לתמרור "עצור" יש שתי משמעויות

האחת היא כמובן - עצורהאחרת, ולא פחות חשובה היא - תן זכות קדימה לתנועה בדך החוצה.אביך ל אציית לתמרור במשמעותו השנייה והראייה, הייתה תאונה.השופט יתרשם מדברי בוחן התנועה שיגיע להעיד ומדברי אביך.אח"כ הוא יחליט למי להאמין יותר (רמז קטן: איש מקצוע מול "סתם" נהג)להערכתי הצנועה, אביך יואשם בדין. העונש שיוטל עליו הוא קנס בערך 1000 ש"ח, שלילה, להערכתי עד חודשיים ועוד קצת על תנאי.אם היו פגיעות גוף בתאונה, המצב והעונש יוחמרו בהתאם, אולי לכפול.כל זאת מנסיוני כשוטר מתנדב (רשמתי עשרות דוחות כאלה) ומקריאת מאות פסקי דין

הי מירב,
אין עונש מקסימום, קיים עונש מינימום של פסילה בפועל לתקופה של 3 חודשים. יחד עם זאת, עפ"י פקודת התעבורה, קיים לבית המשפט שיקול דעת להשית עונש קל יותר, אם מיוזמתו ואם מכח הסדר טיעון בין הצדדים.
העובדה, כי בוחן תנועה הגיע לזירת התאונה, יכולה דווקא לעזור לאביך. יש לבדוק את עבודת בוחן התנועה בצורה מקצועית, האם קבע שדה ראיה לכיוון הגעתו של הרכב המעורב וכיצד עשה זאת. יתכן מצב לפיו שדה הראיה במקום מוגבל ובעת שאביך נכנס עם ריכבו אל הצומת, הרכב המעורב עדיין לא הופיע בתחום שדה הראיה. במקרה שכזה מדובר למעשה בתאונה בלתי נמנעת מבחינתו.
במידה ויש נטילת אחריות מצד אביך, קיים כמובן משקל רב לותק הנהיגה הרב ולהיעדר הרשעות קודמות.
בהצלחה.

שלום מירב.

ראשית, בית המשפט איננו חותמת גומי של המשטרה, כך אני מאמין, הוא בוחן באוזן קשבת את הראיות שמובאות על ידי שני הצדדים למשפט, במקרה זה, אביך והבוחן שנתן את חוות דעתו. לאחר שהתרשם מהראיות שהובאו, נותן בית המשפט את הכרעתו וחורץ את דינו של הנאשם.
אכן, החלטתו של בוחן התנועה איננה דברי אלוהים חיים, וניתן להציג בפני בית המשפט ראיות שסותרות את חוו"ד של בוחן התנועה.
קשת העונשים הקיימת היא רחבה, אך יש לדעת כי הענישה לעולם תהא סובייקטיבית. בית המשפט לוקח בחשבון את עברו התעבורתי של אביך, וותק נהיגתו, האם ישנן עבירות זהות בעברו, מצבו הכלכלי ונחיצות רישיון הנהיגה לבעליו.
לצערי, בשל גילו של אביך(עד 120), הוא עלול להתמודד עם בעיה נוספת. ישנה אפשרות שבית המשפט יחליט להפנות אותו לבדיקות במכון הרפואי לבטיחות בדרכים ואז רישיונו עלול להיפסל לצמיתות.

ייעוץ נכון על ידי עו"ד המתמחה בתחום דיני התעבורה יכול למנוע סיכון לרישיון הנהיגה ולהשאירו בידי אביך.

בהצלחה,
אלון מור יוסף, עורך דין,
מנהל פורום דיני תעבורה.