פורום דיני תעבורה
פורום תעבורה הוקם כדי לתת מענה לשאלות משפטיות בתחום דיני התעבורה. שלילת רישיון, נקודות, מהירות מופרזת, תאונות דרכים ועוד – אתם מוזמנים לשאול ולהתייעץ. אנחנו כאן, לרשותכם.
פגיעה ברכב בעת הורדת ילדים בביה'ס
אני מבינה שבמקרה של פתיחת דלת הנהג מטילה את האשמה על הנהג. זה נראה לי מקרה שונה. על מי מוטלת האשמה ?
עלייך, למרות שגם לנהג הפוגע יש רשלנות תורמת
הורדת נוסעים
ללא ספק סיכנת עצמך מאד והיית מסכנת גם את ילדך.
נא עייני בתקנות תעבורה 80 ו-81 ותחליטי אם פעלת לפי החוק:
80.(א) לא יפתח אדם את דלתו של רכב אלא לאחר שנקט כל אמצעי הזהירות הדרושים להבטחת שלומם של עוברי דרך.
81. לא יעלה לרכב אדם, למעט הנוהג, ולא ירד ממנו ולא יניח הנהג או הממונה על הרכב לעלות אליו או לרדת ממנו, אלא –
(1) כשהרכב עומד;
(2) מצדו הימני של הרכב כשהוא עומד בצד ימין של הדרך;
(3) מצדו השמאלי של הרכב כשהוא עומד כדין מצד שמאל של הדרך;
מעבר לכך, על הנהג האחר חלה חובת הזהירות הכללית.
שאלה: האם ע"פ החוק מותר לעבור צומת ברמזור כתום?
(או שרמזור כתום נועד רק לסיום חציה של צומת בכניסה בירוק?)
אור צהוב
רמזור צהוב (או יש הסבורים כתום) הינו תמרור 705.
וזו הגדרת התמרור:
תמרור 705 אור צהוב: עצור כאמור בתמרור 701 (אור אדום).
אם אינך יכול לעצור לפני הצומת בבטחה או שנכנסת אליו, השלם את מעבר הצומת ופנהו מיד. כאמור בתמרורים 703 או 704 (אור ירוק, אור ירוק עם חיצים בהתאמה).
ישנה פזה של צהוב מהבהב = תמרור 706. פועלת כאשר מע' הרמזורים לא תקינה או במכוון מסיבה כל שהיא. יש לעבור בצומת בזהירות מירבית.
תקינות בדיקה
שאלתי היא כזאת:ביצעתי נשיפה ראשונה והמכשיר לא פלט תוצאה אז אמרו לי לחכות קצת ונעשה עוד נסיון.בזמן הזה השתמשו באותו מכשיר לבדיקת נהג אחד אחר לפחות(אולי שניים) ורק לאחר שסיימו איתם קראו לי וכאמור הבדיקה השניה העלתה תוצאה של 455 מג .האם תקין לבצע ככה את בדיקת הינשוף?
בנוסף,השוטר שהיה איתי לאורך התהליך שאל בשלב מסויים שוטר אחר את שעת העיכוב או שעת הבדיקה(לא הבנתי בדיוק) ורשם אותה באחד הטפסים בדיעבד.הדו שיח התנהל בערך כך:
שוטר1: X , באיזה שעה זה היה?
שוטר 2: מממ
שוטר 1: 5:10 ? נכון ? כן כן ...
האם התיאור מעלה בעיה ברישום הדוח?
בנוסף,בהעתק הדוח על ביצוע בדיקת הינשוף כתב השוטר שלא נכח איש עם הנבדל בעוד שבפועל חבר שלי היה איתי.האם יש אי תקינות גם בזה שעשויה לעזור לי בבית המשפט ?תודה רבה :)
תקינות בדיקת ינשוף
1- באופן כללי קורה לא אחת שנעצרים מספר נהגים לבדיקת ינשוף.
2- ישנם נהלים מסודרים של המשטרה באכיפת עבירת הנהיגה בשכרות.
3- אין בנהלי המשטרה התייחסות למקרה פרטני כגון זה שלך. במידה והשוטרים הקפידו על הכללים (המתנה, החלפת פיות ועוד) אינני חושב שזו סיבה לקבוע שהבדיקה לא תקינה.
4- צריך לראות את חומר הראיות אך קורה הרבה שהשוטר שבדק אותך בינשוף איננו השוטר שעצר אותך ועיכב אותך על כן הוא איננו יודע את שעת עצירת הרכב והוא ממלא על פי מזכר/דו"ח פעולה של השוטר שעצר.(עם זאת יתכן כי בהליך עצמו היו כשלים אך אוכל לעמוד עליהם רק לאחר קריאת כל חומר הראיות).
5- המלצתי לא לגשת למשפט בתיק כזה לא מיוצג.
בברכה,
מנהל פורום דיני תעבורה,
דורון ויגלר-עו"ד
האמור לעיל לא בא במקום ייעוץ משפטי ולא מהווה לו תחליף. ההסתמכות על המידע באחריות המשתמש בלבד!
בדיקת שכרות
לשם השכלה כללית, רף השכרות החוקי הינו 240 מיקרוגרם אלכוהול ב- 1 ליטר אויר נשוף.
המשטרה מעמידה לדין מרף גבוה יותר - 290 ומעלה.
אצלך נמדדה כמות של כמעט פי שניים מן הרף החוקי.
החוק מחמיר לגבי נהג חדש - הרף הוא 50.
שאלה: חרף כל האזהרות, הפרסומות, ההטפות בכלי תקשורת, שלטי חוצות ומערכת ההסברה בחרת להתעלם, לשתות ולנהוג. נהגת בקלות ראש, סיכנת עצמך ואחרים,
כעת אתה מחפש דרכי מילוט מעונש שמגיע לך.
אני בטוח שאתה מתחרט.
לגבי הינשוף: כמו כל מכשיר רפואי הוא בנוי לבצע בדיקות רבות. יש לבצע כיול של המכשיר ולהחליף פיה בכל בדיקה.
