פורום דיני תעבורה

שלום רונן,
על פניו רואים בתמונה שאתה חונה על המדרכה (מעבר לשער ומעבר לגדר האבן של הבנין).
דבר נוסף: אסור לחנות בכניסה לחצרים (עיין תקנה 72) זו עברה בפני עצמה.

שלום רונן,
חובה עליך לציית להוראת תמרור אדום-לבן אולם תהיה לך הגנה טובה אם תוכיח שלא סומן או נרשם כחוק.

שלום מור,
דו"ח מפיקוח עירוני יתיישן אם במשך שלוש שנים רצופות העיריה לא נקטה בשום צעד על מנת לגבות אותו.

שלום רותם,

למצער אינך יכולה לפרוס את התשלום אלא אם כן, הורה בית המשפט, על הטלת קנס המחולק לתשלומים מלכתחילה.

בהצלחה,
אלון מור יוסף, עורך דין.
מנהל פורום דיני תעבורה.

שלום רותם,
היות שפנית (שינית כיוון נסיעה) היית צריך לנקוט אמצעי זהירות (להאט, לעצור אם צריך, לתת זכות קדימה).

שלום מור,
נת"צ מיועד לשמוש בלעדי של תחבורה ציבורית ואחרים (רכבת קלה, מוניות, רכב המסיע מעל 4 נוסעים) כפי שהוגדרו בתמרור 501.
עצירה או חניית כלי רכב בנת"צ אסורים אלא אם צויין אחרת.
אין חובת אזהרה מצד הפקח.

שלום ליטל,
מה הסיבה שהשוטר עצר אותך? האם לבדיקה אקראית או שמא בגלל שנהגת מבלי שהיית חגורה בחגורת בטיחות?
אם היית חגורה, השתחררת ממנה כדי להמציא רישיונות (כדברייך) ונהגת כמה מטרים ללא חגורה כי אז נראה הדבר קטנוני להאשימך בנהיגה ללא חגורה. שמא נתגלעו דין ודברים ביניכם?

שלום מושיקו,
יש מצבים שהנהג מסרב לחתום על הדו"ח או אז נרשם במקום החתימה "מסרב לחתום" ו/או "נמסר ביד".
האם נתבקש לחתום על קבלת הדו"ח?

השוטר כלל לא ביקש ממני לחתוםהוא מילא את הדו"ח, רשם מה שרשם, לא ביקש ממני הצהרה אלא רשם חצאי משפטים מהדברים שאמרתי כשדיברנו ומסר לי את הדו"חלא ביקש ממני אפילו לחתום, פשוט נתן לי אותו ונסעלא סירבתי לחתום בשום פנים ואופן. פשוט מאוד גם לא התבקשתיתודה,מושיקו

עומרי שבוע טוב..
אכן מי שמנסה לנשוף והשוטר סבור כי עשה זאת בכוונה להכשיל את הבדיקה מקבל כתב אישום(הזמנה לדין) על שכרות מכח הסירוב לבדיקה ע"פ מה שרשמת אני מבין כי זהו אינו המצב..
חסרים מס' גורמים בשאלתך ע"מ לתת לך תשובה מדוייקת והערכת הסיכויים.
יש מה לעשות גם במידה וקצין המשטרה יפסול אותך ל30 ימים ואף יקח את הרכב.. (ניתן לפנות לבית המשפט ע"מ לבחון את שיקול הדעת של הקצין).
הייתי ממליץ לך בחום להתייעץ עם עו"ד מתחום התעבורה גם בקשר למשפט אשר ייערך בינואר..
שיהיה בהצלחה..
עו"ד חיים נס

שלום עמרי,

לעיתים אני נפגש במקרים שהם פשוט מקוממים. מקרים הממחישים את הקלות הבלתי נתפסת של גורמי האכיפה בבואם להאשים פלוני בעבירה פלונית. ומנגד, את חוסר האונים של הנאשמים מול המערכת. למצער, כזה הוא המקרה שלך.

עבירת הסירוב, מטרתה לייחס נהיגה בשכרות, לאדם, כאשר הוא מסרב לשתף פעולה ולהשמע לדרישות גורמי האכיפה. רבים הם המקרים בהם מואשם נאשם בעבירה של נהיגה בשכרות, למרות שנשף במכשיר הנשיפה, אך התוצאה שהתקבלה הייתה "נפח נשיפה לא מספיק".
לעניות דעתי, היה מקום להתחשב במצבך, ולנסות לברר את החשדות שהועלו נגדך בדרכים מקובלות אחרות.

אם באפשרותך להציג מסמכים התומכים בגרסתך ובמצבך הרפואי עליך להצטייד בהם ולהציגם לכשתידרש לעשות כן.

