פורום דיני תעבורה

שלום גיא,
תוקפו של תמרור 433 עד הצומת הקרוב או עד קצה הרחוב אלא אם כן יש תמרור אחר המבטל אותו (כגון 434, 437, 626).

החניה הם חניות פרטיות של הדיירים ורשומות בטאבו על שמם או שהם "ניכסו" זאת לעצמם (אסור על פי חוק)
העיירה לא מציבה תמרורים או שלטים בחניות פרטיות, על בעל החניה לעשות זאת בעצמו
אם חנית בתוך מפרץ החניה, הדוח שקיבלת אינו על פי החוק ויש לבטלו, אם חנית בכביש ממש, הדוח תקין
לעיריה ולמשטרה אין סמכות לתת דוחות לרכבים החטנים בחניות פרטיות

קיבלתי דוח חניה בסך 250 שקל באותו מקום סמטת אהרון. בחיפה על יד בית חולים כרמל.רוצה לדעת אם ביטלו לך את הדוח.

תודה רבה

עצם עמידך בנתיב הנסיעה היחיד לכיוון מסויים, יוצר הפרעה לתנועה מאחר ורכבים הבאים בכיוון נסיעתך צריכים להאט, לסטות מנתיבם בכדי לעקוף את המפגע(רכבך). כמו גם רכבים הבאים בנתיב ממול אשר בעקבות סטיית הרכבים נאלצים גם הם להאט את נסיעתם.
רוחב דרך ל"4 רכבים" - עצם העובדה כי הדרך סומנה לרכב בודד אינו מאפשר לך להעמיד את הרכב ולקבוע לעצמך חוקים אחרים.

שלום דורית,
משרד התחבורה הוציא קובץ הנחיות לסימון והצבה של תמרורים. להלן הנחיות לסימון חניות נכים (ישנן גם סקיצות):
א. תמרור 437 יוצב בסמוך - ככל הניתן - אל הכניסה הראשית או מקום
היעד (מקום העבודה או המגורים) של הנכה.


ב. ניתן להקצות מקום חניה בלעדי  כנ"ל - גם לרכב של נכה מסויים, באמצעות
רישום מספר הרישוי של הרכב על גבי תמרור 439 , בנוסח: "00-000-00 " ויוצמד
לתמרור 437 מתחתיו.

ג. יש לסמן את גבולות השטח שהוקצה למטרה זו באמצעות
סימון 819


ד. ניתן לקבוע הסדרים נרחבים יותר לצורך חניה של נכים
באמצעות תמרור 439 עם פירוט ההסדר.  לעומת
זאת, לא ניתן להגביל בתמרור את החניה לשעות מסוימות, אלא בהתקיים התנאים המפורטים
בסעיף 70 א 2 בפקודת התעבורה, . תשכ"א 1961- במקרה כזה, ניתן – למשל -להציב
תמרור 439 בנוסח: "א - ה מ 0700 עד 1600".


ה. לנכים משותקי רגלים בעלי אחוז נכות של 100% נהוג
להקצות מקום חניה בלעדי ליד הבית וגם ליד מקום העבודה. לעומת זאת,לנכים משותקי
רגליים בעלי אחוז נכות של פחות מ- 100% , נהוג להקצות מקום חניה אחד בלבד - ליד
הבית או ליד מקום העבודה.

בהקשר זה ראה ב"חוק חניה לנכים תשנ"ד – 1993
" (נוסח מלא מובא להלן), אשר מתיר לרכב נכה בשעור של 60% ומעלה חניה במקום אסור.


ו. תשומת לב מיוחדת למקומות החניה המיועדים לנכים 100%
, אשר נזקקים לשטח נוסף – מעבר לנדרש לרכב עצמו – לצורך העמדת מתקן העזר לו הם
זקוקים. שטח זה יסומן בסימון 820 ,
ז. אופן הצבת התמרור יהיה – בכל מקרה – ברור, ומראה
לנהג מסר חד משמעי. ההצבה תהיה בהתאמה לצורת הנגישות של הנהג אל מקום החניה ולאופן
העמדת הרכב במקום, קרי: במקביל, בזוית או בניצב. 
למשל: בחניה ניצבת ניתן להציב את התמרור בקצה הרחוק של מקום החניה עם הפנים
אל מקום הגישה אליו – כך שהנהג יוכל לראותו.