חובה להמתין 15 דקות (מינימום) לפני הבדיקה בהן הנבדק לא אוכל, לא שותה, לא מקיא ולא מעשן (לגבי עישון די ב-5 דקות). הנבדק נמצא בהשגחה צמודה.
חציית מסילת רכבת באור אדום מהבהב
רציתי לדעת האם יש בכל מפגש עם מסילת רכבת מצלמה אשר קולטת נהגים שעברו באדום מהבהב? אם לא, האם תפקידו של התצפיתן במפגש לצלם רכבים מסוג כזה? וכמו כן, האם יש הבדל בין המצלמה של רכבת ישראל לבין מצלמת תעבורה שמותקנת לפני הרמזור בכל הנוגע לקליטת רכב שחצה את המסילה שלא כחוק? האם יכול להיות שנהג חצה מסילת רכבת באדום מהבהב ולא ייתפס כלל?
יתרה מכך, אשמח לדעת מהם העונשים הצפויים לאדם שחצה עם רכבו מסילה באדום מהבהב בהתחשב בעובדה שאין לו עבירות תנועה קודמות.
אשמח לתשובה מהירה ככל הניתן.
תודה רבה
יש לי הרגשה שאתה טיפוס מהמר,
חציית מסילת ברזל כשדולק אור אדום
מדובר בעבירה חמורה ביותר הנכללת בתוספות שניה, שלישית ורביעית (רשימות של עבירות) שלגביהן חלה ענישה מחמירה.
לעבירה מן הסוג הזה אפשר שיצורף סעיף אישום של נהיגה בקלות ראש.
העונש יכול לכלול את כל מרכיבי הענישה: החל ממאסר, עובר לפסילת רישיון בפועל, פסילה על תנאי, של"צ ועוד.
לא אפרט באשר למצלמות על מנת לשמור על עמימות.
נהג בזהירות.
חציית צומת באור אדום
אי ציות לאור אדום ברמזור
אין טעם לפנות למשטרה ע"מ להמיר הקנס באזהרה מן הטעמים הבאים:
1. עבירת אי ציות לרמזור אדום אין ממירים באזהרה.
2. אחד הקריטריונים להמרה הוא ותק רישיון של 10 שנים לפחות ואת זה אין לך.
חובת מעבר קורס נהיגה נכונה לאחר צבירת 12 נקודות ומעלה.
נהג חדש חייב לעבור הקורס כעבור 5 שנים מיום שהוציא הרישיון.
עקיפה בקו לבן ברמזור (אופנוע)
אחרי הרמזור שוטר תנועה על אופנוע שראה אותי מאחורה נתן לי דו"ח על עקיפה בקו הפרדה רצוף.
כמה שאלות:
1. אמנם עקפתי בקו הפרדה רצוף אך כל זה קרה ב 5קמ"ש שכל הרכבים עומדים ברמזור, האם הדבר באמת שווה ערך בחומר למי שעוקף בלבן בנסיעה מהירה? יש התחשבות לסיטואציה שלי?
2. זאת עבירת תנועה ראשונה שלי:
זומנתי לבית משפט, איך כדאי להתמודד עם הנושא כדי לצאת כמה שיותר בזול?
3. מה העונש בדר"כ לעבירות אלו?
עקיפה מעבר לקו הפרדה רצוף
1- היסוד (העובדתי) של העבירה אינו קשור למהירות הנסיעה, אלא למיקום הנסיעה.
2- אינני יודע איזה סעיף אישום יוחס לך כי ישנם מספר חלופות. אך במידה ויוחסה לך נהיגה בניגוד לתקנה 47(ד) אתה צפוי לפסילת מינימום בת 3 חודשים.[לעניות דעתי השוטר היה אמור ליחס לך נהיגה בניגוד לתקנה 47(ה)(5)]
3- קח בחשבון שיש משמעות גם להיותך נהג חדש, הרשעה בעבירה זו תגרור חידוש הסטטוס לעוד שנתיים ימים בצירוף מבחן עיוני ו/או מעשי (תלוי באורך הפסילה שישית עליך בימה"ש).
4- ממומלץ להתייעץ עם עו"ד.
מנהל פורום דיני תעבורה,
דורון ויגלר-עו"ד
האמור לעיל לא בא במקום ייעוץ משפטי ולא מהווה לו תחליף. ההסתמכות על המידע באחריות המשתמש בלבד!
עקיפה בקו לבן
בצעת עבירה נפוצה אצל רוכבי דו-גלגלים.
זומנת לדין ואם תורשע תחוייב גם ב- 10 נקודות.
עבירה מסוג זה הגוררת הזמנה לדין לא ניתן להמיר באזהרה.
אם יש לך ותק נהיגה רב שנים ללא עבירות נסה להגיע להסדר עם התביעה 'כדי לחסוך מזמנו של בית המשפט'. בקש מחיקת המילה "עקיפה" ע"י המרת הסעיף לנהיגה משמאל לקו הפרדה רצוף (500 ש"ח ו-6 נקודות).
אחרת הפסילה על מפתנך.
שוטר תנועה ללא מדים
מותר
כל עבירה אחרת בהחלט אין שום בעיה שוטר -הוא שוטר 247
שוטר תנועה לא במדים
שוטר הוא תמיד שוטר ומחובתו למנוע עבירה שיש עימה סיכון לציבור אם יש באפשרותו.
כל שוטר רשאי לרשום דו"ח תנועה אם ראה את העבירה לנגד עיניו. לא כל שוטר יודע למלא דו"ח תנועה. לא כל שוטר מחזיק פנקס דו"חות באמתחתו.
כל שוטר (ואף אזרח) יכולים לרשום פרטי הרכב ולהגיש תלונה על עבירת תנועה.
