פורום דיני תעבורה

שלום,ראשית עצם הימצאותך על הכביש עם הרכב מקימה לך חובת זהירות כלפי כל המשתמשים בדרך,  לשיטתך הנהג השני עבר עבירה כיוון שהוא נסע בנתיב השמאלי אבל מדבריך עולה שגם את נסעת לאחור אל תוך הנתיב השמאלי...שורה תחתונה מדובר בתביעה נזיקית ומה שעליך לעשות זה לנסות ולצמצם את האחריות שלך ולא לנסות להתחכם.בהצלחה.

שלום,ראשית עצם הימצאותך על הכביש עם הרכב מקימה לך חובת זהירות כלפי כל המשתמשים בדרך,  לשיטתך הנהג השני עבר עבירה כיוון שהוא נסע בנתיב השמאלי אבל מדבריך עולה שגם את נסעת לאחור אל תוך הנתיב השמאלי...שורה תחתונה מדובר בתביעה נזיקית ומה שעליך לעשות זה לנסות ולצמצם את האחריות שלך ולא לנסות להתחכם.בהצלחה.

שלום שיר,
בעת נסיעה לאחור חלה עלייך חובת זהירות יתר עקב הגבלה בשדה ראיה. לעיתים נקיטת זהירות יתר מחייבת שימוש במכוון.
מה פירוש "כביכול פגעתי ברכב"? אני מניח שפגעת ואף גרמת נזק לרכב האחר ואולי גם לרכבך כי אחר לא היתה מוגשת תביעה.
את טוענת לזכאות מוחלטת ולדעתי אין לך בסיס איתן. עצם הנסיעה לאחור יש בה אלמנט של סיכון ועל כן חלה עלייך חובת הזהירות היתרה. משלא נקטת בה - דבק בך אבק של רשלנות!
מה הכוונה? האם נסעת לאחור מהר מדי? האם הפתעת את המשתמש בדרך? האם שדה הראיה שלך היה פתוח או מוגבל? האם הכביש ישר או בעקומה? האם הנסיעה לאחור היתה באור יום או בשעת חשכה? האם הבחנת ברכב המתקרב מבעוד מועד? האם היה קרוב אלייך? ואם כן, מדוע לא נתת לו זכות קדימה? האם הנהג המתקרב צפר לך? היכן היתה הפגיעה ברכבים? האם היציאה מן החניה היתה באלכסון או במאונך לכיוון התנועה בכביש? האם בצד הכביש חנו רכבים שהסתירו את תנועתך לאחור? כמה נתיבים בכביש? האם הכביש דו- או חד-סטרי?
שאלות אלה ינחו אותך להבין את הסיטואציה.
סעי בזהירות!

על פי פקודת התעבורה אופניים הוא כלי רכב ועל כן רוכב אופניים חייב לציית לתקנות התעבורה.
הגדרת 'מעבר חציה':
"מעבר חציה" - חלק הכביש המסומן כמיועד לחצייתו על-ידי הולכי רגל;

רק הולכי רגל רשאים לחצות כביש במעבר חציה. כלי רכב רשאים לנוע על מעבר חציה אך לא במגמה של חציית כביש.

1. אין חובת סימון מדרכה בנוסף לתמרור.
2. לא קיים סימון אדום-אפור (יש אדום-לבן ואדום-צהוב).
3. בד"כ מיידעים את התושבים על שינויים בתנועה.
4. מקובל להמתין שבועיים טרם אכיפה (זמן הסתגלות).

אם לא עצרת אז תודה, תפנים, תביע חרטה ותקבל עליך את הדין.
מותר לבקש רחמי השופט.
אם עצרת אז למה השוטרות עצרו אותך? לעדות - טובות השתיים מן האחד.