בהצלחה,
אלון מור יוסף, עורך - דין,
מנהל פורום דיני תעבורה.

שלום ציפי,
אסור לחנות לצד אבני שפה אדום-לבן כל הזמן.

שלום אבי,
הנה לך פסק דין שבו זוכה מתנדב במשטרת התנועה שגרם תאונה עקב מהמורה בכביש.
"... כי התאונה אירעה מיד לאחר שהנאשם 'נכנס' עם הניידת בה נהג, למהמורה הקיימת בכביש, ברוחב של כמטר".

שלום אבי,
לצערך צולמת (כך אני מניח) במצלמת מולטינובה F6 המורכבת בניידת משטרתית. ההפחתה בצילום זה 3% בלבד.

שלום אבי.

לשאלתך אגיב בקצרה

בגוף הדוח יש לציין הן את המהירות בה נקלט רכבך והן את מהירות הרכב לאחר ההפחתה.

באם לא מצויינת מהירות הרכב לאחר הפחתה, יש בכך ליקוי הדרוש תיקון.

בהצלחה ,
אלון מור יוסף, עורך - דין,
מנהל פורום דיני תעבורה.

בטענות הנהג היא רשמה "היה כתום"

שלום ירין,
זו סיטואציה שבה כל צד מתבצר בגירסתו.
לך יש מניע להיחלץ מן הדו"ח וזה לגיטימי.
לשוטרת אין מניע כלשהוא לבד מאכיפת הציות לחוקי התנועה.
צריך לקרוא בעיון את הנסיבות.
גם אם עברת את קו העצירה במופע צהוב - ביצעת עבירה.
אם נסעת בדרך עירונית ברר אם יש מצלמות בסביבה (של בתי עסק או תחנת דלק). אולי משם תצמח לך ישועה.

שלום ירין,

בית המשפט בבואו להחליט בעניין מסויים שוקל שיקולים המתבססים על חומר ראיות, עדויות עורך הדוח ועדותו של הנאשם.
כאשר מדובר במצב של "מילה כנגד מילה", לרוב נטייתו של ביהמ"ש תיהיה להרשיע את הנאשם. אם ברצונך להשפיע על החלטתו של בית המשפט עליך לספק, נוסף על גירסתך ראיות התומכות בה.

בהצלחה,
אלון מור יוסף עורך - דין,
מנהל פורום דיני תעבורה.

לא נכון מה שנירשם כאן.מעבר בקוו עצירה באור כתום אינו מהווה עילה לרישום דו''ח !!רישום ינתן רק אם יוצאים באדום .נקודה.

שלום אדם,
כדי לחוות דיעה נא צרף תמונה.
מעבר לכך: "במקום אין ממש הולכי רגל" הוא תירוץ נבוב.

החלטה בדבר העמדה לדין תתקבל לאחר סיום גביית העדויות בתיק.
לעיתים, לאחר גביית עדויות המעורבים, הבוחן גם יוצא לשטח.
קשה לחוות דעה רק ע"ס הנתונים שמסרת. אני מניח שזה עניין של חודשים ספורים עד שתדע אם הוחלט להעמידך לדין.
אם אתה בכל זאת סקרן נסה לפנות לאחר כחודש-חודשיים מיום מסירת עדותך לענף התנועה ע"מ לברר את מצב התיק.

שלום רועי.

קשה לדעת באם יוגש נגדך כתב אישום. ההחלטה על הגשת כתב אישום מתגבשת לאחר שמדור תביעות תעבורה עובר על חומר הראיות הקשור לתיק זה ומוצא שיש בתיק אפשרות סבירה להרשעה.

יחד עם זאת, בהתבסס על דבריך, אם יוחלט להגיש כנגדך כתב אישום, העבירה שבגינה תואשם, כך סביר להניח, תיהיה נהיגה בחוסר זהירות או נהיגה בקלות ראש נוסף על אי נתינת זכות קדימה.

בהצלחה,
אלון מור יוסף, עורך דין.
מנהל פורום דיני תעבורה.

סקרי לנו דו"ח ללא פירטך כדי שנבין במה מדובר

שלום מיטל.

ראשית, אם מדובר בדוח מסוג ברירת משפט, כלומר כזה שיש באפשרותך לשלמו, אין צורך להגיש עירעור על דוח זה אלא לבקש להשפט על הדוח.

שנית, יש חובה, על פי חוק,להחזיק את הגה הרכב בשתי ידיים, כלומר העובדה שרשמת ביומן או לאו, איננה משנה לעניין זה. אולם, יש לדעת באיזה סעיף אישום הואשמת בדוח על מנת לתת ייעוץ מדוייק בעניין זה.