תקנת תעבורה 23 קובעת:
23. (א) עובר דרך חייב לציית –
(1) להוראות שנותן שוטר במדים, שוטר שהזדהה בתעודת מינוי…
(2) לאותות הניתנים על ידי שוטר במדים…
(ב) הציות כאמור חובה הוא אף אם ההוראה או האות הם בניגוד לתקנות או בניגוד לתמרורים או להוראות כלליות אחרות בענין סדרי תנועה שניתנו על ידי כל רשות מוסמכת לכך.
ישנם שוטרי תנועה הנעים ברכבים סמויים. הם מזדהים במערכת כריזה, בהצגת שלט משטרתי (מטקה) או בקוזאק על הגג.
דו"ח מהירות מחייב מיכשור והכנה מוקדמת.
תודה רבה לכולם. עזרתם לי מאוד
תאונה ברכב ללא ביטוח וטסט
רכב נמכר למישהי רק עם זכרון דברים הבחורה שקנתה עשתה תאונה עם נפגעים ברכב שלה (שהיה שלי) כאשר היא בשלילה, לרכב אין טסט ואין ביטוח יש נפגעת שנפגעה ברכב את מי היא תובעת את הנהגת או שיכולה לתבוע אותי כי לא עשינו עדיין בעלות?
אחריות בעל הרכב
העברת בעלות על הרכב באחריות בעל הרכב. רבים וטובים נפגעים מאי הקפדה על שלב זה מסיבה של "סמוך".
כל דו"ח חניה או כל עבירה מצולמת מגיעים אל בעל הרכב.
שמור היטב על זכרון הדברים!
פקודת 27 תעבורה קובעת:
27ב.(א) נעשתה עבירת תעבורה ברכב, רואים את בעל הרכב כאילו הוא נהג ברכב אותה שעה או כאילו העמידו או החנה
אותו במקום שהעמדתו או חנייתו אסורה על פי חיקוק, לפי הענין, זולת אם הוכיח מי נהג ברכב, העמידו או החנהו כאמור או אם הוכיח למי מסר את החזקה ברכב (להלן – המחזיק),
או הוכח שהרכב נלקח ממנו בלי ידיעתו ובלי הסכמתו.
(ב) הוכיח בעל הרכב למי מסר את החזקה ברכב, תחול החזקה האמורה בסעיף קטן (א) על המחזיק.
(ג) הוכיח המחזיק כי מסר את החזקה ברכב לאדם אחר, תחול החזקה האמורה בסעיף קטן (א) על אותו אדם.
לעניין זה גם תקנת תעבורה 162:
162. (א) בעל הרכב, או מי שהרכב נמצא בשליטתו, לא יורה ולא יניח לנוהג באותו רכב לנהוג בו, להעמידו או להחנותו שלא
בהתאם לתקנות, לרבות חוקי עזר, שהותקנו לפי הפקודה.
(ב) כל מקום שהוראות חלק זה מטילות אחריות על נוהג ברכב תחול האחריות גם על בעל הרכב; זולת אם הוכיח בעל הרכב שהעבירה נעשתה בלי ידיעתו והסכמתו או שנקט בכל האמצעים הסבירים כדי למנוע את ביצועה.
נהג לא מורשה ? לא נראה לי
נהגתי על רכב שאומנם משקלו הכולל 14990 אבל משקלו העצמי 9450 כלומר מתחת ל12 טוו וכשתפסו אותי לא היה כל מטען כלומר המשקל היה לפי מה שמותר לי ברישיון.
האם ההיגיון שלי נכון או שמה שמשנה זה מה שכתוב ברישיון רכב לגבי משקל כולל גם אם העצמי נמוך בהרבה?
המשקל הכולל הרשום הוא הקובע
אז לא
הגדרת רישיון דרגה C1
דרגת הרישיון מתייחסת למשקל הכולל!
וזו ההגדרה על פי משרד הרישוי:
דרגה C1
סוג רישיון: רכב מנועי מסחרי ורכב עבודה במשקל כולל מותר מעל 3,500 ק"ג ועד 12,000 ק"ג, גם כאשר גורר גרור במשקל כולל מותר עד 3,500 ק"ג
הזמנה לבית משפט לתעבורה
הוגש נגדי כתב אישום בבית משפט לתעבורה על כך שלפני כשנה 1.לא שמרתי מרחק (עבירה על תקנה 49 (א).
2.נהיגה בחוסר זהירות תקנה 21(ג)
3.אי מסירת פרטים תקנה 144 (א)וסעיף 38(1) לפקודה.
הוזמנתי לתת עדות במשטרה וטענתי ששמרתי מרחק של כ2-3 מטרים מהרכב שלפניי ונסעתי להערכתי כ20-30 קמ"ש .לא פגעתי ברכב של הנוסעת הייתי מאוד קרוב אליה, היא טוענת לפגיעה ברכבה וברשותה תעודה רפואית
הנוסעת שנסעה לפניי האטה את מהירותה כ 20 מטרים מהרמזור שהיה ירוק ונסעה לאט על מנת שהרמזור התחלף לאדום כדי שתוכל להוריד את הנוסע שהיה לידה (מתברר שזה אחיה).מכיוון שמבחינתי לא היה אירוע של תאונה לא נתתי פרטים למתלוננת. אודה לתשובתך מה עליי לעשות?
הערה-יש לי בטוח מקיף לרכב עם הגנה משפטית ,האם צריך לפנות לביטוח ? אודה לתשובתך.
כתב אישום בגין תאונת דרכים
1- מדובר בכתב אישום הכולל שלושה אישומים שונים שהחמור מהם הינו האחרון "עזיבת מקום תאונה" ללא השארת פרטים, אשר הרשעה בו תגרור פסילת מינימום בת שלושה חודשים.
2- לטענתך לא היה מגע בין כלי הרכב ולכן אין לך אשמה. כדי לחזק את טענתך צריך לעיין בחומר הראיות שבידי המשטרה (בפרט דו"ח בוחן ודו"ח נזקים [אם קיים?]).
