פורום דיני תעבורה

בעבירות תנועה, על גובה הקנס אתה צריך להלין

חניתי בהרצליה ברחוב שמסתבר שהיה שלט בתחילתו שאוסר על חניה בין שעות מסויימות. המדרכה היתה מסומנת באפור ולא בכחול לבן. לא ראיתי את השלט וקיבלתי דו"ח בסך 165 ש"ח. פניתי לעירייה בכתב, אך הם דחו את ערעורי. האם כדאי לגשת למשפט?
השאלה היא לא לגבי גובה הקנס, אלא האם כדאי לגשת למשפט אחרי שפנייתי בכתב נדחתה?

עוקפים רק שאין ספק ולו הקטן ביותר שניתן לסיים את העקיפה בבטחה, זה שיש פס לבן מקווקו עדיין לא אומר שניתן לעקוף בכל מחיר

אילנוי שלום,

אחת הסיבות שיכולות להיות ש"התיק עדיין בחקירה", היא כאשר קיים חוסר בראיות מספיקות להרשעה להגשת כתב אישום.
מאחר ואינני מכירה את המקרה הספציפי, אני יכולה רק לנחש מה יכולות להיות הסיבות לכך שהתיק עדיין בחקירה.

אני מציעה לך להתעקש לקבל תשובות יותר ברורות במידה והעניין חשוב לך.

בברכה,
מיכל סיני,עו"ד

שלום ע,
ראה נוסח פקודת תעבורה 55:
55 (א1) ערעור על החלטה של רשות הרישוי לפי סעיף 51, שניתנה מטעמים של כשירות רפואית לאחר שניתנה החלטה של ועדת ערר רפואית כאמור בסעיף 55א(ב), תהיה נתונה לערעור לפני בית המשפט לענינים מינהליים; ערעור כאמור יהיה בשאלה משפטית בלבד.

כדאי להתייעץ עם עו"ד המתמחה בדיני תעבורה.

עברת שתי עברות חניה בעת ובעונה אחת. גם חנית בתחום 12 מ' מצמת וגם בתחום האסור לחניה לאחר/לפני מעבר חציה, ובכך סכנת את הולכי הרגל ואת משתמשי בהדרך האחרים בהסתרת שדה ראיה.ע"פ תקנות התעבורה חל איסור על חניה בתחום הנ"ל אלא אם התירו זאת ע"י סימון(תמרור).

שלום שלומי,
כאמור לעיל, תקנת תעבורה 72 אוסרת חניה בצומת ובתחום 12 מטר ממנו. אין צורך בתמרור לשם קיום הוראה זו.
72. (א) לא יעצור אדם רכב, לא יעמידנו, לא יחנהו ולא ישאירנו עומד, כולו או חלק ממנו, באחד המקומות המנויים להלן,...
72 א(3) בתוך צומת או בתחום שנים עשר מטר ממנו, פרט לקטע שסימנה רשות תימרור, בתמרור או בסימון על אבני השפה, שמותר לחנות בו;
מנגד, אין איסור על חניה מיד לאחר מעבר חציה.
72 א(6) בתוך מעבר חציה או בתחום שנים עשר מטר לפניו;

דין פרוטה כדין מאה.

שלום יוסי,
אתה מסתכן בנהיגת רכב עם צמיגים בלויים. אתה מסתכן בעימות עם המנהל שלך.
הדילמה שלך מוכרת. מצד אחד אתה דורש ביטחון ומנגד המנהל דוגל בחיסכון.
אם תיתפס ע"י שוטר אתה עלול לקבל קנס קטן.
אם תיתפס ע"י בוחן אתה עלול לקבל קנס 1000 ש"ח או הזמנה לדין.
בנוסף הרכב יזכה בהורדה מן הכביש עד תיקון הליקוי (החלפת הצמיגים).
ראה תקנת תעבורה 306:
306. רכב וכל החלקים, האביזרים והציוד המורכבים עליו או המותקנים בו יהיו בכל עת במצב תקין ובמצב שאין בו כדי לגרום רעש, הפרעה, נזק או סכנה לנמצאים עליו, בתוכו או על ידו, לעוברי דרך או לרכוש.

