האם ניתן לבטל דו"ח תנועה אם פרטי הרכב שגויים?
דו"ח תנועה עם פרטי רכב שגויים
מיכל
30/05/12
נסעתי בכביש החוף מכיוון צפון לדרום בנתיב הימני, שעות הבוקר שעות פקקים. מיד לאחר מחלף פולג הנתיב הימני מסתיים בתחנת דלק ולכן במקום להיכנס לתחנת הדלק השתלבתי שמאלה תוך הנתיבים בכביש. השוטר שעצר אותי רשם דו"ח על סעיף 5439, סטייה מנתיב תנועה. כך גם לרכב הנוסף שעצר לפני. בדו"ח עצמו רשם השוטר את פרטי האישיים הנכונים אך את פרטי הרכב השני שעצר. כלומר פרטי הרכב שגויים. 1. האם אכן בכלל ביצעתי עבירה? 2. האם עצם זה שפרטי הרכב שגויים זוהי עילה לביטול דו"ח? זהו דו"ח התנועה הראשון שקיבלתי.
תודה!
תודה!
לדעתי יש עילה לביטול , בדוח רשום שנהגת ברכב מספר
חיים
30/05/12
X ובפועל נהגת ברכב שמספרו Y , לכן ולמרות שהדוח נמסר לך ביד, הוא לא תקין, גם העבירה כפי שטענת, לא נראית לי כעבירה, משהו מוזר.שלחי מכתב בקשה לביטול ובין היתר צייני שמעולם לא נהגת ברכב שמספרו X. וכן שלא נעבירה כל עבירה וצייני את אשר אירע.לא יבטלו, יש לך זכות לדרוש ולהשפט
בצעת עבירה המכונה "עבירת בריונות"
אבי
31/05/12
וקבלת לידך דוח.זו אחת העבירות המועדפות לאכיפה. זמנך אינו יקר יותר מזמנם של אלה שעמדו בנתיב ישר ולא בנתיב המיועד לכניסה לתחנת הדלק, שמן הסתם היה פנוי יותר.זה שחלפת על פני כולם ונדחפת לנתיב המיועד לנסיעה ישר מהווה משום "קיפוח זכות" של עוברי הדרך האחרים.חתמת על קבלת הדוח, כשקבלת אותו לידייך?פרטייך נכונים?המקום והשעה נכונים?כל השאר טעות סופר. לא זה מה שיפיל את הדוח.אם תלכי להשפט ותאמרי שם את מה שאמרת כאן, קרוב לוודאי שתחוייבי בדין.כמובן, עומדת לך זכותך לשקר לבית המשפט או להביא חצאי אמיתות ואז יש סיכוי סביר שהדוח ייפול.ספרי לנו בבקשה כשייגמר, איך זה נגמרבכל מקרה, סעי בזהירות
סטיה מנתיב מול קיפוח זכות
יעקבי
31/05/12
שלום מיכל,
יש הבדל בין שני סעיפי האישום.
קיפוח זכות אכן עבירת ביריונות וצריך להוכיח במה התבטא הקיפוח (מצב של עומס תנועה, הפרעה לתנועה בעת הסטיה, עיכוב התנועה, השתלבו ברגע האחרון, סיטואציה הגורמת מורת רוח, חוצפה וכד').
סטיה מנתיב - עבירה קלה יותר מבחינת גובה הקנס והנקודות ועל כן מהווה אופציית המרה מצד גורם האכיפה.
במצב המתואר לעיל צריך לדעת האם הסטיה נעשתה בקטע בו מסומנים חיצים על הכביש והנסיעה היתה בניגוד להוראת החיצים. האם הסטיה נעשתה על שטח הפרדה מקוקו? האם ההשתלבות עיכבה את התנועה בנתיב משמאל? האם במעמד הסטיה מנתיב התנועה בכביש זרמה או זחלה או עמדה?
האם בביצוע הסטיה נראה ניסיון גניבת התור או שבוצעה מתוך תיקון טעות תמימה?
אשר לטעות בפרטי הרכב: בעייתי! אם התביעה תציג את שני הדו"חות שנרשמו ברצף ותטען לטעות סופר - תהיה לך בעיה.
אם יוצג רק הדו"ח שלך כי אז אפשר לטעון שהשוטר (לכאורה!!!) החל לרשום דו"ח לאחר, התחרט ורשם על שמך. להווי ידוע כי פרטי הרכב הם חומר ראייתי בתביעה וכשהוא פגום - יש בעיה.
אשר לדו"ח ראשון: אם את מודה באשמה ועומדת בקריטריונים להמרה באזהרה (ותק 10 שנים ואי רישום דו"ח ב-5 שנים האחרונות) את יכולה לנצל אופציה זו.
יש הבדל בין שני סעיפי האישום.
קיפוח זכות אכן עבירת ביריונות וצריך להוכיח במה התבטא הקיפוח (מצב של עומס תנועה, הפרעה לתנועה בעת הסטיה, עיכוב התנועה, השתלבו ברגע האחרון, סיטואציה הגורמת מורת רוח, חוצפה וכד').
סטיה מנתיב - עבירה קלה יותר מבחינת גובה הקנס והנקודות ועל כן מהווה אופציית המרה מצד גורם האכיפה.
במצב המתואר לעיל צריך לדעת האם הסטיה נעשתה בקטע בו מסומנים חיצים על הכביש והנסיעה היתה בניגוד להוראת החיצים. האם הסטיה נעשתה על שטח הפרדה מקוקו? האם ההשתלבות עיכבה את התנועה בנתיב משמאל? האם במעמד הסטיה מנתיב התנועה בכביש זרמה או זחלה או עמדה?
האם בביצוע הסטיה נראה ניסיון גניבת התור או שבוצעה מתוך תיקון טעות תמימה?
אשר לטעות בפרטי הרכב: בעייתי! אם התביעה תציג את שני הדו"חות שנרשמו ברצף ותטען לטעות סופר - תהיה לך בעיה.
אם יוצג רק הדו"ח שלך כי אז אפשר לטעון שהשוטר (לכאורה!!!) החל לרשום דו"ח לאחר, התחרט ורשם על שמך. להווי ידוע כי פרטי הרכב הם חומר ראייתי בתביעה וכשהוא פגום - יש בעיה.
אשר לדו"ח ראשון: אם את מודה באשמה ועומדת בקריטריונים להמרה באזהרה (ותק 10 שנים ואי רישום דו"ח ב-5 שנים האחרונות) את יכולה לנצל אופציה זו.
קבלו עכשיו ייעוץ משפטי אישי