3- במידה והינך זכאי להגנה משפטית כחלק מתנאי הפוליסה אתה בהחלט יכול לפנות לביטוח.
בהצלחה,
מנהל פורום דיני תעבורה,
דורון ויגלר-עו"ד
האמור לעיל לא בא במקום ייעוץ משפטי ולא מהווה לו תחליף. ההסתמכות על המידע באחריות המשתמש בלבד!
האם היתה פגיעה ברכב?
אני מסתמך על מה שכתבת: "שמרתי מרחק 2-3 מטרים מהרכב שלפני ונסעתי... 20-30 קמ"ש".
בחינת הנתונים:
במהירות 30 קמ"ש הרכב עובר 8.3 מטר בשנייה ומרחק העצירה 11 מטר.
במהירות 20 קמ"ש הרכב עובר 5.5 מטר בשנייה ומרחק העצירה 6.6 מטר.
לא יכול להיות שלא פגעת ברכב שלפניך! (זה על פי דבריך).
חומר לימוד ולמחשבה לפעם הבאה
החלפת פרטים אינה הודיה באשמה. תמיד תוכל לטעון כי לא היה מגע(תאונה) בין כלי הרכב המעורבים. במידה ויוגש כתב אישום, יהיה זה בבימה"ש לתביעות קטנות ולא תגרר לתעבורה.
מי צריך לשלם את התרופות
עברתי אירוע מוחי שהוכר כתאונת עבודה .
לאחר האירוע קיבלתי המון תרופות שכוללות תרופות לדילול הדם שיבטיח שלא אקבל אירוע נוסף .
האם ביטוח לאומי צריך לכסות את התרופות האלה למרות שהם למניעה ? הם ניתנו לי בעקבות האירוע ובגין האירוע .
תודה
טעית בפורום. פנה לפורום ביטוח לאומי
איחולים לבריאות טובה.
חניות נכים
תודה שלמה
חניית נכים תיקון
תודה שלמה
הזמנה למשפט על דוח בבית משפט לתעבורה הרחוק ממקופ מגוריי
קיבלתי דוח תנועה על אי עצירה מוחלטת בתמרור עצור בדרך חזרה מאילת. לפי דעתי העצירה היתה מוחלטת ולכן ביקשתי להישפט. אני תושב פתח-תקוה וקיבלתי זימון להישפט באילת האם אני לא זכאי להישפט בבית משפט הקרוב למקופ מגוריי.
במידה ואני זכאי למי עליי לפנות בנושא.
בתודה מראש,
שלומי
העברת מקום דיון מטעמי נוחות
1- הדרך היחידה לשינוי מקום דיון בשל נסיבות של מרחק מביהמ"ש היא להודות בעבירה ולבקש מנשיא ביהמ"ש העליון להורות על כך.(לשם תוגש הבקשה לשינוי מקום דיון).
2- לעניות דעתי היית צריך לחשוב על כך שתוזמן לביהמ"ש באילת בטרם הוגשה הבקשה להישפט. (שיקולי עלות מול תועלת). אם אתה חושב שתוכל להוכיח את חפותך, קח בחשבון שידרשו לפחות שני דיונים.
בהצלחה,
מנהל פורום דיני תעבורה,
דורון ויגלר-עו"ד
האמור לעיל לא בא במקום ייעוץ משפטי ולא מהווה לו תחליף. ההסתמכות על המידע באחריות המשתמש בלבד!
תמרור ושטח חוקי לרחבת כיבוי אש
קיבלתי דוח חניה מפקח עיריית נתניה, לפי סעיף 13 (העמדתהחנת במקום חניה רכב: שאינו שייך לסוג הרכב שחנייתו שם הותר ומסומן על ידי תמרור). 250 ש"ח. המדובר היה ברחבת כיבוי אש שצמודה לבנין שלי, מעין "מגרעת" או מפרץ חניה שנוצר עקב צורת הגדר המקיפה את הבניין, רוחבה כרוחב 3-4 מכוניות, ועומקה 4 מטרים. אני חניתי בצד המרוחק ביותר מברז כיבוי האש (למעלה מ 4 מ').
היה שם שילוט של הקבלן (בגובה הפנסים, שהיה מוסתר ע"י רכבים אחרים שחנו שם באותו זמן) שזו רחבת כיבוי אש.
האם שילוט פרטי כזה מהווה תמרור חוקי ומחייב של העיריה?
גם על המדרכה כתוב באבנים משתלבות "רחבת כיבוי אש" אך כאמור חנו שם מכוניות שבזמן אמת הסתירו זאת ואף את הברז עצמו.
מה הגודל של רחבת כיבוי אש? האם זה שרירותי לפי המקום שנתחם במקרה על ידי צורת הבנין?
כאמור זה הבנין שלי, ואני יודע כמובן על המצאותה של הרחבה, ולא אחפש תירוץ שלא ראיתי כי היה מוסתר, אך חניתי שם כי נדמה לי שכל הרחבה נתפסה באופן שרירותי ולא חוקי, ללא תמרור חוקי ונראה.
חניתי הכי רחוק מהברז, לפחות 5 מטרים, (ממול לבנייני יש ברז כיבוי אש לאורך הרחוב במקום פתוח ליד חניות ולא תחום על ידי צורת הבנין - אז שם אין רחבה? שם 2 מטר מרחק מהברז הוא הקובע??
כמו כן נתקלתי בתקנה של עירית חולון לגבי היתר בניה, שם נטען כי אין איסור על חניה ברחבת כיבוי אש במידה ולבנין יש מערכת ספרינקלרים או חדר מדרגות מוגן, כפי שאכן קיים בבניין שלי, אך לא מצאתי תקנה דומה בנתניה (אולי יש אך לא מצאתי).
אשמח לדעת האם הדו"ח אכן חוקי? והאם יש עילות אחרות בהן אוכל לבקש לבטל את הדו"ח.
תודה!
נ.ב. מצ"ב תמונה.
