מהי דעתכם על עונש מינימום לעברייני תנועה שנוהגים בפסילה?
פעילים שאכפת להם מעמותת "אנשים באדום" העלו נושא חשוב לדיון – אשמח לתגובתכם כאן: עונשי מינימום לעבריי
עו"ד אדי סוברי
06/01/08
מאתר משטרת ישראל, חדשות בתנועה :
עונשו של נהג תחת השפעת אלכוהול
03/01/2008 16:19:25
כבוד השופט עפר נהרי מבית משפט לתעבורה בתל אביב יפו גזר אתמול בתיק פל 073138 על הנאשם שלומי אלמקאייס יליד 1961 תושב ראשל"צ, עונש פסילה בפועל למשך 4.5 שנים, מאסר על תנאי של 10 חודשים למשך 3 שנים, קנס כספי בסך 2,000 ₪ והתחייבות כספית בסך 20 אלף ₪, שלא יעבור בשלוש השנים הקרובות אחת המעבירות שבהן הוא מואשם.
בתאריך 29.12.2007 נהג הנאשם ברכב פרטי בדרך החורש ביהוד , נעצר על ידי שוטרי תחנת מסובים לביקורת שגרתית, בדיקה העלתה כי נהג תחת השפעת אלכוהול וכן נהג בזמן פסילה ללא רישיון תקף וביטוח.
החקירה נוהלה באת"ן ת"א, התובעת רפ"ק ענת בית און.
מה דעתכם לגבי "עונש מינימום" לנוהג בפסילה ? יש היגיון בכך ? האם יש מקום לפעול לעונש מאסר בפועל במקרה כזה ? מה דעתכם ?
עונשו של נהג תחת השפעת אלכוהול
03/01/2008 16:19:25
כבוד השופט עפר נהרי מבית משפט לתעבורה בתל אביב יפו גזר אתמול בתיק פל 073138 על הנאשם שלומי אלמקאייס יליד 1961 תושב ראשל"צ, עונש פסילה בפועל למשך 4.5 שנים, מאסר על תנאי של 10 חודשים למשך 3 שנים, קנס כספי בסך 2,000 ₪ והתחייבות כספית בסך 20 אלף ₪, שלא יעבור בשלוש השנים הקרובות אחת המעבירות שבהן הוא מואשם.
בתאריך 29.12.2007 נהג הנאשם ברכב פרטי בדרך החורש ביהוד , נעצר על ידי שוטרי תחנת מסובים לביקורת שגרתית, בדיקה העלתה כי נהג תחת השפעת אלכוהול וכן נהג בזמן פסילה ללא רישיון תקף וביטוח.
החקירה נוהלה באת"ן ת"א, התובעת רפ"ק ענת בית און.
מה דעתכם לגבי "עונש מינימום" לנוהג בפסילה ? יש היגיון בכך ? האם יש מקום לפעול לעונש מאסר בפועל במקרה כזה ? מה דעתכם ?
עברייני תנועה עם קופת שרצים
עדנה צונץ דוברת "אנש
07/01/08
כל שופט יכול על פי שיקול דעתו לפסוק אחרת, אם היה רף ענישה גבוה יותר והייתה חקיקה של משפטי מוצא כפי שהציעה השרה ליבני כשהייתה שרמציעה שכל שופט יראה בכל עבריין כאילו הוא פגע בו אישית. ויחמיר. ולקובעי מדיניות אני קוראת לחוקק ת המשפטים, אולי העונשים היו מרתיעים המצב כפי שהוא היום גורם לזילות בחיי משתמשי הדרך, להזכיר לכל ציבור המאזינים כל אדם הולך רגל או נהג עלול להפגע על ידי נהג שלא מציית לחוק, גם שופטים עלולים להיות בין אלו. אני חוקים הולמים לחומרת העבירה ולהקים מאגר מידע לציבור בו יהיו שמות פסולי הרשיון על מנת שנוכל לדווח ולמנוע את ההרג הבא.
חלק מהדברים שרציתי להדפיס הושמטו
עדנה
07/01/08
תוכלו לשמוע הערב בתכנית של אבי אתגר ברשת ב' בין השעות 19:00 ל20:00 את דבריי על עונשים מרתיעים לעברייני תנועה בעקבות ראיון שהתקיים לפני שבועיים עם עו"ד אורון איילון. חלק מדברי הדפסתי בדברים הקודמים אך נפלה טעות בעריכת הדברים ואיתכם הסליחה
עונשים לעברייני תנועה
טלי קסלר, עו"ד
07/01/08
אינני מתמצאת בתחום של עבירות תנועה.
