פורום דיני תעבורה

תוכל לראות בדו"ח שנרשם לך באזור השורה של סכום הקנס גם את הנקודות באם נקבעו לעבירה.
בנוסף, יש מס' טלפון בגב הדו"ח לבירור מס' הנקודות לפי סמל הסעיף לעבירה שנרשם לך בדו"ח.

שלום אסף,
עברה של חציית שטח הפרדה אינה כרוכה בחיוב בנקודות.העברה הנ"ל אינה נכללת ברשימת הניקוד.

מומלץ להיעזר בעו"ד הן בשלב שלפני השימוע והן בהליך בבית משפט לתעבורה.

שלום ליאן,
עברת מהירות מופרזת נכללת ברשימת העברות שבתוספת השלישית לגבי נהג חדש ולכן תצטרכי לעבור תיאוריה מחדש. תקופת ה"נהג חדש" תתארך לך.
סעי בזהירות.

תלוי אם יש ליקויי ראייתי המצדיק זיכוי. בתי משפט לתעבורה בכלל ובית משפט לתעבורה בת"א בפרט אינם מרחמים על נהגים שנהגו בשכרות או תחת השפעה. רצוי מאוד להיעזר בעו"ד. בהצלחה.

שלום חזי?
אם נסעת או אפילו הולכת את הקטנוע בניגוד להוראת תמרור ב-2 (המורה על כניסה אסורה) עברת על החוק.

אם יש לך וותק נהיגה מעל 10 שנים וב- 5 השנים האחרונות לא עברת עבירה- שווה לנסות להגיש בקשה להמרה באזהרה.

אם אכן היה תמרור אין כניסה בכניסה לכביש הרי בכך עברת עבירה שדינה קנס 500 ש"ח ו-6 נקודות.

הגובה מוגדר בתקנה היא 240 אבל בגלל שהיה המון תלונות על אי דיוק שח מכשיר וכדו'  והיו זיכויים רבים משטרה עוקפת מ290 תרם הוחלט על רמה חדשה בעקבות תלונות על המכשיר

חשוב לדעת.
מעבר לזאת תלוי לפי מה מתייחסים. האם לרמה הקבועה בחוק או לרף האכיפה?

הרף שממנו והלאה רואים בנהג כשיכור הוא 290 מק"ג.

עבירה של נהיגה ללא ביטוח בתוקף היא עבירה של הזמנה לדין.

בית המשפט יכול לבחור באחד מאלה במידה והרשיע אותך:
1. להשאיר את סכום הקנס כפי שהוא.
2.להוסיף לזה הוצאות.
3.להקטין את הסכום.

העברה שאותה בצעת אינה נכללת ברשימת העברות החמורות של "נהג חדש" ע"פ התוספת השלישית, כמו-כן רשיונך לא נשלל לתקופה של 3 ח' ומעלה.אי לכך רשיונך יחודש ללא כל הטלת אמצעי תיקון, ללא כל קשר לחידוש אותו בצעת טרם המשפט.

אם בית המשפט היה רושם בפס"ד שלושה חודשים- אז משרד הרישוי היה מחייב אותך במבחנים כאמור בשאלתך.
מאחר ובית המשפט גזר עלייך 75 ימים בניכוי 30 ימי הפסילה המנהלית- הרי משרד הרישוי לא יחייב לעשות תאוריה וטסט.

השאלה מהו פרק הזמן של רישום הדוחות?

חנית במשך ארבעה! ימים בניגוד לחוק ויתכן אף תוך הפרעה לתנועה.
האם על עבירה זו שנמשכה תקופה כה ארוכה מגיע לך פרס? למה?
חשבת על החוצפה שבכך ועל ההפרעה / סיכון שאולי גרמת?
למה הרכב חנה שם במשך ארבעה ימים? יש לכך סיבה מוצדקת?
ולסיום אגיד לך שקיבלת פרס ענק: היה עלול להיות מצב שהיית מקבל מספר דוחות ביום! כי אם בן אדם השאיר את הרכב שלו כך במשך מספר שעות החוק מתיר להענישו בהתאם! גשי לרשות המקומית תודי להם ורוצי לדואק לשלם את הקנסות בתקווה שהפנמת את המסר, גם כפי שבא לידי ביטוי כאן.
נהג באחריות ותגיע !

אם גם אצלך בוער נושא הקטל בכבישים וברצונך לתרום למען צמצום האסונות בדרכים,
אני מזמין אותך להצטרף אלי לפעילות להגברת המודעות לנושא.

גיא הלוי, מנהל פרויקטים, עמותת "אנשים באדום" http://anashimbeadom.org/

מייל : guyhalevy@gmail.com

שים לב הישיבה הראשונה הינה ישיבת הקראה

אפשר להגיש תוך 90 יום מיום קבלת הדו"ח- בקשה להישפט ולטעון את הטענות שנטענות בשאלה. בהצלחה.