גלעד
1.באחריותך לודא שהמסמכים (ביטוח חובה רשיון רכב )בתוקף לפני נהיגתך ברכב .
2.השוטר לא טעה ברישום הזמנה לבית משפט .
3.שים לב לתקנה יש גם אחראיות של בעל הרכב
4.לנסות לערער תמיד אפשר.
5.מצורפת התקנה לעיונך .
תוקף רשיון הרכב פקע בתקופה העולה על ששה חודשים
נהגת ברכב הנ"ל/הרשית לאחר לנהוג ברכב הנ"ל,כשרשיון הרכב פקע בתקופה
העולה על ששה חודשים, כשרשיון הרכב פקע ב... בניגוד לסעיף 2 לפקודת
התעבורה
5404 הזמנה לדין 6

הדרך להעברת התיק מאילת לנתניה היא רק דרך פניה בכתב לנשיאת בי המשפט העליון.
בדרך כלל בית משפט יעתר לבקשה הזו - רק אם אתה מודה באשמה. כי אם בכוונתך לכפור באשמה ולנהל הוכחות - אז אתה תטרח לנסוע לאית - ולא יטריחו את שוטרי אילת לנסוע לנתניה....
קח בחשבון שאם אתה מעביר את התיק לנתניה - מבחינת התביעה הודית באשמה ואז אף אחד לא ידבר איתך על הסדר טיעון - אף אחד לא יגיע איתך להבנה מוקדמת לעניין העונש - ותצטרך להיות תלוי בחסדי בית המשפט...

אגב - כבר אין בית משפט לתעבורה בנתניה - אליה יש בית משפט של כל מחוז המרכז שנמצא בפתח תקוה.
אין טופס מיוחד - פשוט לפנות לנשיאה העליון בבקשה מסודרת.

עשית טעות גדולה..
אני מקווה שכשהסוחר יעביר הלאה את הרכב - הוא יטרח להעביר בעלות - בכלל לא בטוח....
כל פעם שהרכב יצולם עובר באדום או במהירות מופרזת אוטומטית הדוח ישלח אליך.
חס וחלילה רכבך ידרוס מישהו ויברח מהמקום - אתה עלול להסתבך.
אני מקווה שלפחות החתמת אותו שהוא מאשר שהרכב עבר לחזקתו - כדי שכל פעם שתצוץ לך בעיה יהיה לך אל מי לחזור .

אגב - גם כשמוכרים רכב לסוחר יש לעשות העברת בעלות - יש להם אישור סחר ואז למרות שהם נרשמים בעת העברת הבעלות - וזה יורד ממך - אחר כך שהם מוכרים הרכב הם לא נספרים בתור יד...

אילו הייתיי במקומך הייתי ניגשת אל הסוחר - ולוקחת אותו לדואר להעביר בעלות.

אתה טוען שלא ביצעת את העבירה ?

דין 10 דקות (ואולי יותר?) כדין שעה.
דין חצי רכב על המדרכה כדין כל הרכב.
דין סטודנט למשפטים כדין כל אדם.
טענתך "אני יוצא" אין לה משקל היות שהעברה נעברה.

במקום לרוץ למשפט היית מנסה לבקש המרה לאזהרה על יסוד עבר נקי (אם יש לך כזה).

חשוב לציין כי על הדוח שקיבלתי אין את הפרטים הבאים...
לא רשום שקיבלתי את הדוח.. כתוב מסרב לחתום ומתחת רשום נמצא ברכב... אין שום פרט של השוטר שעצר אותי..
הדבר היחידי שרשום הוא "סמל" וזהו
ועוד דבר גם לא רשום התחנה אלה סיור רמלה
והדוח ממש ממש לא ברור

תלוי אם יש תמרורים מגבילי כניסת משאיות לעיר.
תלוי אם יש תמרורים מגבילי כניסת משאיות לרחוב בו אתה חונה.
תלוי אם יש בעיר חניון מסודר למשאיות.
תלוי בחוקי העזר העירוניים לנושא זה.

מנסיון אישי עם פקח חניה שקרן, השופטת לא ראתה אותי ממטר, דעתי שעם שוטר המצב יהיה גרוע יותר.

אם בעמדך מול השופט תצליח לקעקע את ראיותיו של השוטר או להטיל בהן ספק - תזכה לחסד.
אל תשכח שעדותו של השוטר אמורה להיות אובייקטיבית ואילו עדותך, מן הסתם, עלולה להיות נגועה בסוג של הכחשה לשם התגוננות.
אשר לעצירת הרכב בנתיב נסיעה: הכי טוב לנסוע לקצה העולם ושם לרשום הדו"ח בניחותא. לא תמיד זה ישים.
כתב יד לא ברור: היעזר בחברים לפענוח הכתב.
כתב לא קריא: לפעמים בעיה של הנייר (קופי לא טוב, כתיבה שלא בעט כדורי, כתיבה חלשה וכד'). אפשר לבקש צילום של המקור.