ראה גם תקנה 308:
308.(א) סבור בוחן או שוטר הנושאים עמם תעודה כאמור בתקנה 307(א) כי רכב שניתן עליו רשיון רכב עלול לסכן את התנועה או לא נתמלאו בו תנאים שנקבעו לגביו כדין, ימסור לנוהג בו הודעה (להלן - הודעת אי-שימוש) שבה יפורטו הפגמים ברכב או התנאים שלא נתמלאו ברכב, לפי הענין, יודיע על כך לרשות הרישוי ויעביר לה את רשיון הרכב שניתן לו על ידי הנהג. רשאי שוטר כאמור בתקנת משנה זו לעכב את שליחת הרשיון כאמור לרשות הרישוי ל-48 שעות, ואם הוכח להנחת דעתו כי הרכב תוקן תוך 48 שעות משעת מסירת הודעת אי-שימוש לנוהג הרכב - יחזיר את רשיון הרכב לבעל הרכב או למי שנמסרה לו תעודת אי-שימוש.

שלך שבמידה ולא יחליף צמיגים אתה לא נוהג ברכב, אם תהיה תאונה או ביקורת ויתברר שהצמיג פגום - רק אתה תישא באשמה

אתה מזכיר לי נשכחות..... ואני לא מאמין שזה קרה, אבל זה נכון לצערי.
לפני הרבה שנים (עוד לפני היותי פעיל וכשהייתי צעיר...) נהגתי בטרנספורטר ודיווחתי למנהל שלי, שאין בלמים, שהדוושה יורדת למטה חופשי....... אני לא מאמין לאמת הנוראה. הוא ענה: "הרי עוד חודש אתה מכניס את האוטו לטסט....." הייתי צריך לשים לו את המפתחות על השולחן!!!! אז לא הבנתי את טפשותי/ו והמשכתי לנהוג!!!!! מזל שאני כאן!
יוסי אל תוותר על החיים, אל תסכן את עצמך ואל תפגע במשפחתך ובכולנו. תסביר למנהל את הסכנה ותגיד לו שאתה לא מוכן למות בכביש.
בהמשך להצעות שניתנו לך כאן, אתה יכול להביא לו מכתב מהמוסך או מאיש הצמיגים של החברה.
אשמח אם תעדכן אותנו על המשך התהליך, ואם אתה יכול לתמוך בהצעה המובאת בקישור שלהלן.
תודה!
חובת לימוד "בטיחות בדרכים" מגן חובה עד יב' כולל בגרות!
תמיכתך חשובה ונחוצה! תודה!
קישור לתמיכה: http://www.hukim.co.il/law/721

גיא הלוי, למען הבטיחות בדרכים guyhalevy@gmail.com

כאשר יגיע הדוח תדעיש הבדל אם השטח מוגדר עירוני או פתוח ועודכאשר יגיע הדוח, תפנה אלינו שוב ונענה בהתאם

שלום יוני,
אתה מודאג שמא נקלטת בחיישן של מצלמת המהירות. דאגה זו תגרום לך למתן את נהיגתך. אפשר שתקבל דו"ח ואפשר שלא. על פי המצלמות החדשות הדו"ח אמור להישלח תוך ימים ספורים (אבל עד 4 חודשים).
מדובר בכביש 44 בין עירוני בו המהירות המותרת בין 70 ל- 90.
אם עברת את המהירות המותרת ב- 26 עד 40 קמ"ש הקנס 750 ש"ח וחיוב ב- 8 נקודות.
אם עברת את המהירות המותרת מעל 41 קמ"ש תוזמן לדין.
על פי דין תהיה צפוי לשלילה של כ- 1 חודש וקנס כספי כ- 1,000 ש"ח ושלילה על תנאי פלוס חיוב של 10 נקודות. (זו ענישה ממוצעת והיא תלויה בותק שלך, עברך התעבורתי, מידת החריגה במהירות ועוד).

שלום אמיתי,
באשר לאי הצגת רישיון רכב - אין קנס כזה. (יתכן 100 ש"ח).
משטרת התנועה נוהגת סלחנות רבה וסובלנות מרובה כלפי אי הצגת רישיון רכב.
בדוק שוב, שמא מדובר בעבירה אחרת.

פרטים מזהים, האם בטוח 1000 שח ולא 100? היום גם לא רושמים דוחות אם הרשיון בתוקף ולא נמצא אצל הנהג. תבדוק שוב בדוח על מה בדיוק העבירה

ולכן:דרוש רשיון נהיגה מתאים + ביטוחיש לציית לכל חוקי התנועה ומכאן נובע, מעבר חציה הינו להולכי רגל ולא לרכב

שלום תיתלן,
תקנת תעבורה 174 קובעת מפורשות:
164. לענין חלק זה, מי שמסיע רכב בכוח גופו דינו כדין נוהג רכב.

שלום לירון,
תקנה 72 אוסרת במפורש חניה על המדרכה.
"לא הפרעתי להולכי רגל" - לא רלבנטי!
"כל העולם חונה שם" - לא רלבנטי.
הדו"ח חוקי ויש מה לעשות...
לשלם את הקנס ולהפנים את העבירה.