על הנהג להגיש לבית המשפט בקשה להישפט ולהביא את הנוסע שהיה עימו ברכב כעד מטעמו

לשון התקנה:

.      (א)  כל עובר דרך
חייב להתנהג בזהירות.

           (ב)  כל עובר דרך
חייב להתנהג באופן שלא —

(1)   יקפח זכותו של אדם להשתמש שימוש מלא באותה דרך;לשון נוסח האישום:

קיפוח
זכות השימוש בדרך ................... 3511          500              0

בהיותך עובר דרך
התנהגת באופן אשר קיפח

את זכות אדם להשתמש
שימוש מלא

בדרך בכך ש... (פרט
את מעשה הנהג)

בניגוד לתקנה
21(ב)(1) לתקנות התעבורה.

רמזור אדום - 1,000 ש"ח + 10 נקודות.
טלפון - 1,000 ש"ח + 4 נקודות.
חגורה - 250 ש"ח + 6 נקודות.
רמזור אדום בנסיבות מחמירות - הזמנה לדין (ואז שלילה, שלילה על תנאי וקנס).
נהג בתבונה.

רמזור אדום: קנס 1000 ש"ח ו-10 נקודות.
דיבור בטלפון בעת נסיעה: 1000ש"ח ו-4 נקודות.
חגורת בטיחות: 250 ש"ח ו-6 נקודות.

שלום איילת,

תקנה 47
(ה) נוהג רכב לא יעקוף, לא ינסה לעקוף ולא יסיט את רכבו שמאלה או ימינה כדי לעקוף רכב או בעל-חיים באחד מאלה:
(4) הוא עובר בתוך צומת, או אינו משלים את העקיפה לפני הגיעו לצומת;

תקנה 47 סעיף
(ז) נוהג רכב לא יעקוף רכב, ולא יעבור על פני רכב, שעצר לפני צומת, לפני מעבר חציה או לפני מפגש מסילת ברזל לשם מילוי אחרי הוראות חלק זה.

ראשית מצלמים את התיק, מעיינים בדוח הבוחן ובשאר החומר בתיק.
השאלה האם מדובר בתאונה נמנעת או בלתי נמנעת? זו שאלה שעל בית המשפט לתת לגביה תשובה.
בתיקים כאלה מומלץ להיעזר בעו"ד שעוסק בתחום. יש הרבה דברים שיש צורך לבחון ולבדוק בטרם מתחילים בשלב ההוכחות. בהצלחה.
(טיפ חשוב: לא מנהלים תיק לפני שמצלמים את כל חומר הראיות).

מאחר והיה מוצב תמרור עצור בכיוון נסיעתך חובת מתן זכות קדימה חלה עליך וזאת גם בפניה לנתיב השתלבות יחד עם זאת עולה גם שאלת המהירות שבה נהג רוכב הקטנוע האפשרות שלך להבחין בו והסטיה מנתיב שהוא ביצע כמו כן והכי חשוב הוא האם הגיע בוחן תנועה למקום התאונה

השאלה האם הנהג המעורב- נסע נגד כיוון התנועה? ברגע שיש לך תמרור "תן זכות קדימה" אתה חייב לתת זכות קדימה אין פטור בחוק לנהג כזה או אחר- היה עליך לתת זכות קדימה.
יחד עם זאת, מומלץ לצלם את החומר, ולהסיק את הקו המשפטי הרצוי והנכון?
בשל כך, מומלץ באם תיעזר בעו"ד שעוסק בתחום- וטיפל בתיק בעל מאפיינים דומים. בהצלחה.

אך אסור לך לגרום להפרעה לתנועה, לא כל שכן לתאונה.

לפי תקנה 41 לתקנות התעבורה נאמר "אין פניה אלא בבטחה". לפי תיאור פני הדברים על ידך- אתה אשם. נוהג רכב לא יסטה ימינה או שמאלה אלא בבטחה מבלי שהוא מפריע לתנועה ומבלי שמסכן אדם או רכוש.

למעשה לא ביצעת פנית פרסה אלא פניה שמאלה מכיוון החניון ממנו יצאת. מאחר ומדובר ביציאה מחצרים עליך לתת זכות קדימה לרכבים הנוסעים בכביש אליו את משתלבת

לרוב שופטים מעדיפים שהנאשמים יהיו נוכחים. יחד עם זאת, אין חובה בתיקים שעניינם מהירות- שהנאשם יהיה נוכח- וזאת בהנחה והתביעה לא מבקשת מאסר לרבות מאסר על-תנאי. בהצלחה.

א. עלייך לפנות למשטרה ב. יש צורך לצלם את החומר מהמשטרה כדי לדעת אם העבירה נעברה.

