פורום דיני תעבורה

שלום לוי,

הנושא לא שייך לדיני תעבורה.

ממליץ לפנות לפורום צרכנות המקביל.

בהצלחה.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

שלום אברהם, לפנים היתה קביעה שהאחריות לתאונה נופלת אוטומטית על מי שנסע רוורס.

כיום האחריות מתחלקת בין שני הצדדים על פי מידת אחריותם ועל פי פרמטרים מסויימים. למשל:

באיזה מהירות נסעת רברס?

מה תחום שדה הראיה שלך?

מאיזה מרחק יכול הנהג האחר להבחין בתנועתך?

באיזה מהירות נסע?

האם היה סיפק בידו להאט/לעצור?

אם ראית שמתקדם במהירות לעברך מדוע לא עצרת?

ועוד (תנאי מזג אויר, שעת יום/לילה, מצב תאורה, אורות ברכב).

בית המשפט יכול להכריע בעניין מידת האחריות של כל צד..

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

מור שלום, 

שוטר אכן יכול לתת דו"ח ברירת משפט ו/או הזמנה לדין אף אם הוא לא בתפקיד ו/או בניידת סמויה. לעניין שימוש בסעיף נהיגה במהירות בלתי סבירה (תקנה 51) זהו הסעיף המקל מבין סעיפי המהירות אשר הינו ברירת משפט (קנס) וכן אין בצידו נקודות לפי שיטת הניקוד החדשה של משרד הרישוי. 

תשומת ליבך לכך שהשוטר לא בכדי לא נקב במהירות המדויקת וזאת פני שאין לו איך להעריך אותה (לא מדד) לכן הוא יכול להשתמש בסעיף הנ"ל אך לא בנהיגה מעבר  למהירות המותרת (תקנה 54). 

בבימ"ש ככל והתיק ינוהל ותישמע  עדותו של השוטר הוא יצטרך להוכיח את יסודות העבירה באמצעות סימנים נוספים שהביאו אותו לקבוע שמדובר במהירות בלתי סבירה.

למשל: חריקת גלגלים ברחוב עירוני , איבוד שליטה בפנייה, או עקיפה כאשר הוא מסתכל אל עבר לוח המחוונים (סקלה) שלו וכיוצ'.

מקווה שהצלחתי להבהיר ולו במעט את הנושא.    

בברכה,
דוד אריכא, עו"ד
מנהל פורום דיני תעבורה 

הרב רפפורט 3, כפר סבא 
טלפון: 052-6385549 ; מייל:davidaricha.law@gmail.com

שלום זבולון,

ראשית אפנה אותך לתקנת תעבורה מספר 300(ב): לא יוסיף אדם על לוחית הזיהוי סימנים או מספרים על אלה שקבעה רשות הרישוי ולא ישנה בה דבר, לא יטשטש את צבעה ולא ישחית אותה בכל צורה שהיא.

תקנה זו מפנה לתקן ישראלי 5327 - לוחיות זיהוי לרכב.

שם נקבע כי מספר בן שבע ספרות (החל מ-1980) יחולק לשלוש קבוצות: 2 ספרות, מקף, 3 ספרות, מקף, 2 ספרות (XX-XXX-XX).

מספר בין 8 ספרות (החל מיולי 2017) יחולק לשלוש קבוצות כדלהלן: 3 ספרות, מקף,2 ספרות, מקף, 3 ספרות (XXX-XX-XXX).

כל חריגה היא סטייה מהתקן.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

אושר שלום, 

גם שוטר שאיננו שוטר תנועה יכול לרשום דו"ח תנועה. דו"ח של חציית צומת באור אדום הוא בסך של 1,500 ₪ וכן 10 נקודות. במקרים שבהם חציית הצומת באור אדום היא בנסיבות מחמירות (מעל 5 שניות) אז תישלח הזמנה לדין. 

רוב הדו"חות הנרשמים ע"י שוטר הם ללא תיעוד ונסמכים על רישומיו של השוטר ועדותו באם אדם מבקש להישפט. 