נ.ב. שים לב גם לאבני השפה הצבועות באדום-לבן!

יוצא לי לראות לא מעט נהגים שחונים היכן שרק רוצים, על מדרכות, באדום/לבן
וכו', המקום עונה על הגדרה של מדרכה ומה שניתן לעשות זה :1- לכתוב מכתב
לרשות החניה ולנסות לבטל (אני בטוח שלא יעזור) 2 - לבקש להשפט ולפני המשפט
לדבר עם התובע שימיר את העבירה לקלה יותר וכך יפחת סכום הקנס.

הכי טוב זה להתייצב מול השופט ולהודות, כך יוכל השופט להתרשם מהנאשם ואולי לשקול לקולא את העונש.

כובעו של השוטר אינו חלק מביצוע העבירה ולכן אינו רלוונטי בעת רישום הדוח.יש אמנם אפשרות לכתוב לקת"צ ()קצין תלונות הציבור) אבל אני חושב שחבל על הנייר הדיו והבול.אם השוטר היה בלי תג, היה חייב להזדהות בתעודת מינוי.לא עשה זאת - עוד טעם לפגם אבל לא מוריד מחומרת העבירה ושוב לא רלוונטי לענישה.בדוח רשומים כל פרטי השוטר.קבלת את הדוח לידיך? חתמת על קבלתו?אם כן, סוף הסיפור, נא ללכת לדואר.

שלום יעקב,
אתה נתלה באילנות נמוכים ומתעלם מן העבירה שלך.
תירוץ יש לך לעבירה?
פתור הבעיה המכנית ברכב והנח לכובע.

לגבי רישום התגובה:
אפשר שהשפה העברית אינה שגורה על פיו. על פניו נראית כוונת הדברים ברוח דרישתך. במהלך כל המפגש השוטר היה בלי כובע.

מניח משטרתי אבל עדכן אותנו ואז מישהו יוכל לעזור לך, כי אופן הערעור שונה.

ועל התמרור לא צויין מספר הרכבים אז, החניה השלישית שבלי התמרור היא אכן חניה חופשית, אם בחניה לא גלשת לתחום של חניית הנכה אז תבקש את ביטול הדוח, לא יבטלו, בקש להשפט.

שלום ר,
מה כתוב בשילוט?
האם שתי חניות הנכים מסומנות בתמרור אחד (437 תמרור נכים כחול) או בשני תמרורים?
האם על תמרור/י הנכים מצויין מספר החניות לנכים או שמסומן חץ?
האם מתחת לתמרור הנכים מצורף שלט המודיע על מספר חניות הנכים?
האם שטח החניות צבוע בכחול? איזה מהן?
האם מסומן X (מעטפה) על שטח החניות? על איזה מהן?

על סמך מה קיבלת את הדו"ח? צריך לבדוק היטב שמא יש הטעיית הציבור התמים.

בין אם הוא הוצב בתחילת הרחוב או בהמשכו, חובת התנהגות הנהג לפי התמרור הנו ממנו והלאה(לעולם לא לאחור).

חנית בצד שמאל בניגוד לכוון התנועה, או עשית פניית פרסה, או נכנסת לרחוב ברוורס, לכן בשלושת המקרים, לא ראית את התמרור

שלום נוי,
השוטרת רשמה אותך בדף מפגש שוטר-אזרח (בין היתר לצורך סטטיסטיקה).

תמרור "אין עצירה" (אולי היה?) אם הדוח נרשם בגלל סימון העמודים, יש לבטלו, לא יבטלו - בקש להשפט

אז למה שהדוח לא יהיה חוקי, אי ציון סעיף העבירה הינה טעות סופר שניתן לתקנה, קשה לי להאמין שזו תקלה מהותית לביטול הדוח, הקנס על אי ציות לתמרור "אין עצירה" הוא 250 ש

2 -אם שילמת את הדוח - הדות באשמה ולא ניתן להשפטדוח של עירייה לא נרשם בגליון התעבורתי שלך ולא יחשב נגדך בעתיד