איסור חניה ברחבת כיבוי אש
ביולי 2006 הגדירה ועדת הפנים של הכנסת מהו בנין גבוה (13 מטר) ומהו רב קומות (29 מטר).
לגבי רב קומות נקבע כי יש להקצות "רחבת הערכות" עבור רכבי כיבוי אש לצורך הצבת סולמות וכד' בשעת חירום.
על פי הגדרה של הרשות הארצית לכבאות והצלה: רחבת הערכות – רחבה בבניין שחייבת להיות פנויה בכל עת על מנת שבזמן חירום ניתן יהיה להציב סולם לצורך חילוץ מהמבנה.
בד"כ מסמנים אותה בתמרור 820 (מעטפה גדולה על הכביש/מדרכה).
השלט שצילמת לא מופיע בלוח התמרורים אך הגיונית אין להתעלם ממנו היות שמדובר בסיכון חיי אדם.
4 שנים לזימון למשפט זה דבר סטנדרטי?
במשפט הורשע כגורם לתאונה.
האם בטיעונים לעונש הוא יכול (ברור שהוא יכול, השאלה אם יש לזה משקל) לטעון על עינוי דין של ארבע שנים ?
בנוסף, בגלל הזמן הרב כל עדי התאונה מטעמו סרבו להגיע להעיד לטובתו בטענה "ארבע שנים, לא זוכרים....".
(גם העדים במשפט מטעם התביעה ללא יוצא מהכלל הודו שאינם זוכרים מה קרה אלא מסתמכים על הדוחות שלהם בלבד).
האם מדובר בטיעונים בעלי משקל או בטיעונים שיעצבנו את השופט?
אגב, מהו הזמן "הסטנדרטי" שבדרך כלל מתקיים משפט לנהג המעורב בתאונה (ללא בקשות דחייה כמובן)?
תודה למומחים העונים.
חלוף הזמן מביצוע העבירה ועד להגשת כתב אישום
1- אם הבנתי נכון את דבריך חלפו כ-4 שנים מיצוע העבירה עד שהוגש כתב האישום לביהמ"ש. במידה והחבר מואשם בעבירות מסוג עוון אכן ניתן לומר כי המשטרה הגישה את כתב האישום בניגוד להנחיות היעומ"ש "משך טיפול התביעה בהגשת כתב אישום".
2-בהחלט ניתן לטעון כחלק מהטיעונים לקולת העונש לעניין חלוף הזמן ועינוי הדין.[תעיין ברע"פ 4239/05 אברג'יל נ' מדנ"י, ישנם ציטוטים מפסיקה רבה בנושא].
3- לא הייתי מזכיר את עניין עדי ההגנה ראשית, כי זה טיעון תמוה שאינם זוכרים(בניגוד לשוטרים אשר מטפלים במאות אירועים וככלל אינם מסוגלים לזכור - בשביל זה יש מזכרים, דוחות וכיוצ"ב) ושנית מאחר וזה ישמש כנגדו(צד שלא הביא עד היכול להעיד לטובתו מחזק את גרסת הצד האחר).
4- קשה לומר מהו הזמן הסטנדרטי להגשת כתב אישום בתיק תאונת דרכים זה תלוי במורכבות במספר העדים בהשלמות חקירה ועוד. (באופן כללי ובזהירות אומר שפרק זמן של שנה - שנה וחצי הוא פרק זמן נפוץ על אף שראיתי כתבי אישום המוגשים בתוך חודשיים).
בהצלחה,
מנהל פורום דיני תעבורה,
דורון ויגלר-עו"ד
האמור לעיל לא בא במקום ייעוץ משפטי ולא מהווה לו תחליף. ההסתמכות על המידע באחריות המשתמש בלבד!
רוכב אופניים ומעבר חציה
רציתי לדעת מה החוק לגבי רוכבי אופניים ומעבר חציה .האם יש לי זכות קדימה ובכלל האם בתור רוכב אופניים אני נחשב כמו הולך רגל מבחינת זכויות וחובות במעבר חציה?
תודה מראש
ברכיבה או בהליכה?
בהליכה - מותר לך לחצות כל מעבר חציה.
הנך זכאי לכל החובות והזכויות המוקנות להו"ר, כאשר קיימת חובת הזהירות הכללית החלה עליך שבעתיים במידה ובחרת לחצות ברכיבה.
נפילה בשל רשלנות מעקה
במדרכה ליד הבית שלי לא עשו מעקה היות והשכנה ביקשה שלא לעשות מעקה (כאשר בתוכניות רשום שצריך להיות). אתמול אחי הקטן כבן 6 נפל מהמדרכה וכתוצאה מכך שבר את היד, אם הגדר היה הוא היה מוגן.
האם יש צורך בתביעה? איזה סוג של תביעה? ומה צריך לעשות בשל כך? את מי תובעים ? את המועצה? או את המושב שבו אני גר?
מאחר ואחיך אינו רכב
והגדר אינה רכב
נא העבר את הבעיה לפורום אחר
תודה
סליחה
שנה טובה ובטוחה
מצלמת רמזור במורשה
עברתי הבוקר בצומת מורשה מדרום לצפון כשהאור כבר כתום במהירות מתחת ל90 האור התחלף לאדום לאחר שחציתי את הקו וזיהיתי במראה פלאש אחד במצלמה הכתומה
אני נוהג ברכב חברה
מה יש בידי לעשות כעת?
תודה רבה
אלעד
מצלמת רמזור
האם עברו רכבים נוספים אחריך ?
במידה וחצית את קו העצירה, עוד בטרם התחלף האור ברמזור כיון נסיעתך לאדום, אזי לא בוצעה עבירה מצידך.
בברכה,
אבי דוויק, עו"ד - מנהל פורום תעבורה
דוח על חניית נכים
חנייה לרכב של נכים
ראשית חייב להיות תמרור 437 (כחול עם כסא גלגלים).
אין חובה לצבוע את שטח החניה בכחול.
את גבולות החניות מסמנים בתמרור 819 (פסים לבנים).
