם רכב, לא יעמידנו ולא ישאירנו עומד בדרך אם –

(1) רחבו עולה על 2.50 מטר, למעט רכב צה"ל שנעצר לשם מילוי תפקיד צבאי;

(2) הוא גרור או נתמך שנותק מגורר או תומך... 

לעניין הגדרת דרך ראה בתקנות התעבורה.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע

שלום דור,

מצלמת רמזור המוצבת בצד ימין של הדרך מצלמת את שני (או שלושה) הנתיבים המסומנים בחיצים ישר בלבד.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

שלום יעל,

שאלה: האם ברשותך תו נכה עם משולש ירוק או תו נכה עם סמל נכה כמו בתמרור 437?

חוק עזר עירוני לעניין החניית רכב שואב את כוחו מתקנות התעבורה.

תקנת תעבורה 72 אוסרת חניה (גם לרכב של נכה) בתחום צומת ו/או בתחום 12 מטר ממנו.

עברת עבירת תנועה וביקשת להישפט לכן את במעמד נאשמת. אין זה אומר שכבר נחרץ דינך.

אכיפה סלקטיבית צריך להוכיח ואני סבור שאין לך הוכחה ממשית.

איך יוצאים מזה?

אפשרות א: פניה לתביעה ביום המשפט , הודאה באשמה ובקשה לשלם הקנס המקורי.

אפשרות ב: לנהל דיון עם הוכחות ברורות לאכיפה סלקטיבית (מה שכרגע אין לך). זאת לדעת כי טענה סתמית לא תושיעך ואז בית המשפט לא כבול לקנס המקורי.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

שלום אורי,

הנושא לא שייך לדיני תעבורה.

על פי פסיקת בית משפט יש להחסיר 5 קמ"ש מהמהירות שנמדדה על ידי הממל"ז.

מה שאמר לך השוטר בעל פה שווה כקליפת השום.

שלום ש',

נא פנה לפורום הוצאה לפועל המקביל.

הסיכונים? מהקל אל הכבד - החל מקנס גבוה (תלוי בגילו של הילד)  וכלה בטיל אנושי שעף ברכב, במקרה התנגשות חו"ח ופוגע, עד כדי מוות בנוסע/ים ברכב או שעף החוצה מהרכב. 

2 ילדים באותה חגורה? אסור. חגורת הבטיחות תוכננה לאדם אחד. במקרה תאונה חו"ח כאמור או סתם בלימה פתאומית, , הילדים עלולים לפגוע זה בזה.

מצטער על ההפחדה, אבל ראיתי דברים כאלה בעברי 

כמאמר קולגה: לא  עורך דין, רק מהנדס (גם בתחום בטיחות) 

שלום יאיר,

אכן כפי שהוסבר לעיל: מספר הנוסעים כמספר חגורות הבטיחות ברכב.

מה הסכנה בחגירת שני ילדים בחגורה אחת?

לכל ילד יש מסה שונה. ישנו מושג בפיסיקה הקרוי תנע (מומנטום בלעז). התנע מבטא את עצמת התנועה של גוף או קבוצת גופים במרחב. ככל שלגוף יש מסה גדולה יותר כך התנע שלו גדול יותר.

כשחוגרים שני ילדים בחגורה אחת אזי בזמן תאונה או בלימת פתע התנע של כל ילד שונה מה שאומר שבעל המסה (משקל) הגדולה יותר עלול למחוץ את בעל המסה הקטנה ולגרום לו נזקים קשים (לפעמים עד מאד).

האם אתה מוכן לשאת באחריות לכך? לילד שלך?

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

שלום אמיר,

תקנת תעבורה 83 א' קובעת כי ילד עד גיל 3 חייב לשבת במושב בטיחות המתאים לגובהו ומשקלו של הילד. הסייג הזה של "גובהו ומשקלו של הילד" לא מבואר בשום מקום וגם לא ניתן למדידה על ידי גורמי האכיפה בשטח.

כיום חלק מהבוסטרים (=מושבים מגביהים) נראים במבנם כמו כסאות בטיחות.

מותר להסיע ילד במושב הקדמי כבר מהיום הראשון בתנאי שכרית האויר מול הכסא הקדמי נותקה (תקנת תעבורה 83 א (ד))..

סייג נוסף: בשנה הראשונה לחייו התינוק ישב כשגבו לכיוון התנועה (תקנת תעבורה 83א (ג)).

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.