מה הסיבה לכך שזמן הצבירה לנהגים מקצועיים הוא שנתיים ולא שעות נהיגה?

אמיר כהן הנכבד,

התשובה הנה פשוטה, וניתנה בעבר על ידי הפסיקה וכוונת המחוקק, שכן דווקא הנהגים המקצועיים אמורים לשמש דוגמה ולא לעשות עבירות כנהגים הרגילים - מה גם שנהג משאית או אוטובוס מסכן חיים (בתאוריה) הרבה יותר מנהג רכב פרטי - האם ההסבר מספק, סביר להניח שלא - אבל זה החוק.

מעבר לכך שים לב שזה לא שנתיים, שים לב להסבר מאתר משרד התחבורה:
תקופת צבירה - התקופה שלאורכה מחברים נקודות זו לזו לשם קביעת סך הנקודות של הנהג
כאשר לנהג יש 12 נקודות עליו לעבור הדרכה בנהיגה נכונה
בתום ההדרכה הנקודות יילקחו בחשבון, אלא רק לאחר שיחלפו שנתיים מתאריך ביצוע העבירה, ובתנאי שלא צבר נקודות נוספות במהלך השנתיים.

אם כשלתם והורשעתם שוב בעבירות תנועה וצברתם 22 נקודות, תקופת הצבירה תוארך לארבע שנים
אם יירשמו לחובתכם עוד 2 נקודות או יותר, כלומר יהיו רשומות לחובתכם 24 נקודות או יותר, רשות הרישוי תזמן אתכם לקורס ייעודי (השונה מהקורס הבסיסי) בנהיגה נכונה בדרך עירונית או בדרך לא- עירונית.


אם בתקופת צבירה נצברו לחובתכם 36 נקודות או יותר ייפסל רישיון הנהיגה שלכם לשלושה חודשים.
הוא יחודש אחרי שתעמדו במבחן עיוני (תיאוריה).

אז סע בזהירות,
עו"ד אלי אנושי מנהל הפורום.