אפשרות ראשונה, פניה למחלקת התביעות של משטרת ישראל בבקשה להעביר את הדו"ח על שם אשתך מאחר והיא זו שנהגה ברכב. אפשרות שניה, הגשת בקשה להישפט לבית משפט לתעבורה לעניין זהות הנהג, ביצוע העבירה והעונש

מיכל
מצורף קובץ תקנות המדבר על חובת העסקת קצין בטיחות בתעבורה

חלק י': סדרי בטיחות בהפעלת כלי רכב במפעלים

579. הגדרות
תיקון: ק"ת 6360, 9.1.2005. תחילה: שנתיים מיום הפרסום.
בחלק זה -
"מפעל" - כל אחד מאלה:
(1) מיזם, עסק, תאגיד או מוסד, שרשומים על שמו, או שהוא מפעיל או מנהל, כלי רכב מסוג כמפורט להלן בטור א' במספר שאינו פחות מהנקוב לצדו בטור ב':

טור ב'טור א'
40רכב נוסעים פרטי, רכב עבודה או רכב מסחרי שמשקלו הכולל עד 3,500 ק"ג(א)
20אוטובוס, מונית, רכב מסחרי או רכב עבודה שמשקלם הכולל המותר עולה על 3,500(ב)
20חלקם מהסוג שבפסקה (א) וחלקם מהסוג שבפסקה (ב) או סוג אחר(ג)

(2)
(א) "משרד הובלה" כמשמעותו בצו הפיקוח על מצרכים ושירותים (שירותי הובלה ושירותי גרורים), התשל"ט-1978;
(ב) "משרד להסעות" כמשמעותו בצו הפיקוח על מצרכים ושירותים (הסעת סיור, הסעה מיוחדת והשכרת רכב), התשמ"ה-1985;
(ג) רשות מקומית שבבעלותה אוטובוס.
"בעל מפעל" - לרבות מנהל, שותף או מי שבידו השליטה על המפעל;
"הרשות" - מי שנתמנה על ידי שר התחבורה בהודעה ברשומות לענין חלק זה, וכולו או מקצתו;
"קצין בטיחות" - אדם שהרשות הסמיכה אותו לקצין בטיחות לפי חלק זה בכתב הסמכה.
"כתב הסמכה" - תעודה הניתנת לקצין בטיחות שהוסמך על ידי הרשות לפי חלק זה;
"כלי רכב" - רכב מנועי, גרור ונתמך, למעט אופנוע.

580. העסקת קצין בטיחות
(א) בעל מפעל יעסיק במפעלו קצין בטיחות שיש לו רשיון נהיגה לסוגי הרכב המופעלים במפעלו.
(ב) קצין בטיחות יעמוד לרשות המפעל בלבד ולא יעסוק במפעל בכל תפקיד זולת תפקידו כקצין בטיחות, אלא באישור הרשות.
(ג) הרשות רשאית, בתנאים שתקבע, לאשר העסקת אותו קצין בטיחות ביותר ממפעל אחד.
(ד) היו ברשות המפעל יותר ממאה כלי רכב או היו כלי רכב מופעלים במקומות שונים, רשאית הרשות לקבוע למפעל הסדרי פיקוח נוספים.
לפי כמות כלי הרכב שציינת חברתך לא חייבת בהעסקת קצין בטיחות בתעבורה

העליון קבע כי המכשירים אמינים.המחוזי באר-שבע קבע כי אינם קבילים כי אינם מכויילים כנדרש.כרגע, המצב הוא שכל שופט פוסק ע"פ ראות עיניו והבנתו(מחוז הדרום ב-99% מזכה).עומדת כרגע עתירה נוספת בעליון מאחר והעותר הקודם(מר לוין נפטר) ומחכים לפסיקה.

אפשר לבקש להישפט אם לא עבר הזמן אלא שבנסיבות המתוארות רוב הסיכויים שבבית המשפט לעניינים מקומיים שם יידון התיק התביעה תידחה.
חלופה שניה: להגיש תביעה בבית המשפט לעניינים מינהליים ולתקוף את החלטת העיריה שלא ליתן תו חניה. ניתן לבדוק לצרף לתביעה זאת סעיף של פיצוי כספי בגובה של החזר הקנס שנגבה.

ראשית כל יש צורך לעיין בחומר ולהסיק את מה שנדרש.
אם לא פגעת ואתה חושב שנגרם לך עוול עדיף שתתייעץ עם עו"ד לתעבורה. בהצלחה.

אין לשלוח הודעה על כפירה בדואר.
לבית המשפט יש סמכות לשאול מדוע אתה כופר? ומה המחלוקת? האם ניתן לצמצם את המחלוקת? האם יהיה נכון לוותר על עדים מסוימים ועוד.
ככלל בעבירות תעבורה מסוימות ניתן להודות בכתב ולטעון לעונש בכתב- אך אין הדבר דומה לכפירה. בהצלחה.
הכפירה יכולה להיאמר על ידי הנאשם או בא-כוחו.

אתה יצרת מצב שונה. הרכב היה במצב נסיעה, וככל הנראה לא הפריע למאן דהוא.
דלת הרכב שלך הייתה בתחילה סגורה, לאחר מכן פתחת את הדלת ויצרת סיכון.
ולכן מי שיצר את הסיכון זה אתה.