אסור לגלוש לתוך גבולות חניות הנכים (מקצתו של הרכב ככולו).
בד"כ אין המרה באזהרה על עבירות חניה, אבל אפשר לנסות אם אתה עומד בקריטריונים ומעולם לא הואשמת בעבירה דומה.
העילות הקבועות בחוק לביטול קנס
התקבל דוח ונאמר בסעיף 2 לדוח " אם ברצונך להגיש בקשה לביטול הודעת תשלום הקנס מהעילות הקבועות בחוק.."
מהן העילות הקבועות בחוק? איזה חוק מדובר? היכן ניתן למצוא אותן?
תודה מראש
חוק סדר הדין הפלילי
אחת העילות לביטול הודעת תשלום קנס היא הוכחה שלא את נהגת ברכב אלא מישהו אחר.
לעניין זה ראי נוסח סעיף 229:
229. (א) מי שנמסרה לו הודעת תשלום קנס, ישלם, תוך תשעים ימים מיום ההמצאה, את הקנס הנקוב בהודעה, לחשבון שצויין בה, זולת אם פעל באחת מדרכים אלה:
(1) הגיש לתובע, תוך שלושים ימים מיום ההמצאה, בקשה לביטול כאמור בסעיף קטן (ג), ולעניין בקשה לביטול כאמור לגבי עבירת תעבורה מהטעם שהעבירה בוצעה שלא בידי מי שקיבל את ההודעה, ובעל הרכב מבקש להוכיח מי נהג ברכב, העמידו או החנהו, בעת ביצוע העבירה, או למי מסר את החזקה ברכב, כאמור בסעיף 27ב לפקודת התעבורה – אם הגיש לתובע את הבקשה לביטול בתוך תשעים ימים מיום ההמצאה; החלטת התובע בבקשה לפי פסקה זו סופית, ואולם רשאי הנקנס להודיע על רצונו להישפט;
ביטול קנס
מציע, כי תרחיבי ותפרטי "ברחל בתך הקטנה", במה דברים אמורים, זאת על מנת שנוכל לייעץ לך בצורה עניינית.
בברכה,
עו"ד אבי דוויק - מנהל פורום תעבורה
האם ניתן ללמד ילד בן 13 נהיגה?
תודה מראש למגיבים
כן בתנאי שיש לך מספיק כסף לתחבורה ציבורית לזמן ארוך
לא! לא! ועוד פעם לא!
גם אדם בוגר אסור לך ללמד ללא רישיון הוראה
הוראת נהיגה ללא רישיון הוראה נחשבת עבירה חמורה שדינה נחרץ בבית משפט.
הנה לך פקודות התעבורה הרלוונטיות:
10. (א) לא ינהג אדם רכב מנועי אלא אם הוא בעל רשיון
נהיגה תקף לרכב מאותו סוג ...
(ב) בעל רכב ומי שהשליטה על הרכב בידו לא ירשה לנהוג
ברכב למי שאינו רשאי ... לנהוג בו…
16. (א) לא יעסוק אדם בהוראת נהיגה, אלא ברשיון מאת
רשות הרישוי ובהתאם לתנאים שנקבעו.
ערב טוב ! עבירה על סעיף 67{א}
רוב המלל לא רלוונטי, מה שחשוב הוא האם בזמן
אמז"ק הולכת רגל
מבקש להעלות כמה תמיהות על שתארת:
1. ציינת ש"המקום משמש למפגש ותחנת איסוף" והוספת ש"שמת לב שהיא מחפשת מישהו או מחכה למישהו שיאסוף אותה ולא מבקשת לחצות".
תמיהה: אם הגברת מחכה למישהו שיאסוף אותה סביר להניח שהיתה ממתינה בתחנת האיסוף. לא יעלה על הדעת שנהג יאסוף אותה על מעבר חציה.
2. כתבת "שמתי לב כאילו מחפשת מישהו". אם עמדה על ספו של מעבר חציה ומבטיה תרו הנה והנה, סביר להניח שבחנה את התנועה בכביש טרם חציה.
3. תחנת אוטובוס לעולם מרוחקת מעט ממעבר החציה ולא צמוד למעבר.
4. כתבת: "היא יכלה לחצות... הייתי רחוקה". תלוי במהירות בה נהגת. במהירות 50 קמ"ש את עוברת 14 מטר בשניה!
5. השוטרת בחנה אפשרות לתת לך אזהרה במקום דו"ח עם קנס ונקודות אך הסתבר שלא עמדת באחד הקריטריונים.
6. על מה את מבססת את טענתך שהתרשמות השוטרת היתה שגוייה. מן הסתם עמדה במקום לצורך אכיפה ויש לה מיומנות להבחין בעבירות מן הסוג הנ"ל. נא הציגי את גרסת השוטרת המתוארת בנסיבות.
7. למשפט את חייבת להגיע עם ראיות סדורות ולא להעלות ספקולציות. טענות רדודות לא יתקבלו בעין יפה ע"י בית המשפט.
היתכן לתת לי דו"ח על עבירה שבוצעה לכאורה, בזמן ששוטר כיוון אותי?!…
היתכן לתת
לי דו"ח על עבירה שבוצעה לכאורה, בזמן ששוטר כיוון אותי?!...
המקרה קרה
כך:
נסעתי ברכבי
והתקדמתי למעבר חציה. אחרי המעבר עמדה תחנה ניידת של משרד התחבורה לבדיקת תקינות
רכב, ושוטר הוריד מכוניות לצד הדרך.
השוטר עמד
מצדו השני של המעבר, בערך עשרה מטרים ממנו.
כשהתקרבתי
למעבר, פרץ השוטר לכביש וחסם את דרכי. בתנועות ידיים נמרצות הפנה אותי ימינה לצד
הדרך (יש שם מפרץ חניה).
התבוננתי בו
באימה (שמוכרת לכל נהג ששוטר סימן לו פעם בחיים לעצור), וצייתתי לו כמובן. כשהגעתי
לעצירה הוא אמר לי את המלים ההזויות הבאות: אתה יודע שעכשיו חסמת הולכת רגל שעברה
את המעבר?
