כיצד משפיעה חקיקת מעברי החצייה על תאונות עם רוכבי אופניים?

Question

למייטב הבנתי את החוק, מעבר חצייה נועד למעבר הולכי רגל. כשאני מגיע בנסיעה עם רכב למעבר חצייה, אני רואה את שני צידי המעבר חצייה ונניח משהוא כמו עוד מטר מהמדרכה בכל אחד מהכוונים, כדי לוודא שאיש לא יורד ממנה בהליכה. למייטב ידיעתי, על פי החוק, אם אין איש שהוריד כף רגל מן המדרכה אל הכביש, אין לי חובה לעצור ואני זכאי להמשיך בנסיעתי. אלא שהיום רבים רוכבים על אופניים וגרוע מזה על אופניים או קורקינטים חשמליים, לעיתים גם במהירות 30 קמ"ש, על המדרכה ויורדים ממנה אל הכביש - אל מעבר החצייה בלי להאט כלל. לפי התאור שלי, כשהגעתי למעבר החצייה להבטתי אל קצוותיו, לא ראיתי איש, אבל כשעליתי על המעבר החצייה התנגשתי באופניים חשמליות שלא יודע איפה היו כמה שניות קודם לכן. מה מצבי המשפטי?

Accepted Answer

שלום ישראל,

מעבר חציה נחשב טריטוריה משותפת לכלי רכב ולהולכי רגל כאשר העדיפות להולכי הרגל.

אסור לנסוע על מעבר חציה במאונך לפסים. רוכבי אופניים והרוכבים על רכי-נוע החוצים ברכיבה את מעברי החציה מסתכנים ומסַכנים משתמשי דרך אחרים.

החקיקה מדשדשת אחר התופעה הנפוצה הזו ולכן אין אכיפה.

תופעות שתיארת מסבכות נהגים בתאונות בלתי נמנעות.

בית המשפט, לפני שמאשים את הנהג, בודק אם אכן התאונה היתה בלתי נמנעת או שלנהג חלק בנהיגה רשלנית.