ח. הקצאת מקומות חניה לנכים במקום ציבורי, ע"פ כל
דין, שלא ע"י רשות התימרור המקומית, מחייבת את המקצה להודיע על כך לרשות התימרור
המקומית לצורך תיאום הצבת התמרור עצמו, כפי שנקבע בסעיפים 70 ב 2 ו- 70 ב 3 לפקודת
התעבורה, תשכ"א- 1961 . (ראה שם הפירוט).


ט. כל ההסדרים הנ"ל יבוצעו - ככל הניתן - מבלי
להפריע להסדרי התנועה והבטיחות הכלליים.
הערה שלי: מזה שנתיים החלו רשויות מקומיות ואחרות לסמן את שטחי חניות הנכים בצביעה כחולה עם סמל נכה לבן להדגשה.

תודה רבה

שלום שימי,
בד"כ יש שני רמזורים: אחד בקו הצומת והשני אחר הצומת.
אם רמזור לא עובד יש להיזהר שבעתיים!
טענתך צריכה הוכחה לאי תקינות הרמזור.

שלום חן,
ראי נוסח תקנת תעבורה 80 סעיף א':
80 (א) לא יפתח אדם את דלתו של רכב אלא לאחר שנקט כל אמצעי הזהירות הדרושים להבטחת שלומם של עוברי דרך.

שלום אלון,
קרא בעיון תקנות התעבורה הרלוונטיות:
64 . (א)
לא הוצב תמרור המורה על מתן זכות קדימה בצומת או על עצירה לפני הצומת בכיוון הנסיעה
של נוהג הרכב, יחולו הוראות אלה:

1) נתקרבו לצומת כמה כלי רכב מצדדים שונים, יתן נוהג
רכב את זכות הקדימה לכלי רכב הבאים מימין;

2) נוהג רכב, המתקרב לצומת או הנמצא בצומת ועומד לפנות
שמאלה או לפנות בפניית פרסה לשמאל יתן זכות קדימה לרכב הבא ממולו והנמצא בצומת או
קרוב לצומת וזאת מבלי לגרוע מהאמור בפסקה 1.

 

(ג) נוהג רכב המתקרב בכביש לצומת או להתמזגות כבישים
שלפניהם מוצב תמרור

המציין מתן זכות קדימה לתנועה בדרך החוצה, יאט ובמקרה
הצורך יעצור את רכבו כדי לתת זכות קדימה לרכב אחר המתקרב או הנכנס לצומת או
להתמזגות הכבישים מכביש אחר.

(ד) נוהג רכב המתקרב לצומת שלפניו מוצב תמרור המציין
חובה לעצור, יעצור במקום

שיוכל לראות את התנועה בדרך החוצה, ואם סומן קו עצירה -
לפני קו העצירה, ויתן את זכות הקדימה לרכב אחר המתקרב או הנכנס לצומת מכביש אחר.

(ה) נוהג רכב המתקרב לצומת שבו התנועה מוסדרת על ידי
רמזור, יציית לאותות

שברמזור ולא ייכנס לצומת אלא לאחר שהופיע בו אור ירוק; היה
ברמזור אור צהוב מהבהב - יאיט נוהג הרכב ובמקרה הצורך אף יעצור את רכבו כדי לאפשר
להולך רגל להשלים את החצייה בבטחה ויתן זכות קדימה לרכב אחר שנכנס לצומת מכביש אחר,
או לרכב הבא אל הצומת.

(ו) נוהג רכב שנתיב נסיעתו מסתיים ועליו לסטות לנתיב
סמוך, ייתן זכות קדימה לכלי

רכב הנוסעים בנתיב שאליו הוא מבקש לסטות.

65 . לא ייכנס נוהג רכב לצומת או למפגש מסילת ברזל אלא
אם ביכולתו לעבור ולהמשיך

בנסיעתו ללא הפרעה, גם אם תמרור הכוונה (רמזור) מתיר
כניסה לצומת או למפגש כאמור.

שלום עומרי,
בהנחה שמדובר בעבירה ראשונה
שלילה בפועל מ-0 עד 30 יום.
שלילה על תנאי: 1-2 חודשים לתקופה של שנתיים.
קנס: 500-1000 ש"ח.
חיוב ב- 10 נקודות!
תלוי בגורמים רבים.