חשבתי שהוא
צוחק; הלא הוא עצמו כיוון אותי!...
אמרתי לו: לא
ראיתי שום הולכת רגל, אבל איך אראה כשאתה מסיח את דעתי?
אמר הוא: לא
חשוב! אפילו מאה שוטרים מסמנים לך לפנות הצידה אתה צריך לראות הולכי רגל.
אחרי זה הוסיף:
אני יכול לשלול לך את הרשיון לחודש, אבל בגלל הטענה שלך שהיסחתי את דעתך אני אסתפק
בדו"ח של 500 ₪.
אמרתי:
סליחה! אם לדעתך יש בטענה שלי ממש, אני רוצה לצאת בלי שום דו"ח.
אמר הוא: אני
לא מסכים לטענה שלך, אני רק מקל עליך מפני שאתה טוען ככה.
רבותי - דברי
השוטר אינם נראים לי! את הסימונים שלו הוא צריך להתחיל אחרי שהנהג עבר את המעבר
ולא לפני כן. אם הנהג עבר עבירה בלי שהשוטר נכנס לתמונה, אז אפשר לתת דו"חות
על חסימת הולכי רגל.
רציתי לכתוב
כל זאת בדו"ח, אבל אחרי שני משפטים הוא אמר שהוא לא מוכן לרשום לי יותר מארבע
חמש מילים, כי אין לו מקום. אמרתי: תרשום שאתה לא רושם את דבריי כי אין לך מקום.
רצתי הביתה
וצילמתי את הסרטון
המצורף, שבו רואים היכן השוטר הזה עומד, ואיך הוא מסמן לנהגים שעוד בכלל לא
הגיעו למעבר.
שימו לב
בבקשה לשלוש נקודות:
א. איך השוטר
רץ לאמצע הכביש. איך אפשר להסתכל ימינה ושמאלה במציאות כזו?! מה הוא רוצה, שידרסו
אותו? אפילו אילו היה בעל חיים שהתפרץ לכביש, יש לזכות אותי.
ב. איך שהוא
קרוב למעבר, ומתחיל לסמן כשהנהג עוד נמצא בצד השני. עצרו את הסרט בשנייה ה-45 (שאז
הוא מתחיל להניף ידיים). למי הוא מניף? לנהג שעוד נמצא בצד השני של המעבר.
ג. באיזו
אינטנסיביות הוא מסמן בידיו. איך אפשר במקביל לתבוע משהו מהנהג?
אני מבקש
לקבל עצות מחברי הפורום
https://docs.google.com/file/d/0Bz10_sglmhs9MFpxY1NCbloyR0k/edit?usp=sharing
מה רשם נשוטר בנסיבות הדוח?
הוראת שוטר גוברת על הוראת תמרור
הוראת שוטר גוברת על הוראת כל תמרור אך אינה פוטרת מאחריות לגבי חובת הזהירות.
החלטתי להגיש תלונה במח"ש
ו'מתחמם' יותר ויותר.
מה
בעצם קורה כאן?
השוטר
מדריך אותי בתנועות ידיו, ואז נותן לי דו"ח?
תגידו
לי - השתגענו? אין גבול לחוסר הצדק?
כמעט
ודאי אצלי שאתלונן במח"ש ואדרוש להדיחו מהתפקיד
קנס נהיגה בשכרות בכרתים
בעיה אמיתית
אם כן, בפעם הבאה שתגיע לכרתים יעצרו אותך בכניסה ותיאלץ לשלם את הדוח עם ריבית וכו'.
אם לא, לא יקרה כלום.
הבעיה היא שכאשר השוק האירופאי יסודר וימוחשב בצורה שהם מתכוונים, כאשר תגיע לאיזושהיא מדינה באירופה, תיאלץ לשלם.
הבעיה הכי רצינית היא שחשבת שלנהוג תחת השפעת אלכוהול במקום זר זה בסדר
כדאי שתפנים שזה אסור משום שזה מסוכן.
דרך אגב: בארה"ב היו עוצרים אותך (כן כן, בתא מעצר) עד הבקר ואז מביאים אותך לפני שופט. זה נכון בכל תנאי, גם לבכירים בארה"ב.
העצה שלי: כאשר אתה נוסע לחו"ל אל תשאיר את השכל בארץ !!!
הבנתי...
מכתב לאמא, סליחה שהוא ארוך
מכתב לאמא ריגש אותי עד הדמעות..אני בכיתי...מכמה שזה אמיתי ונכון לפעמים
כדאי להעביר לילדים, גם הצעירים שלנו...
הלכתי למסיבה- אימא,
ודבריך נגנו כל הזמן באזני
אז לא שתיתי- אימא,
והרגשתי גאה מאוד בעצמי.
"אל תשתה- בן" תמיד אומרת אימא,
"חזור הביתה בשלום",
אז למרות שאחרים הציעו לי, אימא,
שתיתי קולה במקום.
אני יודע שתמיד צדקת אימא
ושעשיתי את הדבר הנכון.
עכשיו המסיבה נגמרה, אימא,
ואני יודע שאגיע הביתה בשלום.
אני נכנס למכונית- אימא,
ומתחיל לנסוע בזהירות,
וזאת רק בזכות הדרך שחינכת אותי - אימא,
האהבה והאחריות.
אני מתחיל לנסוע- אימא,
בזהירות, בדיוק כמו שביקשת,
אך המכונית ממול- אימא,
לא מבחינה בי ופוגעת בי חזק.
אני שוכב כאן מצידי הדרך- אימא,
ושומע את דברי השוטר.
הנהג שממול שתה- אימא
ואני הוא שצריך לוותר.
אני שוכב כאן גוסס,
אימא הלוואי שתגיעי מהר.
איך זה קורה דווקא לי- אימא
ולא לנהג האחר?
