מה הסיכוי לתבוע פיצויים על איחור משמעותי באוטובוס?

איחור כאמור מהווה הפרה של תנאי הרישיון של חברת האוטובוסים ועילה לביעה נזיקית.
אציע לתבוע את המקסימום האפשרי בתבועת קטנות.

בפס"ד כרמלי נ' אגד ת"ק 2659/07, נפסק המקסימום האפשרי אום יש לשים לב שבתביעה שם דובר על מס' מקרים שחזרו על עצמם.
וכך נאמר:

" אי קיום תנאי הרישיון מהווה פגיעה בנוסעים אך גם כאן פגיעה כלכלית לא קלה בכלל הציבור. זמנו של הציבור איננו הפקר ואפילו דקה מזמנו. אוטובוס שיוצא ולו ברבע שעה מאוחר ממה שיועד לו משפיע על זמנם של נוסעים רבים ולא רק על זה של התובע שעומד לפני. צריך לזכור שאוטובוס יכול להסיע כחמישים נוסעים ואפילו נאמר שרק כארבעים נסעו בו, הרי מדובר בעשר שעות מצטברות. עשר שעות של עבודה ופנאי שברור לי שהנוסעים יכלו לעשות בהן שימוש טוב יותר מאשר להמתין לחינם. כל איחור מהווה פגיעה כלכלית ושעות עבודה, לימוד, ונופש מבוזבזות לעוגמת נפשם של הנוסעים."