לשאלתך אושר, לא את צריכה להוכיח שלא ביצעת את העבירות אלא התביעה צריכה להוכיח מעל לספק סביר שכן עשית את זה. הדרך לתקיפת הדו"ח בבימ"ש (ככל ומגיע לשם) היא לנסות ולהראות אפשרות נוספת לקרות האירוע/ סתירה אובייקטיבית של עדותו של השוטר/ חריגה מנהלי אכיפה וכל דבר שיגרום לבימ"ש להעדיף את גרסתך על זו של השוטר במיוחד אם מדובר בעדות יחיד. 

עברך המרשים ישחק כמובן לטובתך באופן שבו התביעה המשטרתית תסתכל עליך ובקרדיט שאולי יינתן לך במידה ותבקשי להישפט. 

מקווה שסייעתי לכל שאלה מוזמנת לפנות גם בפרטי. 

בברכה,
דוד אריכא, עו"ד
מנהל פורום דיני תעבורה 

הרב רפפורט 3, כפר סבא 
טלפון: 052-6385549 ; מייל:davidaricha.law@gmail.com

עינת שלום, 

את מתארת חוויה לא נעימה בכלל וצר לי שנאלצת לחוות אותה.

אכן ישנם תנאים והוראות לאופן שבו שוטר אמור לעצור רכב שביצע עבירה ו/או לביקורת ובשום פנים ואופן אסור לו לסכן את שלומם של משתמשי הדרך ואף לא את עצמו. אני לא אלאה אותך בכללים אבל בהחלט אומר לך שלפי תיאורך ובכלל נסיבות המקרה ההתנהגות של השוטרת הייתה פסולה. ישנה אפשרות לא מבוטלת שבשל כך קיבלת אזהרה ולא דו"ח ברירת משפט (קנס) אשר היה מקנה לך את האפשרות להגיע לבימ"ש ולשטוח טענותייך אלו. 

מבלי לזלזל חלילה באירוע שנאלצת לעבור לאור העובדה שלא קיבלת קנס ו/או נקודות על אף שאת אומרת שביצעת עבירה, הייתי ממליץ להניח לזה. 

האופציה הנוספת היא להתלונן על השוטרת במח"ש. 

מקווה שתשובתי עזרה ולו במעט, המשך שבוע נפלא. 

 

בברכה,
דוד אריכא, עו"ד
מנהל פורום דיני תעבורה 

הרב רפפורט 3, כפר סבא 
טלפון: 052-6385549 ; מייל:davidaricha.law@gmail.com

שלום דוד,

תקנת תעבורה 72(א)(2א) אוסרת חניה על המדרכה.

באכיפה יש התייחסות לקולא (250 ש"ח) ולחומרה(500 ש"ח).

חניה עם שני גלגלים על המדרכה ונותר מירווח של 1.3 מטר במדרכה למעבר הולכי רגל = 250 ש"ח.

חניה עם 4 גלגלים על המדרכה = 500 ש"ח.

חניה עם שני גלגלים על המדרכה אך לא נותר מירווח של 1.3 מטר למעבר הולכי רגל = 500 ש"ח.

בתיאורך ציינת שהמדרכה צרה מכאן שלא הותרת מירווח כנ"ל. הדו"ח מוצדק.

לציין שבעצם חניה זו עברת שתי עבירות (חניה על המדרכה וחניה לצד אבני שפה אדום-לבן). הקנס המצטבר יכל לעמוד על 750 ש"ח.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע

ראשית מצטער לשמוע על האובדן ומאחל למשפחת המנוח שלא תדע עוד צער.

זו לא הפעם הראשונה בה אני נחשף לתביעות של נתיבי ישראל/כביש 6 באשר לנזק שנגרם כתוצאה מתאונת דרכים שקרתה בתחום האחריות שלהם והסבה להם נזק.  

היותו של כביש 6 מבוטח או לא היא שאלה לא כ"כ רלוונטית הואיל וגם אם היה מבוטח יש לחברת הביטוח רשות להיכנס בנעליו של המבוטח ולתבוע מזיק בהנחה שהתביעה מתקבלת ע"י בימ"ש בכללותה או באופן חלקי. 

לסיכום, השאלה החשובה היא מי אשם לכאורה בקרות התאונה ואחראי על הנזקים שהוסבו לבעל הנכסים (כביש 6). שאלה זו מקומה להתברר בבית המשפט וככל ויקבע בימ"ש כי הנהג המנוח היה אשם בקרות התאונה הרי שכביש 6 ו/או חברת הביטוח תוכל להיפרע מעזבונו. 