שלום גיא,
ראה חוזר מנכ"ל (של משרד החינוך) לגבי תפקיד רכב לימודי זהירות בדרכים בבתי ספר יסודיים ועל יסודיים:
רקע
ההחלטה על שילוב רכזים לבטיחות בדרכים בבתי הספר היסודיים והעל-יסודיים נקבעה בוועדת שרים לענייני בטיחות בשנת 1993. על פי החלטה זו האגף לזהירות ולבטיחות בדרכים מכשיר מורים לתפקיד. רכזי הבטיחות בדרכים הם מורים בבית הספר, בעלי ותק בהוראה של שלוש שנים לפחות, המלמדים בטיחות בדרכים בכיתה אחת לפחות. הרכזים נבחרים על ידי מנהל בית הספר לרכז את פעילות הזה"ב בהתאמה לחזון הבית-ספרי ולמדיניות האגף לזהירות ולבטיחות בדרכים במשרד החינוך.
5. המשימות העיקריות המוטלות על הרכז
5.1 לעודד ולהוביל, יחד עם הנהלת בית הספר וסגל המורים, את הטמעת החינוך לבטיחות בדרכים במסגרת תכנית הלימודים הבית-ספרית ולקדם את שילוב הנושא בחזון בית הספר ובמטרותיו
5.2 להכין תכנית בית-ספרית רלוונטית לצרכים של אוכלוסיית בית הספר ולהציגה לאישור בפני מנהל בית הספר ובפני הממונה על הבטיחות בדרכים במחוז
5.3 להציג את תכנית הלימודים לסגל בית הספר (בימי היערכות או במועצה הפדגוגית) ולגייס את מרב המורים לשיתוף פעולה ולהטמעת החינוך לבטיחות בדרכים
5.4 לסייע למורים המלמדים את הבטיחות בדרכים בכיתות ולייעץ להם לגבי איכות התכניות וחומרי הלמידה וההסברה ויעילותם
5.5 להשתתף מדי שנה לפחות בשלושה מפגשי השתלמות להעשרה מקצועית הנערכים על ידי האגף לזהירות ולבטיחות בדרכים
5.6 לרכז ולארגן חומרי הסברה ולימוד מעודכנים בבטיחות בדרכים ולהציעם לכלל המורים במגמה לשלב את הנושא בין המקצועות הנלמדים בבית-הספר
5.7 לעדכן את הצוות הבית-ספרי במחקרים חדשים ובמידע עדכני בנוגע לבטיחות בדרכים ובנוגע לדרכים לשילוב אינטגרטיבי של הנושא בתחומי דעת אחרים
5.8 לרכז ולקדם פעילויות של חונכות, מחויבות אישית והתנדבות בבטיחות בדרכים
5.9 לרכז (מינהלית ופדגוגית) את הפעילויות של משמרות הזה"ב וההסעות לבית הספר ובחזרה ממנו ולעקוב אחר ביצוען בהתאם לנהלים
5.10 להשתתף בהקמה של מרכזי למידה, לוחות קיר פעילים ומרחבי למידה בבטיחות בדרכים עם המחנכים ועם המורים המקצועיים
5.11 ליזום פעילויות העשרה, הרחבה והתנסות (לדוגמה: הזמנת מרצה או הצגה מתאימה, ייזום ביקור בתערוכות ובמרכזי הדרכה והתנסות ועוד)
5.12 לעודד יזמות בית-ספריות להטמעת נושא הבטיחות בדרכים, כמו ימי שיא וקהילה וסדנאות למורים ולהורים, חידונים, תערוכות, עלונים, כנסים ופעולות העשרה, ולשתף בהם הורים וגורמים בעלי עניין
5.13 לרכז פעילות של ועדה בית-ספרית שמיוצגים בה מורים, הורים ותלמידים (כמו מועצת תלמידים, מועצת נוער) המכוונת לפיתוח הנושא בבית הספר
5.14 לבדוק את תקינות התשתית התחבורתית בסביבת בית הספר ולדווח על כך בכתב להנהלת בית הספר
5.15 להקים ולרכז צוות פעולה לטיפול בתלמידים ובצוות של בית הספר במקרה של תאונה שמעורבים בה תלמידי בית הספר, ובכלל זה דיווח להנהלת המחוז ולממונה על הבטיחות בדרכים במחוז
5.16 לקיים קשרי עבודה שוטפים עם הממונה על החינוך לבטיחות בדרכים במחוז ולשתף פעולה עם גורמים ציבוריים העוסקים בבטיחות בדרכים בקהילה, ובכלל זה מטה הבטיחות, המשטרה ונציגי מתנדבים.

6. הנחיות למנהלים
6.1 המנהלים מתבקשים למנות את רכז הבטיחות בבית ספרם על פי האמור לעיל ולהעביר את כתב המינוי אל הממונה על החינוך לבטיחות בדרכים במחוז.