עומרי שלום,
1- אחד הפרמטרים החשובים בעבירה זו הוא מידת החריגה מהמהירות המותרת בקטע הדרך.
2- במקרה שלך החריגה היא רבה אם כי לא רבה מאד.(אני מתייחס ל 85 קמ"ש לאחר הפחתה של 5 קמ"ש).
3- עוד עניין שעולה הוא האם אתה רק נהג צעיר או שמא גם נהג חדש (פחות משנתיים) יש לכך משמעות רבה.
4- חברי יעקבי פרט את המתחם אם כי לעניות דעתי הוא התייחס לרף התחתון של המתחם הן בייחס לפסילה על תנאי והן ביחס לקנס.

בברכה,



דורון ויגלר, עו"ד

מנהל פורום דיני תעבורה,



מגדל ב.ס.ר 3, כנרת 5, בני-ברק

נייד: 052-2501035; מייל: wiegler.law@gmail.com 

השופט אינו כבול לקנס המקורי.
במידה ויחשוד כי ניהלת דיון משפטי לשווא, הוא יגדיל את הקנס המקורי.
באותה מידה, הוא יכול לקנוס גם בגודל המקורי.
לידיעתך, העברה שהנך מואשמת בה גוררת גם 6 נק'.

דניאלה שלום,
1- על שאלה מעין זו התשובה היא תלוי?
2- א. במשאבים שלך הכספיים הנפשיים והפיזיים.
ב. האם יש טיעוני הגנה חזקים או כשלים בעבודת השוטרים?
ג. האם הבעיה היא צבירת ניקוד או אז ניתן במקרים מסוימים לבקש להישפט ולשכנע כי בוצעה עבירה אחרת ללא ניקוד.
3- במקרה שלך לא פורטה כל עילה לבקשה להישפט ולכן אני חושב שזה בזבוז זמן שלך ושל כל המערכת (אם כי זו עדיין זכותך החוקתית לגשת לערכאה שיפוטית שתחליט), אך כפי שוהסבר לך המחיר יכול להיות יותר כבד!!

בברכה,



דורון ויגלר, עו"ד

מנהל פורום דיני תעבורה,



מגדל ב.ס.ר 3, כנרת 5, בני-ברק

נייד: 052-2501035; מייל: wiegler.law@gmail.com 

אם יש לך רעיון שימנע את כניסת משאית אשפה לרחוב - תציעי אותו לעיריה

שלום נופר,
מציע:
א. לחנות צמוד ככל האפשר לשפת המדרכה.
ב. לקפל את מראות הצד.
ג. לא לחנות מול כניסה לחניות או חצרות.

אחרת יחשב כתאונת פגע וברח

גלגינוע

עם יש תמרור המתיר זאת
האם יש תמרור המתיר חניה על המדרכה?
במשפט תפסיד ותקבל כפל קנס

שלום גלעד,
אבני שפה אדום-צהוב מגדירות תחום תחנת אוטובוס.
אסור לעצור, לעמוד, לחנות בתחום תחנת אוטובוס למעט סופי שבוע (וימים טובים) אם הדבר אושר בשלט מטעם העיריה.
אין טעם לבקש להישפט. אין לך טיעון מוצק.
באפשרותך לבקש המרת הדו"ח באזהרה אם זו עברת חניה ראשונה בתחום העיר בת-ים. 

פסק דין של המחוזי

עדיין קיימת החובה בתשלום ע"י אמצעים אחרים(פסק דין עליון).

שלום סיגי,
לא מצאתי התייחסות לשאלותייך בתקנות התעבורה ואף לא בפקודת התעבורה.
גם בקובץ תקנות שיוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות (לעניין הסדרת נגישות לשירותי תחבורה) אין התייחסות לכך.
ישנן הנחייה (לנהגי אוטובוסים) להתקרב לשפת המדרכה ככל שהדבר מתאפשר. נהג אף מחויב לרדת ולסייע לנוסע המוגבל לעלות לאוטובוס או לרדת ממנו.