אני מבין מן השאלה שישנו רכב נוסף שמעורב, כדאי לבדוק אם גם הוא נתבע ו/או אם יש טענה כי הוא אחראי לנזקים אף להגיש נגדו הודעת צד ג'. 

כל טוב! 

בברכה,
דוד אריכא, עו"ד
מנהל פורום דיני תעבורה 

הרב רפפורט 3, כפר סבא 
טלפון: 052-6385549 ; מייל:davidaricha.law@gmail.com

דני שלום, 

על אף שחברת הביטוח איננה יכולה להכריח אותך למסור פרטים אלא באמצעות בימ"ש, חשוב לזכור שהם במידה מסוימת בצד שלך והאינטרס שלך הוא לשתף פעולה.

הימנעות מלזמן עד שהיה מעורב או ראה את התאונה יכולה לפגוע בסיכויי התביעה/הגנה ולכן לעניות דעתי חברת הביטוח רוצה לזמן את כל העדים המעורבים. 

ההשפעה עליך במידה וחברת הביטוח שלך תפסיד בתביעה היא שלא תוכל להיפרע על ההפסדים שלך כתוצאה מן התאונה (השתתפות עצמית, הנחת היעדר תביעות). 

לסיכום הייתי ממליץ לשתף פעולה ולמסור את הפרטים שממילא הם יכולים להשיג רק בדרך יותר ארוכה ומסורבלת וכל זאת על מנת לשפר את סיכויי התביעה של חברת הביטוח המשפיעים עליך ישירות. 

בהצלחה!  

בברכה,
דוד אריכא, עו"ד
מנהל פורום דיני תעבורה 

הרב רפפורט 3, כפר סבא 
טלפון: 052-6385549 ; מייל:davidaricha.law@gmail.com

שלום יהודה,

תמרור 433 כוחו יפה עד הצומת הקרוב או עד תמרור אחר שמבטל אותו.

תמרור 439 הצמוד אליו מבטל את הוראת התמרור 433 ב-10 החניות שאחריו. לא כך לגבי החניה ה-11.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע.

שלום רבקה,

כמה נתיבים ברחוב הנ"ל? כמה נתיבים לכל כיוון?

האם קיים קו הפרדה לבן רצוף?

האם מדובר בשעת עומס בכביש?

לפעמים גם אם אין איסור חניה הרי שהפרעה לתנועה היא אובייקטיבית לאותה שעה נתונה.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע

ישראל שלום,

לפי התיאור שציינת, מדובר בעבירת תעבורה או קנס ולכן מדובר בחזקת מסירה.

כלומר, כאשר שלחו אליך את הקנס בדואר רשום וחלפו 15 ימים מיום שנשלחה ההודעה הרי שמדובר במסירה אלא אם תוכיח שלא קיבלת ההודעה בנסיבות שאינן תלויות בך ולא עקב הימנעות מלקבל את ההודעה.

אם ההודעה נשלחה אליך בדואר רשום לפי הכתובת הרשומה במשרד הפנים, מדובר המסירה כדין.

אלא כמובן תוכיח שלא תלוי בך וכיוצ"ב כפי שציינתי לעיל.

כמו כן, מדובר במצלמה והחוק קובע כי ההודעה תשלח בתוך 4 חודשים מיום ביצוע העבירה. 

בנוסף, צפייה באיזור האישי אינו מהווה מסירה כדין.

ראה גם סעיף 44א לתקנות סדר הדין הפלילי.

בהצלחה 

בברכה,
ראובן לרנר, עו"ד
מנהל פורום דיני תעבורה 

בית הדפוס 22, ירושלים/ הארבעה 28, תל אביב
טלפון: 050-4734555 ; מייל:reuven.lerner.law@gmail.com

שלום לשואלת,

 בד"כ כאשר נדרשת נסיעה על נת"צ בכדי לפנות שמאלה/ימינה יש סימון על הכביש בדמות חיצים בצבע לבן וצהוב (תמרור 813) מה שמעיד על קטע של נסיעה משותפת מותרת.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע

שלום רן,

הנושא לא שייך לדיני תעבורה.

בדוק באתר נגישות ישראל שם תמצא את הקריטריונים לזכאות.

הערה: אינני עו"ד רק בא לסייע