שלום א,
אני מבין לתיסכולך בענין זה. אכן לפי החוק היבש לא שילמת עבור רכבך בשל המספר השגוי. זו טעותך ועל טעות משלמים.
מנגד הרשות לא גילתה התחשבות ודחתה את בקשתך.
עצתי, שלם ושכח.
מנגד אתה יכול לפנות לבית המשפט לעיניינים מקומיים ולהתדיין על פי פקודת העיריות (אם אתה בקי ברזי ההתנהלות?). זה יעלה בדמים ובממון.
אם תפסיד אפשר שיטילו עליך הוצאות משפט העלולים להגיע גם לאלפי שקלים. לא הייתי לוקח סיכון!!
אבל זו רק עצתי.
עיין בערעור המצורף ותקבל פיק ברכיים.
עתמ 35046-04-11 חנוך אופיר נ' עיריית תל אביב יפו (תל-אביב-יפו), 24/01/2012

שלום שרוליק,
על כל תאונה עם נפגע/ים יש לדווח למשטרה.
גם "מגע קליל" בין כלי רכב להולך רגל עלול להתפתח למצב בלתי ידוע שבו אין לך שליטה ומעקב.
היית אמור לבקש את פרטיו של הולך הרגל ולהציע לו עזרה. גם אם קם הולך הרגל והלך לדרכו היה עליך לדווח למשטרה על התאונה וזאת לשם כסת"ח.
כדאי היה לרשום עדים לאירוע (אם היו כאלה).
אדם שנפגע בת.ד. יכול להתפנות לקבלת טיפול רפואי גם במועד מאוחר יותר עקב התפתחות סימפטומים פוסט טראומתיים שגרמו החמרה במצבו או בכאביו.
אפשר שהולך הרגל יאשים אותך ב'פגע וברח' (תיאורטית אבל גם מעשית).

שרוליק שלום,

תקנה 144 לתקנות התעבורה מחייבת כל מעורב בתאונת דרכים להחליף פרטים, כפי שפירטתי בהרחבה בתשובתי דלמטה לגב' דורית.

ככלל התביעה המשטרתית רואה בעבירה של פגיעה בהולך רגל ועזיבת המקום ללא השארת פרטים כעבירה חמורה ביותר שגוררת אחריה פסילת רישיון הנהיגה.

אני ממליצה לך להיוועץ בשירותיו של עו"ד המתמחה בתחום התעבורתי.

בברכה,
מיכל סיני, עו"ד

מצטער מאד על המקרה.הפורום הזה עוסק בעיקר בעבירות תנועה וכלל לא עוסק בביטוח או המקרה שלך.ממליץ לך לנסות פורום ביטוח, או פורום אחר שרשום בצד ימין ונראה רלבנטי, ולהתייעץ עם עו"ד.מאחלים לך הצלחה וכל טוב אבל לצערנו איננו הכתבת המתאימה.

שלום דורית,
במקרה של תאונה (ולא משנה מי אשם) קיימת חובת החלפת פרטים.
מכיוון שהנהגת המעורבת סירבה למסור לך פרטים, היית צריכה לפנות למשטרה ולהגיש תלונה. במקביל לדווח לסוכן הביטוח שלך. דבר זה היה עוזר לך מאד עתה.
משלא עשית זאת - יש לך בעיה.
בפנייך שלוש אפשרויות:
האחת לשלם.
השניה להניח לסוכן הביטוח לטפל בזאת.
השלישית לסרב לשלם עם אופציה להגיע למשפט ושם לטעון את טענותייך.

נסי לברר גם בפורום דיני ביטוח.

דורית שלום,

תקנה 144 לתקנות התעבורה קובעת כי נהג המעורב בתאונת דרכים חייב למסור פרטים לגביו, חובה זו חלה על כלל המעורבים גם אם לדעתם הם אינם אשמים בתאונה.

במקרה כזה יזומן הנהג המעורב לחקירה משטרתית ולמתן עדות. עדיף להתלונן סמוך לארוע ולא יאוחר מ - 3 ימים.
בעת מתן העדות רצוי להביא תמונות של הנזק שניגרם, דו"ח שמאי של חברת הביטוח, תעודות רפואיות על הנזק שנגרם (גם אם מדובר בחבלות יבשות בלבד) וכן עדים נוספים לארוע באם יש כאלה.

מאחר ועבר זמן רב מהארוע כ- 5 חודשים, ומאחר וגם את לא מסרת פרטים אינני ממליצה לך לטפל בעניין בפן התעבורתי והפלילי.

כפי שחברי לפורום המליצו לך, נסי לפנות לפורום המתאים.

בברכה,
מיכל סיני, עו"ד

עד כמה שידוע לי סרט וידאו הוא ראיה קבילה, לא משנה איך צולם ובודאי לא צריך להיות של גוף רשמי.כמו שניתן לערער על אמינותה של כל ראיה אני מניח שאפשר לערער על וידאו.