שלום נעה,
לא קשה להטיל איסורים והגבלות בתנועה. יש לתת פתרונות לכל אותם איסורים.
למשל: איסור חניה ברחוב שיש בו בתי מסחר מחייב התרת חניה לצורך פריקה וטעינה.
דוגמה נוספת: איסור חניה ברחוב מחייב מציאת פתרונות חניה לרכבים של דיירי הרחוב (כרטיס תושב, כרטיס אזורי, חניה על המדרכה ועוד).

ליד התמרור לצורך יחוס

שלום יפעת,
על פי קובץ תקנות והנחיות של משרד התחבורה לעניין סימון תמרורים והצבתם נקבע:
גובה תמרורים:
- שלטי הדרכה במקום שיש הולכי רגל   2.20 מ'. 
- מרורים על עמוד במקום שיש הולכי רגל   2.20 מ'.     סעיף 5 בנושא הגדרות:
5. סטייה קלה ממידותיו, צבעו, צורתו, אופן הצבתו או
סימונו

של תמרור, שאין בה כדי לשנות מתוכנו, לא תגרע מתקפו.
השאלה, מה מידת הסטיה במקרה שלך?

לכך או לשלם 250 שח ולגמור עם הסיפור הזה (העיריה מסתמכת על זה)

יש לציין שבנוסף לכל זאת, היה סימון של אדום לבן לפני המקום שחניתי ואחרי המקום שחניתי, ובמקום שחניתי היה אפור.
כמו כן, לא ברור לי איך העיירה טוענת שזה כביש מהיר אם יש שם כיכר ומלון וסופרים. לי זה לא נראה כמו כביש מהיר...

 ..עבור את המקום המסומן מימין או משמאל.  חץ בצבע צהוב מורה על כוון הנסיעה לתחבורה ציבורית בלבד

2 - בשום אופן לא להשפט, בוצעה עבירה ושום תירוץ לא יזכה אותך
על פי המסוף, יש לך עבירה ולכן, ראי סעיף 1.

שלום ליאור,
לעיתים תיקון טעויות תוך ביצוע עבירה עלול להסתיים בתאונה לכן הדבר אסור.
המרה לאזהרה נעשית על פי קריטריונים:
1. ותק נהיגה מעל 10 שנים.
2. אי רישום עבירה ב-5 שנים האחרונות.
3. הודאה באשמה.
5. הבעת חרטה.
6. רצון טוב של השוטר על פי התרשמות מהתנהגות הנהג.
במקרה שלך אין לך ותק של 10 שנים על כן מופיע "לא עומד בקריטריונים לרישום אזהרה"
הצעה: אפשר לפנות למפנ"א, להביע הודאה וחרטה ולבקש המרה לאזהרה וזאת לפנים משורת הדין על סמך גיליון נורמטיבי.

של נכה על עמוד או על הקיר ממול לחניה - הדוח לא תקין, צבע כחול על הכביש הוא חסר חשיבות
אני מפ-ת ואוכל לבדוק

ההתייחסות היא לגבי עצירה בפרץ עם התמרור אותו ציינת (ולא המפרץ השני המיועד לרכב עם תו נכה)
כפי שציינת, יש תמרור האוסר חניה בכל שעות היממה, אך מתיר עצירה לצורך הורדת/העלאת נוסעים נכים בשעות מסויימות (לא הבנתי למה) לכן יש לפעול על פי התמרור, דהיינו אסורה כל חניה ועצירה במקום בכל שעות היממה פרט לשעות מסויימות, הקנס על העובר עבירה זו, הוא 250 שח (ולא 1000) לכן תערערי על גובה הקנס עקב הסיבה שציינתי או בקשי להשפט כי חנית בניגוד לתמרור האוסר חניה והקנס על כך הוא 250 שח ולא 1000 שח

שלום בני,
אל תתקשר!
עליך להמתין 4 חודשים אם נהגת ברכב הרשום על שמך, אחרת הדו"ח יישלח לכתובתו של בעל הרכב.
אם מדובר ברכב של חברה הדו"ח יישלח לחברה ממנה אליך וזה ייארך אפילו שנה.
לפני כן לא תוכל לדעת.
הערה: אין לדעת אם המצלמה פעילה או תקינה.

אתה פסיכולוג או אינסטלטור?
יש הבדל תהומי בין תלונה להשמצה.
בתלונה מטפלים 
בהשמצה אפשר לתבוע

תתמקד בעובדות ולא בתחושות האישיות שלך אולי תשכיל מזה