האם ניתן לפרש את סעיף 5 לצו הרחבה כך שיתאפשר כפל תקרה לנסיעה שנייה?

שלום

מצ"ב צו הרחבה לעניין דמי נסיעה לעובד.

שאלתי היא: האם ניתן לפרש את סעיף 5 לצו, באופן בו ניתן ללמוד ממנו כי תקרת הסכום תחול גם על נסיעה שניה של העובד, באופן בו יוכל לקבל כפל התקרה (בכך יממן את עלות הנסיעה בפועל). שאלמלא כן, מה מטרת התוספת של סעיף זה?


צו הרחבה בדבר השתתפות המעביד בהוצאות נסיעה לעבודה וממנה
לפי חוק הסכמים קיבוציים, התשי"ז - 1957

בתוקף סמכותי לפי סעיף 25 לחוק הסכמים קיבוציים, התשי"ז - 1957 1, אני מצווה כי תורחב תחולתן של הוראות ההסכם הקיבוצי הכללי, מיום ד' בשבט תש"ע (19 בינואר 2010) בין לשכת התיאום של הארגונים הכלכליים, בשם הארגונים המאוגדים בה, לבין הסתדרות העובדים הכללית החדשה, האגף לאיגוד מקצועי, שמספרו בפנקס ההסכמים הקיבוציים הוא 7008/2010 וכי ההוראות האמורות, כמפורט בתוספת, יחולו מיום טו' בטבת תש"ע (1 בינואר 2010) על כל העובדים והמעבידים בישראל אך למעט, עובדים במפעלים מוגנים כאמור בסעיף 17א' לחוק שכר מינימום התשמ"ז-1987.

תוספת
ההוראות המורחבות

מס' הסעיף
בהסכם

2. שיעור החזר הוצאות הנסיעה מיום 1.1.2010 יהיה עד 23.70 ש"ח ליום עבודה.

5. עובד הנזקק לנסיעה ביותר מאוטובוס אחד כדי להגיע למקום עבודתו, זכאי להשתתפות מעבידו בהוצאות הנסיעה בגבולות הסכום הנקוב בסעיף 2 גם בעד הנסיעה הנוספת, אם הוא חייב לנסוע באוטובוס השני, שלוש תחנות עירוניות נוספות לפחות כדי להגיע למקום עבודתו.
האמור בסעיף זה הינו בכפוף לאמור בסעיף 2 לעיל.