אם הוכח שהרשות לא נקטה באקט כל שהוא (מכתב, מכתב רשום, שליח) במשך 3 שנים רצופות כדי לגבות את החוב.
על פי סעיף 10 לחוק סדר הדין הפלילי (מדובר בעברות מסוג חטא, כמו עברות חניה למיניהן).

שלום,אינך נמצאת בפורום המתאים, אולם לשאלתך אם את ובן זוגך נפגעתם פגיעות גוף, הרי שביטוח החובה מכסה את הנזק, ורצוי שעו"ד יטפל בכך.בנוגע לנזק שנגרם לקטנוע את יכולה לפנות לרוכב האופניים ולדרוש ממנו שישלם בעבור התיקון, אם הוא יסרב תוכלי לתבוע אותו בתביעות קטנות (לשם כך לא צריך עו"ד), או בתביעה נזיקית רגילה.

טלי,
נא עייני בקובץ חוקי עזר - העמדת רכב והחנייתו - התשמ"ד 1983.
תוכלי למצוא באינטרנט.
מעבר לכך המושג "כמה דקות" הוא מאד יחסי ולא מוגדר.
גם חצי שעה זה 'כמה דקות'. עובדה "לא הספקתי לצאת...".

הפורום הזה עוסק בצד הפלילי של עבירות התעבורה. פנה לפורום נזיקין או ביטוח...

זה נכון שהמדיניות הרשמית של התביעה זה בכל מקרה לבקש מאסר בפועל.
אבל -....
תמיד יש יוצאים מן הכלל...
לפעמים יש שיקולי ראיות
לפעמים שי נסיבות מיוחדות...

תמיד ניתן לבוא בדברים עם התביעה ולנסות להגיע להסדר.

העונשים על עבירה זו הם קשים כולל כל הרכיבים שתיארת.

לידיעתך - אם התביעה מודיעה לבית המשפט שבכוונהלעתור לעונש מאסר בפועל - אז כבר בתחילת המשפט בית המשפט ישאל אותך אם אתה מיוצג באופן פרטי - ואם לא - אז ימנו לך סניגור ציבורי על חשבון המדינה.

שלום,בית משפט זה לא חנות מכולת, אין דבר כזה לבטל או להתחרט, התקיים דיון, הגעת לעיסקת טיעון, ניתן פס"ד, עכשיו עליך למלא אותו או לחילופין להגיש ערעור, אולם במקרה שלך כפי שהינך מציג אותו אני בספק אם יקבלו את העירעור שלך, לכן עצתי היא שאולי מוטב לשים בצד את העיקרון ולמחול על הכבוד ולשלם את ה-50 ש"ח הללו.

שלום משה,
ועדת הכלכלה של הכנסת דנה בעבר אם להפריד בין חניות למשותקי גפיים תחתונות לבין שאר הנכים ובסוף הוחלט שלא לעשות כך מן הסיבה שתמרור ג-43 הוא אוניברסלי.
לבד ממשותקי גפיים נוספו עוד כ- 42 מחלות והגבלות המזכות בתו נכה ולכולם מותר לחנות היכן שמוצב תמרור ג-43.
פנה למפנ"א, הצג את הדו"ח ואת תו הנכה שלך (בתוקף!) ובטוחני שתזכה לאוזן קשבת.

שלום מיכל,
גרסתך עלולה להיחשב גרסה כבושה.
האם באותו זמן ניתן היה להבחין שרכבך תקוע?
האם הצבת משולש אזהרה?
האם ניצב אדם מטעמך בסמוך להתריע שהרכב תקוע?
האם מכסה המנוע היה פתוח?
האם הופעלו 4 מהבהבים?
היה היה לך תקר בגלגל?
האם ניתן לדחוף הרכב למרחק סביר על מנת שלא יפריע?
באיזה שעה היה האירוע? יש הבדל בין שעה 15:00 לשעה 03:00.
אינני יודע מה משקלו הראייתי של אישור התקלה. זאת יכול לעשות כל אחד.

לפי החוק, חניית נכים היא מחוץ לתחום ללא תו נכה ואסור לעצור שם. קל וחומר לגבי עמידה ו/או חניה.