יש הרבה דם מסביבי - אימא,
אני חושב שרובו שלי.
אני שומע את החובש - אימא,
שלא נותר לעשות הרבה בשבילי.
רציתי רק להגיד לך- אימא,
לא שתיתי. אני לך נשבע!
אלו היו האחרים- אימא
אלו שהיו במסיבה.
הנהג כנראה גם היה שם - אימא ,
בדיוק איפה שהייתי אני.
ההבדל הוא שהוא שתה ועוד חי- אימא
ואני איפה שהנני.
מדוע אנשים שותים- אימא
זה יכול להרוס את כל החיים.
אני מרגיש כאבים חזקים עכשיו- אימא,
חדים ודוקרים כמו סכין.
הנהג שפגע בי- אימא,
מסתובב סביבי, מביט ומהסס
אני חושב שזה לא פייר- אימא,
הוא שתה ואני פה גוסס.
אל תדאגי לי- אימא,
אמרי זאת לאחי ואבי וכל משפחתי.
גם כשאגיע למעלה- אימא,
אני יודע שתמיד תהיו שם איתי.
מישהו היה צריך להגיד לו- אימא,
שלשתות ולנהוג זה לא כדאי.
אם רק היו אומרים לו זאת - אימא
הייתי עדיין חי.
נשמת אפי מתקצרת- אימא,
עכשיו אני מתחיל לפחד.
אל תבכי עלי- אימא,
גם ככה קשה להיפרד.
יש לי שאלה אחרונה - אימא,
לפני שאעצום את עיני.
אני לא שתיתי ונהגתי - אימא,
אז למה איבדתי את חיי????
תעבירו את זה הלאה
ואולי זה ייתן טיפת חומר מחשבה לאלו מאתנו שמתגרים
בגורלם ובגורל של אחרים כשהם שותים ונוהגים1
רגע לפני שאתה מבצע עבירת תנועה, תחשוב על משפחתך שתצטרך לטפל בך כנכה, או לחיות בלעדיך
גיא הלוי, למען הבטיחות בדרכים,
guyhalevy@gmail.com
פסילה ל60 יום
האזרח נפגע קל, והלכתי איתו לבית החולים, והייתי איתו כשעתיים, עד שבאו בני משפחתו.
לא ברחתי, איו לי הרשעות קודמות, התאונה לא נגרמה בגלל מהירות או אי ציות לכלל זה או אחר.
קיבלתי טלפון, באתי ללחוץ על הדיבורית, שנייה אחת הורדתי את העיניים, וקרה מה שקרה בכיכר.
הנפגעת, הבנים שלה, החוקר בעצמו אמרו לי - קורה, לא נורא, לא כועסים.. אין הרשעות קודמות!
הקצין לעומת זאת, ישר פסל לי, טען שאני עבריין ומסוכן לציבור, וטוב שהורידו אותי מהכביש.
ששאלתי אותו איזה הרשעות יש לי.. הוא התחמק ואמר - לא משנה, אתה מסוכן, זה מה שאתה.
אמרתי לו אפילו הנפגעת לא כועסת עלי, ואומרת שזה היה יכול להיות לכל אחד.. ואתה טוען שאני מסוכן?
הוא אמר- מזל שהם לא קובעים ואני קובע פה, ולכן אני שמח שאני מוריד אותך מהכביש.
זה חוקי ככה להתייחס? מה אפשר לעשות?
ת.ד. עם נפגע/ים
מצטט לך את פקודת תעבורה 47 לעניין שלך:
(ה) היה לקצין משטרה יסוד להניח כי יוגש כתב אישום נגד הנהג שביצע את העבירה לפי סעיף קטן (ב) ינהג כלהלן, לפי הענין:
(1) בעבירה שגרמה לתאונת דרכים שבה נהרג אדם – יפסול את הנהג מהחזיק ברישיון נהיגה לתקופה של 90 ימים;
(2) בעבירה שגרמה לתאונת דרכים שבה נחבל אדם או ניזוק רכוש – רשאי הוא לפסול את הנהג מהחזיק ברישיון נהיגה לתקופה של 60 ימים;
(3) בעבירה מן המפורטות בתוספת הרביעית – רשאי הוא לפסול את הנהג מהחזיק ברישיון נהיגה לתקופה של 30 ימים.
המילה רשאי מתייחסת להתרשמותו של קצין המשטרה מחומרת המקרה ומסוכנות הנהג לעצמו ו'או למשתמשי הדרך.
לעזרתך באה פקודת תעבורה 48:
48. מי שנפסל בצו של קצין משטרה כאמור בסעיף 47, רשאי לבקש מבית המשפט המוסמך לדון בעבירה לבטל את הפסילה; ובית המשפט, לאחר ששמע את היועץ המשפטי לממשלה או את בא כוחו או שוטר, רשאי לבטל את הפסילה, בתנאים או ללא תנאי, אם שוכנע שביטול הפסילה לא יפגע
בביטחון הציבור.
אם רשיונך חשוב לך, יש להיוועץ עם עו"ד
שיקולי הקצין הפוסל -פסילה מנהלית
1- ראשית אכן יש לקצין סמכות עפ"י החוק לפסול את רישיונך מנהלי לתקופה בת 60 ימים.
2- הקצין אינו אמור להביע רגשות כמו "שמחה". אלא לבדוק באופן ענייני את הראיות(לכאורה) לקרות התאונה הכולל נסיבות ואת מסוכנתך כנהג.(מסוכנות /אי מסוכנות הנלמדת מהאירוע עצמו וכן גם מעברך התעבורתי).
3- לעניות דעתי ביהמ"ש לתעבורה לא יחשוב כמו הקצין ולכן יש באפשרותך להשיג על שיקול הדעת של הקצין. (עפ"י רוב בקשה מעין זו מוגשת ע"י עו"ד מיומן שגם מייצג בדיון שיערך לאור הבקשה).
בברכה,
מנהל פורום דיני תעבורה,
דורון ויגלר-עו"ד

