חוק עזר עירוני לעניין גרירת רכב

שלום רחמים,
הצגת בעיה מורכבת.
העיריה הציבה תמרור האוסר חניה ליד אתר בניה ויש לכך צידוק:
א. לאפשר גישה לרכבים הקשורים לבנין(משאיות בטון, משאיות המעבירות חומרים וכד').
ב. למנוע הפרעה לתנועה מצד רכבי השירות לבנין.
ג. מניעת נזק לרכבים החונים (אבק, פירורי בטון, ואחרים).

אם הקבלן או מי מאנשיו חונה במקום הרי הם זמינים לפנותו.
לעניין גרירה ראה חוק עזר עירוני:

6ב. גרירת רכב ונעילתו למי

(א) רכב העומד במקום שהעמדתו אסורה על פי חיקוק, או בנסיבות שיש בהן רכב כדי הפרת סדרי תנועה או בטיחותה, או שלדעת מפקח דרושה הרחקתו לשם הסדרת תנועה או לבטיחותה או לבטיחות הצבור, רשאי מפקח להורות שהרכב ברשותו אותה שעה להרחיקו או לגררו.

(ב) לא מילא מי שהרכב ברשותו אותה שעה אחר הוראת פקח כאמור או שאינו נמצא במקום, רשאי מפקח, בין בעצמו ובין בידי מי שאישר לכך ראש מחלקת התנועה במשטרת ישראל (להלן – גורר מורשה) להרחיק את הרכב, לגררו ולהחסינו או לנעול את גלגליו, או חלק מהם, בנעלי חסימה המונעות את תנועת הרכב ובלבד שינקוט אמצעי זהירות סבירים הדרושים כדי להבטיח את בטיחות הרכב.

(ב1) על אף האמור בסעיף קטן (א), לא ינעלו מפקח או גורר מורשה, גלגלי רכב הנושא תג נכה גם אם הרכב חונה בניגוד להוראות חוק עזר זה. אולם רשאים הם להזיז את הרכב ובמידת הצורך גם לגררו, אם אופן חנייתו מסכן עוברי דרך או גורם הפרעה ממשית לתנועה.

(ג) בעד הרחקת רכב והחסנתו או שחרורו מנעילתו ישולמו אגרה או תשלום לגורר מורשה כמפורט בתוספת השניה.
אגרה או תשלום כאמור יהיו מוטלים על בעל הרכב, זולת אם הוכיח שהרכב נלקח ממנו בלי ידיעתו ובלי הסכמתו.
רכב שאגרה או תשלום מוטלים על בעלו כאמור, לא יוחזר ולא ישוחרר מנעילתו אלא אם כן שולמו האגרה או התשלום.