יחד עם זאת, אני חשה, כמו רבים אחרים, שהעונשים שמושתים על עברייני תנועה, שעברו עבירות חמורות (כגון נהיגה בשכרות, נהיגה בפסילה וכיו"ב), בין אם תוצאתן קשה ומזעזעת ובין אם לאו, אינם קשים מספיק ואינם מרתיעים מספיק את העבריינים, באופן שיצמצם את תאונות הדרכים הקשות, אשר מכות ללא רחם בכולנו.
לדעתי הכשל באכיפת החוק עובר לכל אורך השרשרת, החל מהמשטרה אשר בוחרת לאכוף את החוק במקומות שבו נוח לה לעשות זאת ולאו דווקא במקומות שבהם זה מתבקש (כגון העמדת שוטרים עם מכשיר לייזר לתפיסת נהגים במהירות מופרזת דווקא בכביש פתוח ולא מסוכן ולא בכביש בעייתי), או שהמשטרה לעיתים מתרשלת באיסוף הראיות, באופן שמקשה על העמדת העבריין לדין בגין עבירה המשקפת את מלוא חומרת העניין, הפרקליטות אשר בוחרת, מטעמיה, לסגור את העניין בעסקת טיעון ובעונש מקל, והשופט שאינו מבקר כהלכה את עסקאות הטיעון של הפרקליטות, או שמקל מטעמיו על עונשו של העבריין.
יחד עם זאת, אני חשה, כמו רבים אחרים, שהעונשים שמושתים על עברייני תנועה, שעברו עבירות חמורות (כגון נהיגה בשכרות, נהיגה בפסילה וכיו"ב), בין אם תוצאתן קשה ומזעזעת ובין אם לאו, אינם קשים מספיק ואינם מרתיעים מספיק את העבריינים, באופן שיצמצם את תאונות הדרכים הקשות, אשר מכות ללא רחם בכולנו.
לדעתי הכשל באכיפת החוק עובר לכל אורך השרשרת, החל מהמשטרה אשר בוחרת לאכוף את החוק במקומות שבו נוח לה לעשות זאת ולאו דווקא במקומות שבהם זה מתבקש (כגון העמדת שוטרים עם מכשיר לייזר לתפיסת נהגים במהירות מופרזת דווקא בכביש פתוח ולא מסוכן ולא בכביש בעייתי), או שהמשטרה לעיתים מתרשלת באיסוף הראיות, באופן שמקשה על העמדת העבריין לדין בגין עבירה המשקפת את מלוא חומרת העניין, הפרקליטות אשר בוחרת, מטעמיה, לסגור את העניין בעסקת טיעון ובעונש מקל, והשופט שאינו מבקר כהלכה את עסקאות הטיעון של הפרקליטות, או שמקל מטעמיו על עונשו של העבריין.
עונשי מינימום על עבירות תנועה חמורות
דר' יעקב אדלר
08/01/08
בבדיקת פסקי דין שניתנו ע"י בת הדין לתעבורה, מתברר שעל אותן העבירות ניתנו פסקי דין שהטווח ביניהם בלתי סביר. העובדה שאין כיום נורמה של ענישה וכל שופט מחליט ללא שיקול אובייקטיבי על מידת העונש. הדבר מחייב שינוי ע"י קביעת עונשי מינימום. עבריין תנועה חוזר (נוהג בשיכרות, ללא רשיון בתוקף ובעל הרשעות רבות בעבר) חייב להיענש באופן מחמיר ומרתיע נהגים אחרים. שופטי תעבורה מסוימים הודיעו שאין זה מתפקידם לחנך את הציבור. אינני מסכים עם קביעה זו. גם כרופא שטיפל בחולים רבים במיון השתדלתי לחנך את החולים ובני המשפחה להתנהגות שלא תפגע בבריאותם, למרות שהתפקידי הראשוני היה לאבחן את המחלות ולטפל בהן. בכל מקרה חייבים השופטים להגן על הציבור בפני עברייני התנועהמועדים ולסלקם מהכבישים. שלילת רשיונו של נהג הנוהג ללא רשיון שכבר נשלל קודם לכן- זהו זלזול בחוק ובציבור!
כשמדובר בעברייני תנועה מועדים, כאלה שהם פצצות מתקתקות..
דורון
09/01/08
ברור שיש להפעיל ענישה מקסימלית ותוקפנית, שכן מדובר באנשים שחיי אדם בעיניהם הם כקליפת השום - חייבים להעיף אותם מהכביש!!
קבלו עכשיו ייעוץ משפטי אישי