סעיף האישום רשום בסיפא של תיאור העבירה.

בהצלחה,
עורך דין אלון מור יוסף,
מנהל פורום דיני תעבורה.

מיטל שלום, אני לא עו"ד ואני כאן כדי להעלות את המודעות לסכנות שבכביש, ואנא סלחי לי שאני לא עונה לציפיותייך, אולם אני מקווה שבכל זאת תקראי אותי.
אם היה בידך עט בלבד......... מילא, נגיד שאין כאן סכנה. אבל היומן היה על רגלייך....... אז האם יש קשר ביניהם? הרי החזקת את העט כדי לרשום ביומן, והיומן היה פתוח כדי לרשום בו, הלא כן? השוטר לא אמור לראות את הסכנה קורית או את התאונה לנגד עיניו, רצוי מאוד שהוא ימנע אותה. במעשהו זה אולי מנע עוד אסון בדרכים. חשבי לרגע מה היית אומרת אם מישהי היתה נוהגת כמוך ופוגעת במישהו....... האם הנהגת לא גרמה לתאונה "במו ידיה"?למה צריך לחכות לאסון כשאפשר למנוע אותו בפעולה פשוטה - לנהוג באחריות!
להלן חלק ממאמר שפורסם על עבירות תנועה:
"רבים מרגישים ברכב שלהם כמו בבית וזה אולי משמח את היצרנים של הרכב אבל פחות את הסביבה ושאר משתמשי הכביש. הנהג והנהגת הישראלים שונאים לבזבז זמן ואת הנסיעה ברכב הם מנצלים למיליון ואחד דברים שלא הספיקו לעשות בבית כמו להסתרק, להתאפר, להתגלח, לכתוב חשבוניות, לשתות קפה או לקרוא עיתון.להזכירכם – זה נעשה על ידי רבים בזמן הנהיגה ולא בחדר האמבטיה או בסלון שבביתם. פעולות אלו מתפרשות על ידי החוק החל מנהיגה בחוסר זהירות שדינה קנס של 500 שקלים ו-6 נקודות וכלה בנהיגה בקלות ראש או חוסר שליטה ברכב שיגררו בעקבותיהם את הזמנתכם למפגש ישיר עם שופט תעבורה ללא אפשרות לברירת קנס ובנוסף תזכו גם ל"בונוס" של 6 נקודות בטרם תשפטו. שתי ידיים על ההגה זה יותר בטוח ויותר זול." המאמר פורסם בוואלה רכב http://cars.walla.co.il/?w=%2F4734%2F1871469

רגע לפני שאת מבצעת עבירת תנועה, תחשבי על משפחתך שתצטרך לטפל בך כנכה, או לחיות בלעדייך
גיא הלוי, למען הבטיחות בדרכים
מייל : guyhalevy@gmail.com

"מדרכה" - חלק מרוחבה של דרך שאינו כביש, המצוי בצד
הכביש, ומיועד להולכי רגל בין אם נמצא במפלס אחד עם הכביש ובין אם לאו;לא משנה כמה אנשים עוברים ואם בכלל - זה לא חנוכה(לצערי - כי הרבה מקומות כאלו)

1. אפשרי רק אחריות על רכב יהיה על בעל רכב רשום(דוחות, גרימת נזק,פשע תוך שימוש בו וכדו), כי בלי העברת בעלות יהיה קשה להוכיח שנמכר, ואפילו אם תוכיחי - לא תענוג בכללזה יותר מושג ממציות, זה שהוא נקבע לגבי רכב לא אומר שאי אפשר לתקנו,בד"כ זה אומר שתיקון גבוה מעלותו, אבל יש כפרים ששם עושים את זה טיפה יותר זול)כוונה כללית - צריך גם הורדה רשמית - למשל  "משה פירוקים" תיקן רכב ונסע......כנ"ל

שלום בתיה.

עקרונית רכב נחשב מיטלטלין סחיר. ניתן למכור רכב לאחר, ללא כל קשר להעברת הבעלות. יחד עם זאת, רישום הרכב על שם הקונה מממש, למעשה, אינטרסים של שני הצדדים לעיסקה. הקונה, שמעוניין שהרכב יהיה רשום על שמו. המוכר, שהרי כל עבירה המתבצעת עם הרכב, חזקה שבעליו עבר אותה אלא אם הוכח אחרת. לעניין חתימה על אישור השבתה, אם מדובר במקרה ביטוחי, כך אני מניח, עליך לפנות לפורום ביטוח, אולם אני יכול לשער כי החתימה על אישור זה מהווה בעצם הצהרת המבוטח כי הוא מסלק את תביעתו.

בהצלחה,
אלון מור יוסף, עורך- דין.
מנהל פורום דיני תעבורה.